如果關(guān)注過(guò)最近幾期的搖號(hào)詳情，你應(yīng)該知道現(xiàn)在的小客車(chē)購(gòu)車(chē)指標(biāo)不如從前那么“容易”得到了，所以一個(gè)家庭乃至幾代人可能會(huì)共用一臺(tái)車(chē)。這樣一來(lái)，這臺(tái)車(chē)可能需要在很多方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，例如空間、動(dòng)力、和舒適程度。例如我兄弟，小林就一家三口+父母+

如果關(guān)注過(guò)最近幾期的搖號(hào)詳情，你應(yīng)該知道現(xiàn)在的小客車(chē)購(gòu)車(chē)指標(biāo)不如從前那么“容易”得到了，所以一個(gè)家庭乃至幾代人可能會(huì)共用一臺(tái)車(chē)。這樣一來(lái)，這臺(tái)車(chē)可能需要在很多方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，例如空間、動(dòng)力、和舒適程度。

例如我兄弟，小林就一家三口+父母+岳父母共用一臺(tái)本田艾力紳，一臺(tái)MPV承載著幾代人的出行需求。有了他這樣的前車(chē)之鑒，我在給其他朋友推薦MPV車(chē)型的時(shí)候就更有的說(shuō)了。

但同樣也會(huì)遇到難題，如果購(gòu)車(chē)人不喜歡MPV車(chē)型怎么辦？（注：此故事源于真實(shí)案例）

德系/日系？燃油/純電？

要不要考慮一臺(tái)MPV，這是這次購(gòu)車(chē)之前我和浩哥談?wù)撟疃嗟脑掝}，畢竟他現(xiàn)在面臨著和小林一樣的家庭成員構(gòu)成，但只有一臺(tái)車(chē)，得能滿足“能盡可能多的裝人，還得舒服的出行”。

所以這會(huì)兒我就把小林的例子搬出來(lái)了，三代人都有用車(chē)需求，買(mǎi)個(gè)MPV多好。但浩哥就說(shuō)了一句話“MPV丑，倒不如買(mǎi)個(gè)大點(diǎn)兒的SUV來(lái)的合適”。從這之后，這次購(gòu)車(chē)的主題就將圍繞大尺寸、6/7座的SUV展開(kāi)。

浩哥是酒店市場(chǎng)部的，平常也不少掙，近兩年可能有些波動(dòng)但也還好，并沒(méi)太影響他的收入。更何況還有媳婦兒和老丈人的支撐，這次的購(gòu)車(chē)預(yù)算雙方加起來(lái)40萬(wàn)以?xún)?nèi)，能不用貸款就不用貸款。他媳婦兒不管買(mǎi)車(chē)的事兒，決策權(quán)都在浩哥手里。

在預(yù)算確定之后，確定品牌和車(chē)型。浩哥現(xiàn)在開(kāi)的是凱迪拉克ATS-L，一輛美系后驅(qū)轎車(chē)，也不知道這臺(tái)車(chē)給他帶來(lái)了什么不好的感受，他第一個(gè)前提就是“不想再考慮美系車(chē)了”。那大尺寸SUV里，40萬(wàn)左右，合資品牌里實(shí)力還不錯(cuò)的，有大眾攬境、豐田漢蘭達(dá)這兩款車(chē)型。然后他還挑了一個(gè)新能源產(chǎn)品，大眾ID.6 CROZZ。

說(shuō)實(shí)話，他的備選方案是真的復(fù)雜，一個(gè)德系、一個(gè)日系和一個(gè)純電。但最后他的選擇是德系的大眾攬境，究竟是為什么？咱們接著往下聊。

優(yōu)惠3.5萬(wàn)，能出手了？

為什么沒(méi)把大眾途昂這樣一個(gè)同為中大型SUV的產(chǎn)品放進(jìn)備選清單？我問(wèn)過(guò)浩哥，之前浩哥的同事提了一臺(tái)大眾途昂，他也坐過(guò)，但他覺(jué)著這臺(tái)車(chē)盡管尺寸很大，但是車(chē)內(nèi)的細(xì)節(jié)做的不夠精致，所以他這次沒(méi)有考慮這臺(tái)車(chē)。

