電動(dòng)車現(xiàn)在的分類可以說(shuō)是“五花八門”，獨(dú)輪、兩輪、三輪、四輪的電動(dòng)車產(chǎn)品應(yīng)有盡有，但并不是所有的電動(dòng)車，都是具有上路資格，即便是道路上隨車可見(jiàn)的車型，也不代表它擁有“合法上路”的身份，比如“老年代步車”。說(shuō)到老年代步車對(duì)于我們都不陌生，無(wú)論

電動(dòng)車現(xiàn)在的分類可以說(shuō)是“五花八門”，獨(dú)輪、兩輪、三輪、四輪的電動(dòng)車產(chǎn)品應(yīng)有盡有，但并不是所有的電動(dòng)車，都是具有上路資格，即便是道路上隨車可見(jiàn)的車型，也不代表它擁有“合法上路”的身份，比如“老年代步車”。

說(shuō)到老年代步車對(duì)于我們都不陌生，無(wú)論是城市還是農(nóng)村，其實(shí)都能看到它的身影，它和汽車相似，但比汽車便宜很多，操作也簡(jiǎn)單很多，速度也會(huì)慢很多，綜合這個(gè)特點(diǎn)，成為很多老年人用來(lái)接娃、代步的交通工具。

但老年代步車雖然用的人不少，但作為電動(dòng)車的從業(yè)者，小行家還是要提醒大家，對(duì)于它的選購(gòu)，不要只看到優(yōu)點(diǎn)，它不具備“合法上路”的缺點(diǎn)，也不要忽視，否則就會(huì)碰到，明明花了買車錢，但上路的權(quán)益得不到保障的問(wèn)題。

一位大爺購(gòu)買了老年代步車卻不能上路

小行家近期刷到這樣的一則視頻，一位江西萍鄉(xiāng)的大爺在今年6月花了2.88萬(wàn)元買了一輛某知名品牌的老年代步車，買車的時(shí)候商家告訴不需要持有駕照，但交警告訴大爺，駕駛車輛需要持有駕照，于是大爺買了車幾個(gè)月都沒(méi)有開(kāi)，等自己考完了駕照才覺(jué)得終于可以“合法”上路了。

但當(dāng)大爺上路行駛之后，又被交警告知，車型需要掛牌才能上路，于是大爺又去當(dāng)?shù)氐能嚬芩觐I(lǐng)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，但被告知車輛無(wú)法上牌，這下大爺著急了，自己花了兩萬(wàn)多買的車輛，明明商家說(shuō)的不用駕照、不用上牌就能上路，現(xiàn)在自己的駕照已經(jīng)考了，但卻又不能告知上牌照，大爺困惑：為什么？

車管所對(duì)老年代步車為什么不能上牌，進(jìn)行回復(fù)

大爺找到了當(dāng)?shù)孛襟w的幫助，在媒體的協(xié)助之下來(lái)到了當(dāng)?shù)氐能嚬芩稍?，為什么自己的?gòu)買的新車，不給上牌，而車管所的工作人員對(duì)大爺進(jìn)行了回復(fù)，內(nèi)容大致為：大爺購(gòu)買的車輛屬于超標(biāo)的電動(dòng)四輪車，并不是屬于機(jī)動(dòng)車的汽車，而屬于超標(biāo)電動(dòng)車的管理范疇，而萍鄉(xiāng)的超標(biāo)車可以申領(lǐng)臨時(shí)號(hào)牌已經(jīng)在2020年7月1日就結(jié)束了，因此，大爺?shù)能囕v并不符合上牌資格，所以不能上路行駛。

而大爺表示，既然這種車輛已經(jīng)不能再上牌上路，為什么商家還可以賣，其實(shí)這樣的問(wèn)題是不少車主心中的一個(gè)疑惑，相關(guān)工作人員也表示，這些可以合法售賣的“老年代步車”，它們獲得的資格都是以觀光電動(dòng)車進(jìn)行售賣，而這類車是只能在景區(qū)、廠區(qū)等非公共道路行駛，對(duì)于這一點(diǎn)，從大爺與商家簽訂的合同中也得到了驗(yàn)證，合同中明確提高：此車是旅游觀光車，請(qǐng)遵照相關(guān)規(guī)定使用。

而大爺也強(qiáng)調(diào)，自己在購(gòu)車的時(shí)候沒(méi)有仔細(xì)地閱讀合同內(nèi)容，從而導(dǎo)致了現(xiàn)在“打碎了牙，只能往肚子里咽”的情況出現(xiàn)，最后，大爺也只能自行處理這輛不具備上路資格的“老年代步車”。

