文|施曉杰《歡樂(lè)頌2》正熱播著，從《歡樂(lè)頌1》追到2不知道有沒(méi)有人注意到安迪的座駕一直沒(méi)有變化，安迪的座駕一直是保時(shí)捷Panamera，從第一季到第二季安迪的保時(shí)捷Panamera從16款換成了17款，全新改款的保時(shí)捷Panamera不管是

文|施曉杰

《歡樂(lè)頌2》正熱播著，從《歡樂(lè)頌1》追到2不知道有沒(méi)有人注意到安迪的座駕一直沒(méi)有變化，安迪的座駕一直是保時(shí)捷Panamera，從第一季到第二季安迪的保時(shí)捷Panamera從16款換成了17款，全新改款的保時(shí)捷Panamera不管是從外觀還是從性能都有了很大的進(jìn)步，就連入門(mén)級(jí)的保時(shí)捷Panamera加速都能達(dá)到5.7秒，最快的加速還不到4秒僅有3.8秒，僅性能就足以吊打同級(jí)別的寶馬7系、奔馳S和奧迪A8，這也許就是為什么安迪連續(xù)兩季都使用保時(shí)捷Panamera的原因吧！

披著羊皮的狼

從保時(shí)捷Panamera的定位來(lái)看，它主要是與寶馬7系、奔馳S級(jí)和奧迪A8這種行政級(jí)別的豪華大型車(chē)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，很難想象它會(huì)跟速度掛鉤，因?yàn)檫@種級(jí)別的行政車(chē)主打的是舒適和豪華，即便有著V6的發(fā)動(dòng)機(jī)也很難想象這個(gè)2噸多的大塊頭能有“瘋狂”的加速性能，在我看來(lái)這就是保時(shí)捷 911的四門(mén)版，

“下得了廚房”

保時(shí)捷Panamera搭載3.0T V6（330馬力）的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然馬力和同級(jí)別的3.0T相比少了3馬力，但是因?yàn)椴诲e(cuò)的動(dòng)力調(diào)校和良好的空氣動(dòng)力學(xué)讓其百公里加速時(shí)間比同級(jí)別快了0.5-1秒的時(shí)間，保時(shí)捷Panamera還提供4.0T V8 （550馬力）車(chē)型，百公里加速僅需3.8秒，性能與速度都兼得的行政豪華車(chē)，如果擔(dān)心開(kāi)奔馳S或者A8像個(gè)司機(jī)，選擇保時(shí)捷Panamera一定不會(huì)讓你失望！

“上得了廳堂”

相比較于同級(jí)別的行政級(jí)豪華車(chē)：奔馳S、寶馬7系和奧迪 A8，保時(shí)捷帕拉梅拉在氣場(chǎng)上絕對(duì)不輸于它們，光是保時(shí)捷的車(chē)標(biāo)就能加不少分，再加上類(lèi)似911的跑車(chē)設(shè)計(jì)造型，以及可自動(dòng)升起的分段尾翼，在外觀氣廠上就給同級(jí)別的對(duì)手造成成噸的傷害，出差辦事或者接見(jiàn)貴客面子不必奔馳S差。

值得吐槽的是內(nèi)飾從以前的飛機(jī)式的排版按鍵改成了觸摸按鍵，雖然簡(jiǎn)介明了，但是缺少了豪華感和高級(jí)感，而且光滑的觸控面板并不實(shí)用，時(shí)間一長(zhǎng)就成了指紋收集器，內(nèi)飾部分不及奔馳S，不過(guò)總得來(lái)說(shuō)保時(shí)捷帕拉梅拉的外觀和內(nèi)飾屬于中等偏上水平，綜合實(shí)力還是處于同級(jí)別的上游。

奔馳S級(jí)