以前網(wǎng)上曾經(jīng)傳過(guò)越南的豪車(chē)賣(mài)得非常便宜，比如900萬(wàn)的勞斯萊斯只需要15萬(wàn)，8萬(wàn)就可以買(mǎi)到路虎。看到這個(gè)價(jià)格很多人都心里癢癢的，畢竟這些豪車(chē)在國(guó)內(nèi)售價(jià)是非常昂貴的，因此很多人都想著去越南撈一把豪車(chē)回來(lái)開(kāi)一開(kāi)。但越南的豪車(chē)真的有網(wǎng)上傳的那么便

以前網(wǎng)上曾經(jīng)傳過(guò)越南的豪車(chē)賣(mài)得非常便宜，比如900萬(wàn)的勞斯萊斯只需要15萬(wàn)，8萬(wàn)就可以買(mǎi)到路虎。

看到這個(gè)價(jià)格很多人都心里癢癢的，畢竟這些豪車(chē)在國(guó)內(nèi)售價(jià)是非常昂貴的，因此很多人都想著去越南撈一把豪車(chē)回來(lái)開(kāi)一開(kāi)。

但越南的豪車(chē)真的有網(wǎng)上傳的那么便宜嗎？其實(shí)這都只不過(guò)是大家以訛傳訛而已。

首先從正規(guī)渠道來(lái)看，越南的車(chē)賣(mài)得比中國(guó)還要貴。

越南自己國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)量有限，很多汽車(chē)都需要從其他國(guó)家進(jìn)口，包括中國(guó)也是越南主要的汽車(chē)進(jìn)口來(lái)源國(guó)，而目前越南國(guó)內(nèi)的車(chē)輛正規(guī)渠道售價(jià)是非常昂貴的，甚至比中國(guó)賣(mài)的還要貴。

比如在中國(guó)12萬(wàn)左右能夠買(mǎi)到的豐田，到了越南就可能需要15萬(wàn)左右。

至于那些頂級(jí)豪車(chē)，包括賓利，勞斯萊斯，蘭博基尼，法拉利這些，其實(shí)通過(guò)正規(guī)的渠道，越南的關(guān)稅同樣非常高，目前越南汽車(chē)整車(chē)進(jìn)口關(guān)稅大概是20%左右，正規(guī)渠道出口到越南的豪車(chē)同樣不便宜。

其次那些號(hào)稱(chēng)幾萬(wàn)塊錢(qián)就能夠買(mǎi)到的豪車(chē)，大多都是拼裝車(chē)。

我們不排除越南確實(shí)存在幾萬(wàn)塊錢(qián)就可以買(mǎi)到的豪車(chē)，但這里幾萬(wàn)塊錢(qián)是美元，不是越南盾也不是人民幣，折算下來(lái)也需要幾十萬(wàn)人民幣了。

當(dāng)然相比于這些豪車(chē)出廠價(jià)幾百萬(wàn)甚至上千萬(wàn)而言，幾十萬(wàn)人民幣就能夠買(mǎi)到一個(gè)豪車(chē)也是相當(dāng)不錯(cuò)的，那為什么這些豪車(chē)在越南賣(mài)的這么便宜呢？實(shí)際上這里面大多數(shù)豪車(chē)都是一些二手豪車(chē)或者拼裝的。

前幾年越南走私相當(dāng)嚴(yán)重，很多豪車(chē)都是從越南走私，然后再出口到中國(guó)等其他市場(chǎng)，但最近幾年越南對(duì)走私貨打擊力度非常大，通過(guò)走私進(jìn)入到越南的整車(chē)幾乎不存在了。

而現(xiàn)在有一些豪車(chē)還能夠進(jìn)入越南市場(chǎng)，基本上都是在國(guó)外拆卸二手車(chē)，然后把零部件運(yùn)回越南之后再重新拼裝，但重新拼裝之后，很多零部件都不是原廠的，而是通過(guò)外部購(gòu)買(mǎi)的，所以這個(gè)車(chē)跟原廠車(chē)已經(jīng)有了很大的變化。

另外他們所購(gòu)買(mǎi)過(guò)來(lái)的這些二手車(chē)大多都是有了十幾年甚至更長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)齡，基本上屬于報(bào)廢的階段，即便有一些車(chē)齡比較短，但基本上出現(xiàn)過(guò)泡水或者其他嚴(yán)重交通事故的，所以整個(gè)車(chē)輛在拼裝之后存在的安全隱患是非常大的。

這種拼裝車(chē)也就能哄哄那些虛榮心非常強(qiáng)的小白，對(duì)于專(zhuān)業(yè)人士來(lái)說(shuō)根本是賣(mài)不動(dòng)。

再次、即便大家買(mǎi)到的是原廠車(chē)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何改造，但想要上路難度也非常大。

在越南豪車(chē)二手車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中，各類(lèi)車(chē)都有，這里面大多數(shù)都是經(jīng)過(guò)改造過(guò)的，當(dāng)然也有一些原廠車(chē)，這些沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何改造的原廠車(chē)售價(jià)肯定非常昂貴，不比國(guó)內(nèi)便宜多少。

而且即便大家愿意購(gòu)買(mǎi)這些豪車(chē)了，你也未必能夠正常上路，畢竟這些車(chē)輛手續(xù)不全，都是通過(guò)走私進(jìn)來(lái)的，你沒(méi)法正常上牌，你買(mǎi)回國(guó)內(nèi)之后只能通過(guò)套牌上路，而一旦被交警抓住了，你這個(gè)車(chē)就會(huì)被沒(méi)收了，那更得不償失。

最后所謂低價(jià)買(mǎi)豪車(chē)，其實(shí)很多都是套路。

其實(shí)買(mǎi)豪車(chē)套路，不僅在越南存在，我國(guó)的天津平行進(jìn)口車(chē)同樣也有很多套路。

有一些二手車(chē)商就以很低的價(jià)格對(duì)外宣傳，等一些人上鉤了之后，他們就約他們?nèi)ガF(xiàn)場(chǎng)看車(chē)，看車(chē)的時(shí)候需要你交一部分定金，而且定金可不小，一般都是幾萬(wàn)塊錢(qián)甚至幾十萬(wàn)塊錢(qián)。

你高高興興地把定金交了，準(zhǔn)備提豪車(chē)的時(shí)候，他們就會(huì)找出各種問(wèn)題來(lái)敷衍你，讓你交各種手續(xù)費(fèi)；甚至有些二手車(chē)販會(huì)偷梁換柱在合同上做手腳，你本來(lái)買(mǎi)的是100萬(wàn)的豪車(chē)，最終提到的有可能是60萬(wàn)的車(chē)。

所以天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐，更不會(huì)有便宜的豪車(chē)，所謂的幾十萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)上百萬(wàn)的豪車(chē)，其實(shí)里面10個(gè)當(dāng)中有10個(gè)是套路，所以大家不要輕易去相信。