于是，我們當(dāng)天第二站就到了一汽-大眾4S店。周末的店內(nèi)人不算多，可能是因?yàn)橹形顼堻c(diǎn)，在進(jìn)店之前我們看見(jiàn)停車(chē)場(chǎng)停著幾臺(tái)顏色比較有個(gè)性的大眾攬境。登記好信息，詢(xún)問(wèn)我們要看的車(chē)型之后，店內(nèi)工作人員開(kāi)始給我們介紹車(chē)型。

車(chē)輛官方指導(dǎo)價(jià)格29.99萬(wàn)-39.99萬(wàn)，頂配車(chē)型是V6發(fā)動(dòng)機(jī)版本，店內(nèi)沒(méi)現(xiàn)車(chē)，如果訂車(chē)的話也能訂；但浩哥覺(jué)著確實(shí)沒(méi)必要，而且預(yù)算肯定也超了。其他2.0T車(chē)型，分為高低功率兩種版本，高功率版本最大功率162kW、最大扭矩350?！っ祝@種動(dòng)力配置的是熱銷(xiāo)車(chē)型。

工作人員表示，這車(chē)之前沒(méi)有優(yōu)惠，現(xiàn)在優(yōu)惠的力度是現(xiàn)金+置換補(bǔ)貼綜合優(yōu)惠為3.5萬(wàn)元左右；根據(jù)浩哥的預(yù)算，如果40萬(wàn)左右的話，選擇380TSI 四驅(qū)旗艦勝境版都沒(méi)問(wèn)題。之后浩哥問(wèn)現(xiàn)車(chē)的情況，工作人員表示如果是四驅(qū)旗艦勝境版的話，現(xiàn)在現(xiàn)車(chē)只有一臺(tái)，白色的，如果合適的話可以考慮訂下來(lái)，然后還有一臺(tái)在途的星空藍(lán)版本，不著急的話可以等5天，很快就到。

看來(lái)等車(chē)這事兒浩哥不用著急了，如果買(mǎi)的話，有一臺(tái)新車(chē)也有一臺(tái)在途的。之后就是試駕和對(duì)車(chē)內(nèi)空間的體驗(yàn)，他總結(jié)了一下“開(kāi)著和坐著跟大眾途昂差不多，就是車(chē)內(nèi)的精致程度比途昂好不少”。

一系列操作之后，浩哥交了定金，定下了那臺(tái)在途的星空藍(lán)車(chē)型。記得之前，寫(xiě)過(guò)一次我和小鐘的買(mǎi)車(chē)經(jīng)歷，他也是看中了大眾攬境，但那會(huì)兒車(chē)型沒(méi)優(yōu)惠所以那次他決定等有優(yōu)惠之后再考慮（等忙完這陣兒再跟他去看車(chē)）。

至于浩哥為什么沒(méi)選豐田漢蘭達(dá)？又為什么沒(méi)選大眾ID.6 CROZZ？咱們接著聊。

如果有耐心，等等豐田漢蘭達(dá)也不錯(cuò)

先聊聊大眾ID.6 CROZZ吧，畢竟和大眾攬境擺在一個(gè)展廳內(nèi)。首先我和浩哥都要肯定的是，這臺(tái)車(chē)的產(chǎn)品實(shí)力肯定沒(méi)問(wèn)題，產(chǎn)自大眾純電平臺(tái)的新能源車(chē)型，無(wú)論是技術(shù)還是設(shè)計(jì)感都在線。

由于和大眾攬境在同一個(gè)展廳，浩哥在還沒(méi)下定大眾攬境之前，也去體驗(yàn)了大眾ID.6 CROZZ這臺(tái)車(chē)，車(chē)內(nèi)和試駕感受讓他對(duì)純電產(chǎn)品又多了一絲好感，而且還是7座的比大眾攬境座位還多。

