今天（2月8日）是特斯拉宣布投資比特幣的一周年，當初這一消息引發(fā)了更多人們對加密貨幣的興趣進一步飆升。特斯拉在2021年從其比特幣中獲得了可觀的利潤，但在年末及22年年初，回撤了1億美元的利潤。在提交給美國證券交易委員會的文件中，這家電動汽

今天（2 月 8 日）是特斯拉宣布投資比特幣的一周年，當初這一消息引發(fā)了更多人們對加密貨幣的興趣進一步飆升。

特斯拉在 2021 年從其比特幣中獲得了可觀的利潤，但在年末及22年年初，回撤了 1 億美元的利潤。

在提交給美國證券交易委員會的文件中，這家電動汽車制造商透露，截至 12 月 31 日，其 BTC 的價值已飆升至19.9 億美元。

考慮到特斯拉在今年年初最開始購買了價值15 億美元的比特幣，后來稱為了測試市場的流動性而賣出了10% ，現(xiàn)在這個收益還是很不錯的。

BTC 在新年前夜的交易價格為 46,306 美元，但在昨天跌至42,835 美元，跌幅為7.49%。因此，粗略的估計表明，特斯拉的加密貨幣現(xiàn)在價值18.4 億美元。

盡管如此，與 BTC在 1 月底價格跌至 33,000 美元的低點時的情況相比，這是一個顯著的改善。鑒于人們認為特斯拉最初以34,000 美元的價格購買了比特幣，這家上市公司那時是蒙受損失的。而比特幣曾在2021年11月達到頂峰69000 美元，那時的收益也是讓人更加欣喜的。

SEC 文件的其余部分涵蓋了我們已經(jīng)知道的事情，特斯拉重申它“相信數(shù)字資產的長期潛力，既可以作為投資，也可以作為現(xiàn)金的流動替代品。”

但盡管語氣如此熱烈，該公司強調“可能會根據(jù)業(yè)務需求以及我們對市場和環(huán)境狀況的看法，隨時減少我們持有的數(shù)字資產。”

特斯拉還有其它加密計劃嗎？

今天（2 月 8 日）是特斯拉宣布投資比特幣的一周年，當初這一消息引發(fā)了人們對加密貨幣的興趣進一步飆升。

但這是充滿戲劇性的一年，埃隆馬斯克最初表示，特斯拉將接受 BTC 作為其汽車的支付方式，但由于擔心比特幣產出方式，挖礦的過程對環(huán)境的影響而終止這一方式。

馬斯克曾表示，一旦可以證明挖礦網(wǎng)絡使用的至少50%的能源來自可再生能源，就會恢復對 BTC 支付的支持。盡管一些加密愛好者認為這個門檻已經(jīng)達到，但這很難驗證。

作為一個小小的安慰獎，2022年1月15日特斯拉已經(jīng)開始接受狗狗幣購買其部分商品。

盡管如此，DOGE 仍處于下跌狀態(tài)——目前交易價格為 0.1575 美元。這距離 2021 年 5 月創(chuàng)下的0.7376 美元的歷史高點還有很長的路要走。

特斯拉預計將引發(fā)機構采用比特幣的浪潮，但股市上很少有知名人士效仿，將加密貨幣添加到其資產負債表中。

在華爾街，TSLA 到 2022 年的開局相當艱難——就像比特幣一樣。該股在過去五周內下跌了24% ，截至周一收盤時的交易價格為 907 美元。