趁著廬山這個月免大門票，也去玩了3天。之前在《江西廬山開啟免門票，要收獲良好體驗感，先避開3類高成本》里提到過一些擔憂，從這3天的一些情況來看，有的擔憂在預料之中，有的則是想太多。東線暢行無阻，西線寸步難行按說東線含鄱口、五老峰才是廬山更受

趁著廬山這個月免大門票，也去玩了3天。

之前在《江西廬山開啟免門票，要收獲良好體驗感，先避開3類高成本》里提到過一些擔憂，從這3天的一些情況來看，有的擔憂在預料之中，有的則是想太多。

東線暢行無阻，西線寸步難行

按說東線含鄱口、五老峰才是廬山更受游客歡迎的景點。

但意外的是，這條線路一個來回看到的都是跟我一樣的散客，旅游團卻是一個都沒看到，這也讓我在五老峰拍照拍得好不過癮。

在五老峰看鄱陽湖云海

反觀西線，從如琴湖到花徑，從錦繡谷到仙人洞，再從廬山博物館到美廬別墅，旅游團是一個接一個到來，之前擔憂的“井噴”現(xiàn)象就出現(xiàn)在這一條線。

尤其是錦繡谷一帶，在天橋、好運石、險峰還有幾處不設護欄的觀景臺等人氣景點，全是排著長隊等候拍單人照的游客，現(xiàn)場總是能聽到游客不耐煩的催促聲：

前面的帥哥/美女讓一下哈，我拍個照！

前面的快點呀，拍好了趕緊走呀！

……

以前每次來廬山，在錦繡谷都可以看到很多野生獼猴，但這次一只猴子也沒看到，這樣的場面估計連猴子看了都怕。

之所以兩條線路游客量差距這么大，一來是因為大部分旅游團以老年人居多，東線對于他們而言登山強度會比較高。

萬一有人出點事就很麻煩，所以很多旅游團不會選擇東線，只選擇強度較小的西線。

還有一個原因就是東線沒什么消費項目，對于旅游團而言沒啥油水可撈，而西線一路可以看到賣紀念品、祈福、燒香、拍照等消費項目，導游可以在這些項目上薅一筆。

周末來廬山做好被堵的心里準備

我的廬山3日游是從周二到周四，除了西線那一條路感覺到有些窒息，還有一個比較麻煩的就是停車了。

自駕上山確實很爽，但是在這樣的特殊時段，山上停車位也是一位難求。

在黃昏時分的牯嶺街觀景臺一帶，幾乎找不到一個空置的車位，因為都是來蹲日落的游客，不等太陽下山是不會走的。

好在當時預定的民宿老板幫我留了個車位，才解決了停車問題。

不過在民宿周邊停車也很考驗技術，因為道路狹窄，加上有的車也停不規(guī)范，稍微操作不慎就會有剮蹭。

這還是工作日期間，加上廬山北山公路封路要封到7月份，當前只有南山公路一條路可以自駕上山，難以想象如果是周末在山上停車會有多艱難。

所以要自駕上山的游客得做好心理準備，如果遇上堵車或是停車難，要淡定，不要激動。

總體而言，這趟三天兩晚的廬山之旅，依然是不虛此行，因為趕上了好天氣，拍到了很多想拍的畫面。

有五老峰的日出，有剪刀峽的日落，有五月十六那天的超級月亮，還有鄱陽湖和蘆林湖的云海。

很多美景都是以前爬山?jīng)]有看到過的，所以人多、找車位難這些問題對我來說影響并不大。

-END-

距離廬山免票活動結束還有10多天，祝愿每一位來到廬山的游客最后都能帶著好心情回家。