實(shí)拍車型：2013款英菲尼迪FX37標(biāo)準(zhǔn)版，琥珀金，售價(jià)79.9萬(wàn)元我敢說(shuō)，很大一部分人壓根就沒(méi)有聽(tīng)過(guò)英菲尼迪還有FX這個(gè)系列，停產(chǎn)在先！但是如果說(shuō)起VQ37VHR，估計(jì)很多人就能才猜出大法的3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升到258kW（3

實(shí)拍車型：2013款 英菲尼迪FX37 標(biāo)準(zhǔn)版，琥珀金，售價(jià)79.9萬(wàn)元

我敢說(shuō)，很大一部分人壓根就沒(méi)有聽(tīng)過(guò)英菲尼迪還有FX這個(gè)系列，停產(chǎn)在先！

但是如果說(shuō)起VQ37VHR，估計(jì)很多人就能才猜出大法的3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，

最大功率提升到258kW（351PS），最大扭矩為363Nm，

完全秒殺：

同齡賣113萬(wàn)的寶馬X5 3.0T 320匹，

賣133萬(wàn)的奧迪Q7 3.0T 330匹，2015款奔馳GLE 3.0T 333匹。

沒(méi)有吹牛X，英菲尼迪FX這貨可以說(shuō)一直都是SUV中的異類。

外觀：一副流氓相，感覺(jué)像化了妝，這個(gè)車漆無(wú)敵了

內(nèi)飾：看到這套內(nèi)飾，你就知道為啥英菲近幾年的車型總是被罵

座椅：毋庸置疑的舒服

FX37相較于前面的FX35最為實(shí)質(zhì)性的改變便是將原來(lái)的VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)換成了現(xiàn)在的3.7升VQ37發(fā)動(dòng)機(jī)。比舊款的VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)高出19PS，扭矩也有所提高。同時(shí)，VQ37還具有VVEL可變氣門技術(shù)，能夠有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性。與新發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速手自一體變速箱。

小聊一哈：

我說(shuō)英菲尼迪是一個(gè)很奇妙的品牌，在國(guó)內(nèi)的認(rèn)知度這輩子估計(jì)都沒(méi)有BBA那般高，

選擇它的人我認(rèn)為真的是比較低調(diào)而非世俗的人。但像FX這么張揚(yáng)而極度吸引眼球的車型，

想要低調(diào)是一件極其不可能的事兒。

VQ37，想低調(diào)實(shí)力不允許??！或許這樣的矛盾正是這貨的魅力所在。

盡管國(guó)內(nèi)已經(jīng)停產(chǎn)多年，但是我相信總有那么一部分，曾經(jīng)被它洗腦了，

對(duì)于這款車型，你們有哪些印象和看法？

是車主的出來(lái)給家談?wù)劯惺?.....都想聽(tīng)聽(tīng)你當(dāng)年如何秒BBA的，雖然銷量凄慘！