今年圣誕節(jié),吉利汽車給大家的禮物是吉利星越L雷神Hi·X油電混動版,預售價格17.37萬元,開啟預售僅8分21秒,2022個名額便被搶訂完畢。正在這款混動車型預售之際,吉利汽車也正式對外開放了全新雷神動力DHT智能微米工廠,展現(xiàn)出深厚的技術
今年圣誕節(jié),吉利汽車給大家的禮物是吉利星越L雷神Hi·X油電混動版,預售價格17.37萬元,開啟預售僅8分21秒,2022個名額便被搶訂完畢。正在這款混動車型預售之際,吉利汽車也正式對外開放了全新雷神動力DHT智能微米工廠,展現(xiàn)出深厚的技術實力。

在全面電氣化的當下,我們會發(fā)現(xiàn)各個傳統(tǒng)汽車品牌都在或主動或被動地踏入新能源領域,因為在這個行業(yè)轉(zhuǎn)型關鍵的時刻,傳統(tǒng)品牌很容易被彎道超車。因而傳統(tǒng)品牌們不僅要拼速度,更要拼實力,才有機會搶占新市場,作為國內(nèi)自主品牌領軍者吉利汽車自然深諳此道。
從10月31日“雷神動力”與“智能吉利2025”戰(zhàn)略發(fā)布,到11月30日DHT Pro正式下線,我們在不到一個月時間內(nèi)便看到了吉利汽車的混動產(chǎn)品。緊接著,其還開放參觀DHT智能微米工廠,向大眾展示了吉利汽車領先的技術水平與實力。更值得期待的是,吉利星越雷神智擎Hi·X油電混動版即將迎來上市。這高效又堅實的一步步,讓我們看到了吉利汽車在4.0時代已形成了電氣化轉(zhuǎn)型的“最強體系力”,這也是其在轉(zhuǎn)型關鍵時刻能后發(fā)先制的法寶。
技術為指引,構筑“最強體系力”
相信大家對“木桶效應”都是耳熟能詳了,一個組織的水平往往取決于短板。那么意味著,一個組織必須全面高質(zhì)量發(fā)展,整體實力才能更強。吉利汽車便是如此,以技術為指引,形成全面電氣化的“最強體系力”關鍵在于制造與管理的體系。吉利擁有全球五大研發(fā)中心、五大造型中心,覆蓋了超跑、豪華、高端和大眾品牌的動力體系。全面到什么程度?其掌握了從開發(fā)、實驗、制造及產(chǎn)品全域自研技術。
與此同時,吉利汽車還擁有全球領先的新能源動力全硬件自研、試驗與制造,產(chǎn)品設計、研發(fā)、制造與供應管理、銷售與服務等全體系電氣化。也就是說,無論是動力技術層面,還是產(chǎn)品層面,吉利汽車都能實現(xiàn)自上而下的全體系的自主研發(fā)制造。這便是吉利汽車與其它代工生產(chǎn)的“新勢力”的不同之處,這樣的體系化也將助其實現(xiàn)后發(fā)先制的強勢效果。
當然,吉利汽車還進行了全路徑的智能能源布局。僅在混動領域,吉利汽車就擁有了全球領先的雷神智擎Hi·X混動平臺,六大混動核心技術,實現(xiàn)了全面優(yōu)于日系品牌的實力。此外,在純電、換電、甲醇汽車等領域,其同樣進行了智能生態(tài)布局,整體技術已引領同行。更重要的是,單從SEA浩瀚智能純電架構,吉利汽車就已擁有了上千項專利,實力爆棚。
正是如此全面規(guī)?;碾姎饣w系,讓吉利汽車構筑起新能源領域的“大木桶”,勢必在新能源的洪流中,搶食更大的市場份額。
優(yōu)質(zhì)好體系,自然造就好產(chǎn)品
當然,擁有全面的好體系,也意味著吉利汽車有實力造就好產(chǎn)品。這一點,從高度智能化、高度精細化的全新雷神微米工廠,便可見一斑。投資數(shù)十億元的吉利雷神DHT智能微米工廠,采用了“微米級”雕刻精度制造和“微米級”管理體系,全面對標歐洲豪華車的標準。而吉利雷神智擎Hi·X便誕生于全新雷神DHT微米工廠和雷神動力新能源實驗中心。正是“微米級”制造,淬煉出全球領先的“混動神器”——3擋DHT Pro。這可是全球唯一3擋混動變速、雙電機獨立電驅(qū)、能量管理的混動中樞,實現(xiàn)純電機驅(qū)動、油電混合、智能發(fā)電、智能能量分配,適機調(diào)整。
擁有“混動神器”的雷神智擎Hi·X究竟有多強?
圣誕剛剛開啟預售的吉利星越L雷神Hi·X油電混動版便是出自雷神智擎Hi·X混動平臺,其作為首款搭載了3擋DHT Pro的車型,是目前唯一可以全速并聯(lián)的混動車型,可直驅(qū)、可并聯(lián)、可串聯(lián)、可增程,真正實現(xiàn)低油耗與強動力兼得。對于用戶們來說,這就是一款“不用充電的長續(xù)航增程”的智能混動車。
它到底有多極致?
星越L雷神Hi·X油電混動版成功挑戰(zhàn)了1300km超長極限續(xù)航。其中,最長里程突破1426.1km,超越比亞迪DM-i超級混動的最長續(xù)航,油耗最低僅需3.9L/100km,刷新了國內(nèi)混動大五座旗艦SUV的最低能耗新紀錄。星越L雷神Hi·X油電混動版用真實成績證明了它的極致性能與節(jié)能實力,在動力、油耗、智能方面,其已全面超越合資混動產(chǎn)品。
正因吉利汽車如此完善的制造、管理體系,讓其在關鍵技術上得以超越,并用極致性能、智能與低能耗開啟一個全新的“混動 爽時代”,從星越L雷神Hi·X混動版等產(chǎn)品的混動實力就可管中窺豹。
貴言堂
無論是全球化的研發(fā)體系布局,還是微米工廠打造的領先全球的產(chǎn)品,我們皆可窺見吉利汽車在電氣化時代所布下的大棋。吉利汽車前瞻性地以技術為指引,形成強勢的電氣化最強體系,從而一步步打造出領先行業(yè)的混動產(chǎn)品,造出世界一流的“混動神器”。
因此,我們有理由相信,在不久的將來吉利汽車將憑借著“最強體系力”,打造出超越日系混動的中國好混動,占領國內(nèi)新能源領域的至高地,并引領中國品牌進入一個混動的新時代。