當(dāng)然，有人可能會(huì)吐槽它的加速慢，但如果你設(shè)身處地想一下，這臺(tái)車(chē)需要承載一家人出行的時(shí)候，你真需要那么“猛”的動(dòng)力么？然后500多公里的續(xù)航里程，也基本算是現(xiàn)在主流純電產(chǎn)品的及格線了，整體來(lái)看沒(méi)有任何問(wèn)題。

最根本沒(méi)有選擇的原因，就是浩哥覺(jué)著這臺(tái)車(chē)（所有純電車(chē)型）的補(bǔ)能體驗(yàn)不如加油方便。由于浩哥住的是老小區(qū)，搭設(shè)充電樁特別費(fèi)勁，鄰居們弄過(guò)充電樁的經(jīng)歷讓他心有余悸；而且，他陪同事去給車(chē)充電的時(shí)候那種需要等個(gè)幾十分鐘的體驗(yàn)讓他覺(jué)得是在浪費(fèi)時(shí)間。如果以后的補(bǔ)能體驗(yàn)?zāi)茉偻晟埔恍?，他肯定?huì)考慮純電產(chǎn)品，但現(xiàn)在還是算了吧。

那么否決中型SUV標(biāo)桿豐田漢蘭達(dá)的原因，是什么？雖然它定位中型SUV，但軸距也達(dá)到了2850mm，非常有實(shí)力了，而且口碑好、有混動(dòng)，按理說(shuō)這款產(chǎn)品應(yīng)該成為浩哥的選擇。而且我們當(dāng)天去的第一家店就是豐田4S店，在詢(xún)價(jià)、試駕、體驗(yàn)之后，浩哥在等車(chē)這塊兒猶豫了。

豐田漢蘭達(dá)等車(chē)周期確實(shí)有點(diǎn)長(zhǎng)，如果現(xiàn)在下定的話，等車(chē)需要按月起步。然后浩哥猶豫了，抱著“不等車(chē)”的心態(tài)去了大眾店，之后就有了上文提到的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷。但其實(shí)，如果有點(diǎn)兒耐心，等等豐田漢蘭達(dá)的混動(dòng)產(chǎn)品也不是不行，是個(gè)好選擇，但浩哥沒(méi)耐心。

總結(jié)

其實(shí)浩哥買(mǎi)車(chē)的側(cè)重點(diǎn)，一個(gè)特明顯的是要一臺(tái)大尺寸的SUV車(chē)型，這是它的第一需求，以上三款車(chē)都能滿足。之后的側(cè)重點(diǎn)是不用等車(chē)，像豐田漢蘭達(dá)雖然實(shí)力足夠，但敗在了等車(chē)這個(gè)環(huán)節(jié)，也確實(shí)因?yàn)樾酒挠绊懽屪罱钠?chē)產(chǎn)品陷入了一個(gè)需要“長(zhǎng)周期”等車(chē)的現(xiàn)狀。

另外，之前一直沒(méi)有優(yōu)惠力度的大眾攬境，這次我們到店發(fā)現(xiàn)罕見(jiàn)的有了不錯(cuò)的優(yōu)惠力度，而且3.5萬(wàn)左右比大眾途昂（2萬(wàn)）還要多，現(xiàn)在出手確實(shí)合適。

最后看一下保值率的問(wèn)題，2021款大眾攬境380TSI新車(chē)落地價(jià)格約為36.57萬(wàn)元，行駛0.7萬(wàn)公里之后，二手車(chē)價(jià)格約為34.49萬(wàn)元。2018款豐田漢蘭達(dá)新車(chē)落地價(jià)格約為35.36萬(wàn)元，行駛4萬(wàn)公里之后，二手車(chē)價(jià)格約為29.08萬(wàn)元。