中國一直都是摩托車保有量大國，據(jù)不完全統(tǒng)計中國摩托車保有量已經(jīng)突破一億大關(guān)。在巨大的保有量面前，摩托車輪胎需求也得到了越來越多的輪胎廠商的關(guān)注，天津萬達作為中國知名的輪胎企業(yè)，自然不會落與人后。自1994年開始天津萬達輪胎一直致力于研發(fā)高性

中國一直都是摩托車保有量大國，據(jù)不完全統(tǒng)計中國摩托車保有量已經(jīng)突破一億大關(guān)。在巨大的保有量面前，摩托車輪胎需求也得到了越來越多的輪胎廠商的關(guān)注，天津萬達作為中國知名的輪胎企業(yè)，自然不會落與人后。

自1994年開始天津萬達輪胎一直致力于研發(fā)高性能的摩托車輪胎產(chǎn)品，而此次帶來的是天津萬達輪胎剛剛上市的兩個最新系列的摩托車輪胎產(chǎn)品，一個是為高端輕檔車開發(fā)的SR-30系列，另一個是為歐美越野摩托開發(fā)的 RyMax 50系列。

SR-30系列

RyMax 50系列

追求極致操控，享受運動人生！

主打運動、操控、穩(wěn)定的SR-30系列主要是為高端輕檔車所開發(fā)，輪胎采用的逆導向性花紋能夠有效的提升高速穩(wěn)定性及導向性能， 并且將車輛轉(zhuǎn)彎性能提升20%；復數(shù)橫向溝設計為輪胎提供了更好的排水性，很大程度減少了雨天行駛時產(chǎn)生的側(cè)滑現(xiàn)象；胎面加入3D SIPE設計，大幅度提升胎面硬度，耐磨性大大增強。

SR-30系列產(chǎn)品

3D SIPE設計

SR-30系列不管從操控、耐磨、穩(wěn)定性、抓地力、舒適性等各大方面都有很大的提升。

RyMax 50讓越野更有趣！

主打越野摩托的RyMax 50系列以抓地力，耐磨，防滑為主要特點，采用非對稱式的花紋設計，能夠符合軟中硬等各種類型的路面，有效的提高制動性能及轉(zhuǎn)彎性能；胎面的“加強筋”設計能夠防止花紋變形，增加輪胎加速和制動時的牽引力；而輪胎的減重槽設計，更能進一步的減少輪胎重量，并且增加牽引力，從而節(jié)省油耗。

天津萬達輪胎一直致力于研發(fā)高性能、高品質(zhì)的摩托車輪胎，努力將企業(yè)打造成全世界摩托車愛好者信任的輪胎品牌，為車主提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。

萬達輪胎集團潛心開發(fā)不同配方，不同花紋的摩托車輪胎產(chǎn)品，通過對國際市場需求的精準定位，將高性能品質(zhì)的MOTOCROSS輪胎作為重點項目，加大核心技術(shù)研發(fā)力度，加快創(chuàng)新腳步，賦予產(chǎn)品優(yōu)秀的抓地性、緩沖性和操控性，系列產(chǎn)品已獲得歐美主流市場的廣泛認可！

在未來天津萬達輪胎將始終秉承“誠信經(jīng)營、追求品質(zhì)、服務至上、善用人才、科技創(chuàng)新、快速高效”的核心價值觀，致力于為顧客打造具有差異化、高性價比、綠色環(huán)保的輪胎產(chǎn)品。