科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來
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老板60w買了兩臺入門25t開了20來天中聯(lián)250a，強烈吐槽下！以下為吊友吐槽都2021年了，這是什么設(shè)計師。這后輪擋板就差這幾公分能不能給封住，爛場地干活甩的泥都跑液壓油箱，跟柴油箱上，就差這么一點材料？本來就是前高支腿，上車不好上。抓
老板60w買了兩臺入門25t
開了20來天中聯(lián)250a，強烈吐槽下！
以下為吊友吐槽
都2021年了，這是什么設(shè)計師。這后輪擋板就差這幾公分能不能給封住，爛場地干活甩的泥都跑液壓油箱，跟柴油箱上，就差這么一點材料？
本來就是前高支腿，上車不好上。抓手能不能給支腿操作桿這邊裝上一個。支好車還要繞一圈腿子爬車；實在節(jié)約成本，你可以把那兩個放到支腿前面來嗎？
這上車雨刮器能不能往上去個十公分，下點雨，吊個六七米高，視線都不好。下面到時掛的到，誰天天在腳跟前吊東西呀，換個長一點的雨刮臂吧。
總結(jié)：這可是三大廠里，配置最低的25t，60w的售價能滿足日常作業(yè)的吊裝性能就夠了，畢竟一分錢一分貨，相比比頂配少了二十多萬，配置方面夠用了！還要啥自行車！
丁龍一