四十多萬的價格一百多萬的外觀，大排量更痛快，實拍道奇挑戰(zhàn)者道奇挑戰(zhàn)者由于不是很實用而且銷售渠道也并不豐富，所以在我國市場上是十分罕見的，但在它的老家美國確是非常的吃香。除了挑戰(zhàn)者外，剩下的兩款是Mustang、科邁羅，不過與后兩者比起來，挑

四十多萬的價格一百多萬的外觀，大排量更痛快，實拍道奇挑戰(zhàn)者

道奇挑戰(zhàn)者由于不是很實用而且銷售渠道也并不豐富，所以在我國市場上是十分罕見的，但在它的老家美國確是非常的吃香。除了挑戰(zhàn)者外，剩下的兩款是Mustang、科邁羅，不過與后兩者比起來，挑戰(zhàn)者們應(yīng)該算是最具美系風格的那款了。今天一起來看看挑戰(zhàn)者的具體表現(xiàn)吧。道奇 挑戰(zhàn)者 2018款 3.6L Plus版。

挑戰(zhàn)者 2018款 3.6L Plus版前臉風格十分奔放豪邁，四個圓燈加上內(nèi)凹的中網(wǎng)顯得非常的復古而且相當?shù)膬春?。在海外的一些高性能版本靠中間的頭燈甚至改成了進氣道，可想而知這車的改裝空間是相當大的。

雖然在尺寸方面這個車已經(jīng)到了比較大的中級轎車級別了，但是這個車人家就是要的樣，實用性不需要都靠邊站。側(cè)面的肌肉感非常強，很有力量感。

車尾部分，挑戰(zhàn)者顯得非常時尚，復古的車尾和車頭遙相呼應(yīng)。熏黑尾燈使用了橫式的設(shè)計，風格十分犀利，尾燈顯得倍有精神。

內(nèi)飾也是濃濃的美式風格，粗獷又實用。不過配置還比我想的豐富不少，有并線輔助電動天窗還有手機互聯(lián)系統(tǒng)。

前排座椅有紅色縫線進行裝飾，進一步提升了內(nèi)飾的氛圍，前排座椅都帶有座椅通風、加熱功能，座椅加熱提升了冬季駕駛的舒適性。

后排的話就是象征性的有一下，其實沒有太大的意義。不過這個后排還是要比一些跑車要強一些的。

動力方面，2018款 3.6L Plus版搭載3.6L V6自然吸氣發(fā)動機，最大功率309馬力，峰值扭矩336?！っ?，匹配8AT變速箱。國內(nèi)大多數(shù)能見到的挑戰(zhàn)者都是3.6的機器。這個動力看起來其實還不錯，但是沒有大排量對于這個車來說就沒有靈魂。

這個車大概是40多萬的價格應(yīng)該說不算貴，這個錢花的應(yīng)當是相當值了，開在路上你絕對會收到超過一百萬車型的回頭率。但是實用性就不用想了帥就完事兒了。