上期我們對(duì)寶馬X5PHEV進(jìn)行了用車(chē)成本估算，綜合年度開(kāi)銷(xiāo)超過(guò)3萬(wàn)元，那么同樣作為寶馬旗下插電混合車(chē)型——寶馬X1PHEV2021款xDrive30Le尊享型，每年的用車(chē)費(fèi)用會(huì)達(dá)到多少呢？寶馬X1PHEV目前僅有1款車(chē)型供選擇，廠商指導(dǎo)價(jià)為

上期我們對(duì)寶馬X5 PHEV進(jìn)行了用車(chē)成本估算，綜合年度開(kāi)銷(xiāo)超過(guò)3萬(wàn)元，那么同樣作為寶馬旗下插電混合車(chē)型——寶馬X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型，每年的用車(chē)費(fèi)用會(huì)達(dá)到多少呢？

寶馬X1 PHEV目前僅有1款車(chē)型供選擇，廠商指導(dǎo)價(jià)為39.98萬(wàn)元，其定位是緊湊型SUV。動(dòng)力上搭載的是1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)的組合，匹配的是6AT變速箱，官方百公里加速時(shí)間為7.4秒。下面我們來(lái)看看開(kāi)一年的寶馬X1 PHEV需要多少錢(qián)？

想要能夠更接近實(shí)際用車(chē)成本，那么就要更貼合實(shí)際的駕駛里程。一般情況下，每個(gè)家庭每年駕車(chē)平均在1萬(wàn)到2萬(wàn)公里的區(qū)間，今天我們就以每年20000公里和3年60000公里來(lái)進(jìn)行估算一下。

油耗費(fèi)用

作為大部分人最關(guān)注的油耗是我們首先要講的，寶馬X1 PHEV作為一款插電混合車(chē)型，其搭載了鋰離子電池，純電狀態(tài)下的續(xù)航為110公里，官標(biāo)百公里綜合油耗為1.3L。就以這個(gè)數(shù)據(jù)為例，并根據(jù)詢(xún)問(wèn)4S店得知車(chē)子需加95號(hào)汽油，而目前95號(hào)汽油價(jià)格已漲至8.61元（山東地區(qū)為例），估算出的每年2萬(wàn)公里所需油耗費(fèi)用為2238.6元，3年6萬(wàn)公里總共需6715.8元的油耗費(fèi)用。

保養(yǎng)費(fèi)用

除了油耗費(fèi)用是用車(chē)成本的主要因素外，保養(yǎng)所產(chǎn)生的費(fèi)用也是比較多的。根據(jù)詢(xún)問(wèn)4S店得知：這款車(chē)在每行駛1萬(wàn)2千時(shí)，需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器，加上人工費(fèi)合計(jì)在1000元左右；在每行駛至2萬(wàn)4千公里時(shí)，需要更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯和火花塞，，費(fèi)用大概需要1351元；而剎車(chē)油是需要每36000公里更換一次，費(fèi)用大概需要341元，行駛60000公里下來(lái)大概需要8043元。

保險(xiǎn)成本

根據(jù)國(guó)家新能源車(chē)型免稅政策，寶馬X1 PHEV作為一款新能源車(chē)型是不需要繳納車(chē)船使用稅的，不過(guò)車(chē)輛的保險(xiǎn)還是需要購(gòu)買(mǎi)的。至于費(fèi)用方面，主要保險(xiǎn)費(fèi)用有：交強(qiáng)險(xiǎn)950元（這是必須交的），商業(yè)保險(xiǎn)（可以自主選擇，筆者以指導(dǎo)價(jià)39.98萬(wàn)為例，選擇了100萬(wàn)第三者責(zé)任險(xiǎn)、車(chē)損險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)）需7418元，合計(jì)首年的保險(xiǎn)費(fèi)用為8368元。而如果在不出險(xiǎn)的情況下，第二年按照80%計(jì)算、第三年按照70%計(jì)算，三年下來(lái)的保險(xiǎn)費(fèi)用總計(jì)20920元。

總計(jì)三年行駛60000公里的費(fèi)用估算為：油耗費(fèi)用6715.8元+保養(yǎng)費(fèi)用8043元++保險(xiǎn)成本20920元=合計(jì)35678.8元。平均下來(lái)每年大約為11893元，平均每個(gè)月大約為991元。

總的來(lái)看，對(duì)于一款豪華緊湊SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)，寶馬X1 PHEV的用車(chē)費(fèi)用并不算高，其中雖然單次的保養(yǎng)相比普通燃油車(chē)要貴上一些，但由于保養(yǎng)的間隔周期較長(zhǎng)，綜合看下來(lái)也就不算高了。