文|卡車之家一款品質(zhì)過硬、可以為用戶帶來出色體驗的產(chǎn)品，在研發(fā)、設計、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)上都需要過硬的技術支持，而博格思眾PK2000駐車空調(diào)也不例外。為了讓每一個用戶都能享受到它帶來的安全、舒適、省錢、環(huán)保等諸多特點，博格思眾駐車空調(diào)從研發(fā)至今，

文 | 卡車之家

一款品質(zhì)過硬、可以為用戶帶來出色體驗的產(chǎn)品，在研發(fā)、設計、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)上都需要過硬的技術支持，而博格思眾PK2000駐車空調(diào)也不例外。

為了讓每一個用戶都能享受到它帶來的安全、舒適、省錢、環(huán)保等諸多特點，博格思眾駐車空調(diào)從研發(fā)至今，可以說是經(jīng)歷了千錘百煉，除了上百項專業(yè)測試之外，也有著實驗室、真車實驗等豐富數(shù)據(jù)支持。

整車環(huán)境實驗室

博格思眾（中國）位于江蘇省常州市，總部位于芝加哥地區(qū)。擁有的整車環(huán)境實驗室不僅可模擬出 -40℃ ~ +60℃ 的極端外界環(huán)境，還能完成駕駛室密封、日照、空調(diào)維溫、風量分配、駕駛室溫度場、除霧、除霜、淋雨防水等多項專業(yè)測試。

焓差性能實驗

除了可以模擬真實路況一樣的溫度、濕度、安裝角度等因素的整車環(huán)境實驗室之外，博格思眾實驗室中的各種臺架，也可以精確測量空調(diào)的制冷力、系統(tǒng)壓力、冷凝水排放和耗電量等眾多數(shù)據(jù)。

風量、排水測試

風量測試

為了確保出廠產(chǎn)品質(zhì)量，博格思眾PK2000的排水設計獲得了國家專利，對空調(diào)風機的吹風能力和空調(diào)冷凝水的排水能力經(jīng)過了多方面的實驗和認證。

排水測試

高低溫交變濕熱實驗

85°C高溫烘烤實驗

對于安裝在卡車車頂?shù)鸟v車空調(diào)而言，安裝完成之后，不僅要隨時經(jīng)受得起夏季戶外強烈日曬的高溫考驗，也要有著耐極寒的能力，這樣才能夠確?？照{(diào)在一年四季中的任何地點都不會出現(xiàn)故障。

-55°C低溫冰凍實驗

冷熱沖擊試驗

除了85°C的高溫試驗和-55°C的超低溫冰凍試驗之外，博格思眾駐車空調(diào)也要經(jīng)歷更變態(tài)的冷熱沖擊試驗，通過快速變換高低環(huán)境溫度，來確保它始終能夠正常工作。

此外，博格思眾也考慮到了沿海地區(qū)用戶的使用環(huán)境，通過鹽霧腐蝕試驗，來確保產(chǎn)品在相同環(huán)境下不會出現(xiàn)故障而罷工。

熱交換器壓力交變實驗

不同于一般家用空調(diào)每天只是啟停兩三次，卡車駐車空調(diào)根據(jù)司機的需要，有時會出現(xiàn)一天之內(nèi)數(shù)十次的頻繁啟停，這樣的高低溫及壓力變化對空調(diào)熱交換器壓力也有不小的影響，為保證空調(diào)整體質(zhì)量問題，博格思眾對熱交換器有嚴格的壓力交變實驗，確保換熱器的疲勞性和耐久性達到世界級的標準。

振動實驗

眾所周知，車輛行駛有很多不平路面，因此車上的空調(diào)必須通過嚴格的振動實驗。博格思眾PK2000在振動實驗室，以高于國家車載空調(diào)的振動標準，完成了振動實驗，連續(xù)測試空調(diào)的結構強度，確保產(chǎn)品在顛簸的路面上時刻保持安全穩(wěn)定。

