看了本田400的售價(jià)激動(dòng)不已,170能騎400X嗎?后期會(huì)漲價(jià)嗎?這是后臺(tái)一位車友留言的一個(gè)問題。通過描述來看這位車友的問題比較多,但也都是車友們目前比較關(guān)心的一些話題。所以我還是把它分享出來,在進(jìn)行一一解答。題主說“看了本田400F和40

看了本田400的售價(jià)激動(dòng)不已,170能騎400X嗎?后期會(huì)漲價(jià)嗎?
這是后臺(tái)一位車友留言的一個(gè)問題。通過描述來看這位車友的問題比較多,但也都是車友們目前比較關(guān)心的一些話題。所以我還是把它分享出來,在進(jìn)行一一解答。
題主說“看了本田400F和400X的限時(shí)預(yù)售價(jià)格后激動(dòng)不已,76年的我本來就有一個(gè)想要高端摩托車的夢(mèng)想,看來這次就要實(shí)現(xiàn)了。不過170cm能騎CB400X嗎?現(xiàn)在的預(yù)售價(jià)格和后期的上市價(jià)格會(huì)有區(qū)別嗎?通過什么樣的渠道下單呢?并且也比較中意無極500AC,這款車是否會(huì)降價(jià)呢?”
我們先說本田CB400F和CB400X兩個(gè)版本三款車型的限時(shí)預(yù)售價(jià),結(jié)合該品牌以往的價(jià)格表現(xiàn),他們還是比較低調(diào)的,這也是這三款車型能夠迅速成為車友們熱議焦點(diǎn)的主要原因,所以對(duì)于這一點(diǎn)沒必要過度懷疑。
但這里必須要搞清楚一個(gè)最基本的問題,這兩款車型三個(gè)版本不是本田的原版引入車型,而是由五羊本田國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)的本田摩托車,所以從車型的身份背景和用料上,相比傳統(tǒng)的進(jìn)口車它們還是會(huì)有差異的,所以千萬不能混為一談。也正因?yàn)橛辛诉@一層原因,所以這三款車型才能做到“低價(jià)發(fā)售”。如果是純進(jìn)口版本它們沒有5萬以上是拿不下來的。
再來看題主的第二個(gè)問題,170cm的身高是否能夠駕馭本田CB400X。根據(jù)這款車的相關(guān)數(shù)據(jù)以及它的設(shè)定方式,題主騎行這款車的話沒有太大的壓力。
因?yàn)閲?guó)內(nèi)版的CB400X是弱化后的版本,它只是保留了休旅ADV的外形,并沒有太強(qiáng)的越野性能,再加之這款車的座椅高度保持在了807mm,那么170cm的身高駕馭基本上是剛剛好。
至于說這款車上市后的價(jià)格和現(xiàn)在的限時(shí)預(yù)售價(jià)格會(huì)有差異嗎?肯定是會(huì)有的,換句通俗易懂的話,這款車可能根本就不會(huì)有真正的上市價(jià)格,它只會(huì)以目前這種先預(yù)定后生產(chǎn)再提車的方式投放市場(chǎng),并不會(huì)像以往車型那樣,擺在店里讓車友們選擇。
而這恰恰是本田收割市場(chǎng)時(shí)另一個(gè)高明的做法,它既能起到震懾對(duì)方的作用,又能將潛在用戶的訂單牢牢的握在手里,并且還可以將自身的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給友商。
因?yàn)槿绱瞬僮鞯淖畲蠛锰幘驮谟诳梢詫?shí)現(xiàn)零庫(kù)存。它基本上走的就是團(tuán)購(gòu)路線,有100個(gè)需求量,我就造100臺(tái)車,根本就不會(huì)有庫(kù)存壓力,如果你在等待的過程中不想要了,也可以后面想要的人多的是,畢竟價(jià)格擺在那里,他根本就不愁賣,所以這次的這個(gè)限時(shí)預(yù)購(gòu)價(jià)格,要比上次的操作更有誘惑力。
至于通過什么渠道預(yù)定?其實(shí)很簡(jiǎn)單,到就近的本田中排量授權(quán)店,就可以辦理這項(xiàng)業(yè)務(wù),不管它是新大洲本田還是五羊本田都是可以的。
再來看題主的最后一個(gè)問題無極500AC會(huì)降價(jià)嗎?騎士分享認(rèn)為會(huì),但幅度不會(huì)太大,畢竟無極500AC是復(fù)古街車并不是休旅ADV,這兩款車所于面向的用戶群體還是不一樣的。
但國(guó)產(chǎn)500級(jí)別的休旅車或者ADV,亦或者是一些巡航車,都會(huì)有明顯的價(jià)格浮動(dòng),因?yàn)樗鼈兒笃诘氖褂梅较蚨际悄β谩?/p>
如果它們不降價(jià),市場(chǎng)上潛在的用戶都會(huì)被本田吸引過去,牢牢的抓在手里,所以為求自保,這些車型只能是用價(jià)格做誘餌,保住市場(chǎng)。
綜上所述,以本田CB400F和400X的底子來看,這兩款車雖然是國(guó)產(chǎn)化車型,但因?yàn)橛行〕岚虻囊r托,只要你的需求符合它們的定位,這兩款車在同級(jí)車型中就非常有優(yōu)勢(shì)。
這時(shí)候提前預(yù)定是提車的最好辦法,等到它們真正上市后,先不說價(jià)格會(huì)不會(huì)有變化,什么時(shí)候能拿到車都還是個(gè)未知。說不一定2021年的訂單要到2023年,到那時(shí)候這兩款車的優(yōu)勢(shì)還有多大就真的不好說了,畢竟持續(xù)發(fā)力的品牌又不是本田一個(gè)。
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