老年代步車為什么不能上牌？

小行家其實(shí)經(jīng)常能夠看到像萍鄉(xiāng)這位大爺經(jīng)歷的事情發(fā)生，那么，老年代步車曾經(jīng)在我國(guó)年銷量達(dá)到百萬(wàn)輛，為什么之前不能掛牌的事情為什么就鮮少發(fā)生，老年代步車為什么不能上牌呢？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，我們來(lái)聊一聊。

首先要明確一定，老年代步車其實(shí)是一直都不能通過(guò)正規(guī)的流程進(jìn)行掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，因?yàn)槟壳暗南窭夏甏杰囘@樣的低速電動(dòng)車，目前沒(méi)有一個(gè)進(jìn)入了工信部的機(jī)動(dòng)車道路行駛產(chǎn)品公告目錄之內(nèi)，因此，在車管所的上牌系統(tǒng)內(nèi)，是不具備上牌資質(zhì)。

而即便有少數(shù)地方的老年代步車掛牌，一般都是按照超標(biāo)電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行掛牌，所謂超標(biāo)電動(dòng)車，是指時(shí)速超過(guò)25公里/小時(shí)，重量大于55公斤，電池電壓大于48V的電動(dòng)車，老年代步車屬于這個(gè)分類，部分地方為了讓老年車主用車方便，以及避免買了車不能用，把老年代步車也劃為超標(biāo)電動(dòng)車，可以限時(shí)申領(lǐng)臨時(shí)號(hào)牌。

除了這些情況，之前的老年代步車購(gòu)買為什么比較少的產(chǎn)生上牌問(wèn)題，是因?yàn)橹案鞯貙?duì)于老年代步車都屬于“睜一只眼閉一只眼”上路的階段，就像對(duì)大爺銷售老年代步車的商家所說(shuō)，這種車不需要駕照、不需要掛牌。

但小行家要重點(diǎn)提示大家，這是以前很多地方對(duì)于老年代步車的管理，如今，老年代步車在很多地方也實(shí)施了規(guī)范化管理，車輛的上路需要符合標(biāo)準(zhǔn)，需要掛牌、持證才能上路，那么，面對(duì)這樣的情況下，老年人還能買老年代步車進(jìn)行代步使用嗎？

老年代步車到底能不能買？

有不少網(wǎng)友都私信問(wèn)過(guò)我這個(gè)問(wèn)題，而我的答案就是，在低速電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)還未實(shí)施之前，都不建議在這個(gè)時(shí)間段選擇購(gòu)買老年代步車，目前，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候一旦購(gòu)買到了不符合新標(biāo)準(zhǔn)的車輛，等待標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，這些車輛都屬于超標(biāo)電動(dòng)車，大概率是申領(lǐng)有上路年限要求的臨時(shí)號(hào)牌，這樣就不劃算，而如果像北京、湖南、江西、山東等部分地方對(duì)于老年代步車查處嚴(yán)格，購(gòu)買了老年代步車目前上路都成問(wèn)題。

當(dāng)然，如果老年代步車用于農(nóng)村地區(qū)，縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)，目前各地對(duì)于老年代步車的管理制度和嚴(yán)格程度不一致，可以在購(gòu)買的時(shí)候，消費(fèi)者可以先向當(dāng)?shù)剀嚬懿块T咨詢一下，這類車能不能買，能不能上牌，在當(dāng)?shù)啬懿荒苁褂?，在確保有上路權(quán)益的時(shí)候，在進(jìn)行選購(gòu)。

最后，也提醒大家，在購(gòu)買老年代步車的時(shí)候，要和商家了解清楚車輛的屬性和使用的范圍，在簽合同的時(shí)候要仔細(xì)閱讀其中的內(nèi)容，避免因?yàn)樯碳业目陬^表述和合同內(nèi)容不符，對(duì)自己造成損失，而對(duì)于商家，小行家覺(jué)得，購(gòu)買車輛的多為老年人，他們所接觸到的資訊并不發(fā)達(dá)，大部分老年人的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)也比較薄弱，對(duì)于他們，不要再只看利益不看人情，誠(chéng)實(shí)守信的經(jīng)營(yíng)才是從商之道。

對(duì)此，您怎么看？歡迎大家評(píng)論交流，關(guān)注電動(dòng)車小行家，每天分享電動(dòng)車相關(guān)資訊和觀點(diǎn)。