3月12號，比亞迪2022款宋MAXDM-i正式上市，售價為14.58-17.28萬元。實際上，這次的新款比亞迪宋MAXDM-i在外觀內(nèi)飾的設(shè)計上都沒有太大的變化，畢竟宋MAX的造型設(shè)計放到今天依舊能打，DragonFace的設(shè)計語言和簡潔

3月12號，比亞迪2022款宋MAX DM-i正式上市，售價為14.58-17.28萬元。

實際上，這次的新款比亞迪宋MAX DM-i在外觀內(nèi)飾的設(shè)計上都沒有太大的變化，畢竟宋MAX的造型設(shè)計放到今天依舊能打，Dragon Face的設(shè)計語言和簡潔的T字內(nèi)飾設(shè)計思路，到今天仍然百看不厭。

配置方面則是得到一定的升級，這次宋MAX DM-i全系將會標配無鑰匙進入/啟動、CN95濾網(wǎng)、360度全景影像、Dilink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、車載藍牙、車載WiFi、車載K歌娛樂系統(tǒng)、智能語音交互、智能云服務(wù)、主駕駛位座椅電動調(diào)節(jié)等。高配車型還將配備PM2.5空氣質(zhì)量智能優(yōu)化系統(tǒng)、智能電動尾門、副駕駛位座椅電動調(diào)節(jié)等功能。

要注意的是，盡管這輛MPV提供有6座和7座版本，但根據(jù)中高配車型的差異也有一定區(qū)別，例如車身高度更高的行政版采用6座布局，而普通版本則均為7座布局，其中，105公里尊榮型、105公里旗艦型可選6座布局。

好了，其實大家都懂，這次新款車型的最大重點主要在于換裝了比亞迪DM-i這套系統(tǒng)，1.5L發(fā)動機+電動機組成的DM-i插電式混動系統(tǒng)，我想大家都不陌生，最大馬力110匹，峰值扭矩135?！っ?。

關(guān)鍵在于油耗，其中純電動續(xù)航里程為51公里的版本擁有4.4L/100km的油耗表現(xiàn)，而純電動續(xù)航里程為105公里的版本則為4.5L/100km。兩種不同續(xù)航版本的車型均配備DM-i超級混動專用功率型刀片電池。

當前，凡是搭載DM-i動力系統(tǒng)的比亞迪車型在市場上已經(jīng)處于一車難求的狀態(tài)，隨著比亞迪DM-i系統(tǒng)不斷收獲好評以及逐漸離譜的油價，作為自主品牌里最被認可的一套混合動力系統(tǒng)，越來越多的消費者開始考慮起了比亞迪DM-i車型，而這次比亞迪2022款宋MAX DM-i的上市，也意味著對七座MPV的實用性有著強烈需求的用戶們，也可以選擇一臺有著超低油耗的車子了。