“師傅，麻煩幫忙看看這是什么問題？”“汽油泵壞了，給你換套原廠的”相信這樣的對(duì)話，在各大汽修廠應(yīng)該已經(jīng)屢見不鮮，“換件”似乎已經(jīng)變成了一種常態(tài)。在在的汽車維修，半數(shù)以上，直接用“換”就能解決問題。今天車車寫這篇文章，并非在諷刺汽車換件的現(xiàn)象

“師傅，麻煩幫忙看看這是什么問題？”

“汽油泵壞了，給你換套原廠的”

相信這樣的對(duì)話，在各大汽修廠應(yīng)該已經(jīng)屢見不鮮，“換件”似乎已經(jīng)變成了一種常態(tài)。

在在的汽車維修，半數(shù)以上，直接用“換”就能解決問題。

今天車車寫這篇文章，并非在諷刺汽車換件的現(xiàn)象，也并不是讓遇到問題不換件，直接修，而是對(duì)我們汽修人工匠精神的一點(diǎn)擔(dān)憂！

為什么“換件”在目前的維修行業(yè)如此普遍？

這個(gè)首先要肯定一下技術(shù)的飛速發(fā)展，隨著工藝的提高，技術(shù)越來(lái)越先進(jìn)，的確，換一個(gè)配件的成本有時(shí)候會(huì)低于維修的成本。

我們以水箱為例，水箱漏液，如果是維修，一系列工程下來(lái)，需要大半天的時(shí)間，而換一個(gè)水箱，如果結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，僅需半個(gè)小時(shí)，而現(xiàn)在副廠的水箱，換一個(gè) 也只有幾百塊錢，汽修手藝人，手藝很值錢，時(shí)間很寶貴，一些沒有維修價(jià)值的配件直接換掉，并沒有什么不妥。

既然換件沒有不妥，為什么今天我們還要特別提出來(lái)說呢？

換件讓人思想麻痹

修理工在長(zhǎng)期換件的工作中，形成了四維定式，哪里壞了，換哪里，而不考慮為什么會(huì)壞， 有一次，我廠一個(gè)捷達(dá)，中控鎖壞了，修理工麻利的取來(lái)一套新的，三下五除二就換好了。

我走過去問他：

“為什么要換中控鎖啊”

他答：

“因?yàn)樗囍锌劓i壞掉了，鎖不上”

我繼續(xù)問：

“那你知不知道為什么會(huì)壞掉？

”他支支吾吾答不上來(lái)“可能，用久了就會(huì)壞掉了吧”

中控鎖壞掉，原因有很多種，進(jìn)水、銹蝕、老化、異物、線路均有可能導(dǎo)致中控鎖損壞，可惜，有的技師認(rèn)為排查出故障所在就以為自己是診斷師了，而從來(lái)不思考為什么導(dǎo)致故障的產(chǎn)生。

換件，省時(shí)省力高利潤(rùn)，但一旦形成定式，形成流程，形成固定的思路，汽修人就失去創(chuàng)新，始終禁錮在固有的思想里面，難以提高！

就好比醫(yī)生檢查出胃炎，開了點(diǎn)消炎藥，而不考究是飲食習(xí)慣還是什么情況導(dǎo)致的，患者還繼續(xù)用自己原來(lái)的方式吃喝，繼續(xù)以原來(lái)的方式工作，沒過幾天，他胃炎又犯了，多幾次，他就會(huì)懷疑醫(yī)生的診斷水平，從而失信于患者。

工匠精神，不是一句口號(hào)，汽車是又?jǐn)?shù)萬(wàn)精密部件構(gòu)成的，每一個(gè)部件都像是精雕細(xì)琢的工藝品，具有工匠精神的技師，才能更好的與車交流了解故障所在。

與國(guó)內(nèi)“萬(wàn)人爭(zhēng)過獨(dú)木橋”通過高考上大學(xué)的現(xiàn)象不同，德國(guó)不到一半的中學(xué)生選擇上大學(xué)；

而一半多的中學(xué)生會(huì)選擇接受職業(yè)教育，其中不乏大量成績(jī)優(yōu)異、完全能被大學(xué)錄取，卻依然選擇接受職業(yè)教育的中學(xué)生。

德國(guó)職業(yè)教育的一個(gè)基本職業(yè)精神就是：

一絲不茍、照操作規(guī)程辦事。

而正是這種職業(yè)精神使得德國(guó)的職業(yè)教育非常重視培養(yǎng)學(xué)生們的嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)態(tài)度，為“德國(guó)制造” 的質(zhì)量做好了鋪墊。而我國(guó)，技術(shù)人員參差不齊，偷工減料，且不說工匠精神，甚至有的人年最基礎(chǔ)的職業(yè)道德都無(wú)法遵守，整個(gè)汽修行業(yè)變得越來(lái)越亂！

汽修人應(yīng)該學(xué)會(huì)獨(dú)立思考，走出原有的思維，從技術(shù)上找創(chuàng)新， 才會(huì)有出路，工匠精神在汽修行業(yè)之所以逐漸沒落，甚至很少有人提及，很大程度上來(lái)自汽修人自己的不重視，不就是修車嘛！

很多技術(shù)人員將自己定位得很低，認(rèn)為汽修就應(yīng)該這樣，所以造成車主認(rèn)為，修車是一種廉價(jià)勞動(dòng)，對(duì)于汽修廠老板、4S店來(lái)說，工時(shí)不值錢，我們搞活動(dòng)可以工時(shí)半價(jià)，甚至免工時(shí)，這都是對(duì)技術(shù)人員的侮辱，我們的技術(shù)很值錢啊，怎么能免費(fèi)呢？

上面提及到了德國(guó)，德國(guó)的技師，自己學(xué)習(xí)技術(shù)，尊崇工匠精神，一絲不茍，首先自我的定位就非常高，在社會(huì)上，也能收獲足夠的價(jià)值和占據(jù)足夠的地位，要想汽修行業(yè)被重視起來(lái)，要想讓技術(shù)人員的收入提高， 對(duì)于沒必要修復(fù)的零件采取更換是高效又靠譜的方法，關(guān)鍵你知道換哪個(gè)零件么？

發(fā)動(dòng)機(jī)壞了就換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)總成？

確定故障原因在哪兒就是我們維修工必備的技術(shù)根本！

工匠精神就必須被我們重視起來(lái)!