噪音及壽命實驗

一體式的設計加上駕駛室空間狹小，音源距離近，使得博格思眾駐車空調(diào)的噪音水平和家用分體式空調(diào)無法相比；但為了讓用戶享受到更加舒適的使用體驗， 博格思眾在滿足國標和主機廠的要求之外，依托自有的噪音實驗室和先進的降噪吸音技術，努力將產(chǎn)品的噪音控制在了最低標準。

噪音實驗

芯體爆破實驗

風機壽命實驗

博格思眾PK2000在專業(yè)的噪音實驗室內(nèi)測試空調(diào)噪音，嚴格按照國家相關標準進行，確保用戶在使用過程中的噪音最低；芯體爆破和風機壽命試驗的結果，將大大增產(chǎn)品設計的合理性，確保用戶購買到的產(chǎn)品安全耐用。

EMC 電磁兼容實驗

與普通家用電器不同的是，駐車空調(diào)作為車輛專用電器設備，但凡電器設備在運轉(zhuǎn)的過程中，必定會產(chǎn)生電磁干擾波，為了讓產(chǎn)品在工作時不會影響車輛上的其他電子設備，確保行車安全，需要經(jīng)過嚴格的電磁兼容性實驗。

抗不同頻率電磁干擾

抗大電流沖擊干擾

高頻實驗

低頻實驗

博格思眾駐車空調(diào)通過嚴格EMC電磁兼容實驗，確?？照{(diào)在運行的過程中既不會影響別的車載電器，同時也不受別的車載電器所影響。通過多種抗電磁、電流沖擊干擾和高低頻干擾實驗，保證了博格思眾駐車空調(diào)在工作時與其他車載電器能夠“和平共處”，最終確保行車安全。

風機風量實驗

通過風機風量實驗，可以精確測試博格思眾PK2000駐車空調(diào)的風機風量，這樣才能在能耗和風量之間找到一個最佳平衡點，也就是用最低的能耗，產(chǎn)生最大的風量。

為了進一步確保產(chǎn)品的品質(zhì)和性能，除了各種實驗室數(shù)據(jù)之外，博格思眾駐車空調(diào)，也經(jīng)過了長期的真車實驗，包括汽車試驗場中的各種道路實驗。

2015年夏季，博格思眾PK2000的第一批樣品就已經(jīng)開發(fā)完成，秉著對客戶負責的態(tài)度，產(chǎn)品并沒有直接投放市場，而是在兩臺東風天龍，一臺陜汽德龍X3000安裝了樣機，開始了真車實驗。經(jīng)過近兩年合計100萬公里的路試，PK2000的各方面性能都得到了充分的考驗。

然后，博格思眾還不滿足，依托和主機廠的強有力合作關系，在國家級汽車新產(chǎn)品定型試驗機構和陸軍軍工產(chǎn)品定型委員會機構——中國定遠汽車試驗場,同整車一起完成了長距離的路試實驗。這個全國唯一的全輪驅(qū)動車輛實驗基地，擁有包括卵石路面、石塊路面、環(huán)道路面、帶狀路面等在內(nèi)的16種專業(yè)測試路面。

安裝博格思眾PK2000駐車空調(diào)的卡車在這里順利通過十萬公里的路試，其測試強度相當于卡車在正常路面行駛100萬公里以上，空調(diào)經(jīng)過各項嚴格測試，博格思眾產(chǎn)品經(jīng)過千錘百煉，最終造就了PK2000的過硬品質(zhì)。

經(jīng)過各種研發(fā)及不斷的實驗，讓博格思眾PK2000駐車空調(diào)有著眾多優(yōu)勢，一體化的機身設計不僅提高了產(chǎn)品的可靠性，而且在安裝和日常使用上也提供了極大便捷，僅依靠電瓶就可以長時間穩(wěn)定運行，比傳動柴油發(fā)電機+空調(diào)的方式具備很多先天優(yōu)勢，如安全、體驗，最重要的還是其出色的經(jīng)濟性。

目前駐車空調(diào)可以適配的車型有：陜汽X3000、北奔V3ET、東風天龍、東風天龍旗艦、福田歐曼GTL。未來還將會支持更多車型，敬請期待。

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