科技改變生活 · 科技引領(lǐng)未來(lái)
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蘇霍伊蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)，是俄羅斯蘇霍伊設(shè)計(jì)局在蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上，研制的深度改進(jìn)型單座雙發(fā)，超機(jī)動(dòng)性多用途戰(zhàn)斗機(jī)。
在世界上屬于第四代戰(zhàn)斗機(jī)改進(jìn)型號(hào)，即第四代半戰(zhàn)斗機(jī)，蘇-35稱得上是名副其實(shí)的空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)。
武器方面搭載有，14個(gè)多用途掛架的外掛點(diǎn)，能掛載的導(dǎo)彈種類也是相當(dāng)之多。
其機(jī)身配備的航電系統(tǒng)中，運(yùn)用了新型的無(wú)源相控陣?yán)走_(dá)，提供了極為突出的作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)；能夠進(jìn)行遠(yuǎn)距離追蹤多目標(biāo)的能力，跟蹤和摧毀空中目標(biāo)的距離最遠(yuǎn)能達(dá)到400千米。
并且裝備了兩臺(tái)117S發(fā)動(dòng)機(jī)，以及矢量推力技術(shù)，使其具有接近五代機(jī)水準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)能力。
總體來(lái)說(shuō) 蘇-35在四代機(jī)綜合實(shí)力中，已經(jīng)是非常出類拔萃的存在。
F-15戰(zhàn)斗機(jī)是美國(guó)空軍的一型超音速噴氣式第四代戰(zhàn)斗機(jī)，由美國(guó)麥道公司研制的，1972年7月首次試飛。
F-15機(jī)身全長(zhǎng)19.45米，翼展13.05米 ，高為5.65米；武器方面 ，機(jī)身下有六個(gè)翼下掛點(diǎn)，四個(gè)機(jī)身外側(cè)掛點(diǎn) 一個(gè)機(jī)身中線掛點(diǎn)，總外掛可達(dá)7300千克。
F-15的主要武器是AIM-7空空導(dǎo)彈、AIM-9空空導(dǎo)彈和AIM-120空空導(dǎo)彈等，其中進(jìn)氣道下方外側(cè)可以掛載AIM-7和AIM-120，機(jī)翼下的多功能掛架可以掛載AIM-9和AIM-120。
還可以掛載美國(guó)空軍各種航空炸彈、包括自由落體核彈，以及2000千克GBU-28碉堡穿透炸彈。
輔助武器為右側(cè)進(jìn)氣道外側(cè)安裝的一座M61A1火神機(jī)炮。
F-15戰(zhàn)斗機(jī)具有多功能的航電系統(tǒng)，包含了抬頭顯示器 超高頻通訊，戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)航系統(tǒng)與儀器降落系統(tǒng)，以及CP-1075/AYK中央數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)等等。
早期的F-15配備了兩臺(tái)普·惠公司的F100-PW-100渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，到后期改進(jìn)更換了F100-PW-229渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。
推重比7.8 可以左右互換安裝，在理想條件下拆卸時(shí)間只需要20分鐘，使其能夠在不同的要求下進(jìn)行改變。
作為一款我們中國(guó)國(guó)產(chǎn)的戰(zhàn)斗機(jī)，是中國(guó)沈陽(yáng)飛機(jī)公司在殲-11BS戰(zhàn)斗機(jī)基礎(chǔ)上，發(fā)展研制的四代半雙座雙發(fā)多用途戰(zhàn)斗機(jī)；該機(jī)外形參考俄式蘇-30多用途戰(zhàn)斗機(jī)。
殲-16裝備主動(dòng)電子掃描相控陣?yán)走_(dá)，可同時(shí)識(shí)別攻擊多個(gè)目標(biāo)，具備遠(yuǎn)距離超視距空戰(zhàn)能力和強(qiáng)大的對(duì)地、對(duì)海打擊能力，與殲轟-7比較殲-16的機(jī)體更大
最大載彈量12噸， 可以發(fā)射霹靂-10、霹靂-15空對(duì)空導(dǎo)彈 、鷹擊-83、 鷹擊-91、空地-88等空對(duì)面導(dǎo)彈。
該機(jī)裝備中國(guó)產(chǎn)的渦扇-10‘太行’發(fā)動(dòng)機(jī)，其性能與美國(guó)最新的F-15EX多用途戰(zhàn)斗機(jī)相當(dāng)，殲-16可以同時(shí)執(zhí)行空空和空地任務(wù)，讓空海軍作戰(zhàn)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了作戰(zhàn)中的任務(wù)轉(zhuǎn)換，朝著聯(lián)合作戰(zhàn)目標(biāo)更近一步。
但它唯一的缺點(diǎn) 就是空戰(zhàn)自衛(wèi)能力差，難以達(dá)到空軍要求的多用途作戰(zhàn)的要求，不過(guò)總的來(lái)說(shuō) 殲-16戰(zhàn)機(jī)的出現(xiàn)，具有很強(qiáng)的劃時(shí)代意義。
陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)是法國(guó)一型雙發(fā)三角翼、 高機(jī)動(dòng)性 、多用途第四代半戰(zhàn)斗機(jī)。
陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)真正的優(yōu)勢(shì)在于多用途作戰(zhàn)能力，這款戰(zhàn)斗機(jī)是世界上‘功能最全面’的，不僅?？占骖?，而且空戰(zhàn)和對(duì)地、對(duì)海攻擊能力都十分強(qiáng)大。
機(jī)身全長(zhǎng)15.27米 翼展10.80米 機(jī)身高5.34米，陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)上共有14個(gè)外掛點(diǎn)（海軍型13個(gè)）其中5個(gè)用于加掛副油箱和其他武器，總的外掛能力在9噸以上。
主要掛載米卡系列導(dǎo)彈 魔術(shù)-2和米卡雷達(dá)制導(dǎo)空對(duì)空導(dǎo)彈，除此之外， 所有型號(hào)的陣風(fēng)上，都有一門30毫米航空機(jī)炮，發(fā)射火力為每分鐘2500發(fā)。
該戰(zhàn)斗機(jī)采用集成模塊化航空電子，可同時(shí)跟蹤8個(gè)目標(biāo)，能自動(dòng)評(píng)估目標(biāo)威脅程度， 排定優(yōu)先順序，并且能夠提供分辨率高至小于1米的合成孔徑雷達(dá)圖像。
陣風(fēng)是一款能力全面，性能比較均衡的多用途戰(zhàn)斗機(jī)，被稱為歐洲‘三雄’之一。
臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)是一型由歐洲戰(zhàn)斗機(jī)公司設(shè)計(jì)的雙發(fā)、 三角翼 、鴨式布局、高機(jī)動(dòng)性的多用途第四代半戰(zhàn)斗機(jī)。
機(jī)身全長(zhǎng)15.96米 、翼展為10.95米、 機(jī)身高5.28米。
臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)共有13個(gè)外掛點(diǎn)，每個(gè)機(jī)翼下各有四個(gè) 進(jìn)氣道正下方一個(gè)，進(jìn)氣道兩邊角落各兩個(gè)半埋式掛點(diǎn)，可裝備超視距空對(duì)空導(dǎo)彈。
一套武器控制系統(tǒng)管理武器選擇，發(fā)射和監(jiān)控武器狀況，能使用廣泛多樣性空對(duì)空和空對(duì)地武器，導(dǎo)彈的掛載也是種類繁多，6×AIM-120中程空對(duì)空導(dǎo)彈、6×AIM-9響尾蛇導(dǎo)彈等等。
采用了EJ200發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)使其在布局上比現(xiàn)存的發(fā)動(dòng)機(jī)，要小且簡(jiǎn)單 燃油消耗少 且具有較高的推重比。
臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)采用了鴨式三角翼無(wú)尾布局，矩形進(jìn)氣口位于機(jī)身下，這一布局使得其具有優(yōu)秀的機(jī)動(dòng)性，但是隱身能力則相應(yīng)被削弱。
但總體來(lái)說(shuō) 臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，擁有高速優(yōu)異的操縱性， 也具有很好的纏斗能力，還具有空中加油能力，歐洲‘三雄’也被它獨(dú)占一方。
F/A-18戰(zhàn)斗攻擊機(jī) 又稱‘大黃蜂’，是美國(guó)海軍一型超音速噴氣式第三代戰(zhàn)斗機(jī)，由美國(guó)麥道公司研制，原型機(jī)1974年6月9日首飛。
1983年進(jìn)入美國(guó)海軍服役，后衍生了多種改進(jìn)型號(hào)，就拿F/A-18C來(lái)分析。
機(jī)身全長(zhǎng)17.07米 翼展11.43米 機(jī)身高4.66米
作為一款艦載攻擊機(jī)，F(xiàn)/A-18戰(zhàn)斗攻擊機(jī)共有9個(gè)武器硬點(diǎn)，翼尖兩個(gè)， 翼下四個(gè) ，進(jìn)氣道側(cè)壁兩個(gè)，機(jī)腹中線一個(gè)。
該機(jī)保留了YF-17的翼尖‘響尾蛇’空空導(dǎo)彈掛架和機(jī)頭機(jī)炮 ，外部能攜帶13700磅彈藥，兩個(gè)翼尖掛架各可掛1枚AIM-9L空空導(dǎo)彈，兩個(gè)外翼掛架可帶空對(duì)地或空對(duì)空武器，包括AIM-7‘麻雀’空空導(dǎo)彈、AIM-9空空導(dǎo)彈 、AIM-120空空導(dǎo)彈、AGM-84反艦導(dǎo)彈等等。
F/A-18安裝了Itek公司的，AN/ALR-67雷達(dá)告警接收裝置，可對(duì)各種電子威脅進(jìn)行探測(cè) 、分析 分類，并采取對(duì)抗措施、 該戰(zhàn)斗機(jī)配備兩臺(tái)F404-GE-400低涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)加力推力7200千克，發(fā)動(dòng)機(jī)重量為983千克 推重比7.4，進(jìn)氣道采用固定斜板設(shè)計(jì)，位于翼根下的機(jī)身兩側(cè)。
隨著時(shí)間的推移 ‘大黃蜂’逐漸成為，美國(guó)海軍艦載航空兵的軍馬。
蘇-57戰(zhàn)斗機(jī) 是俄羅斯空軍的一款單座雙發(fā)隱形多功能重型戰(zhàn)斗機(jī)，是俄羅斯第五代戰(zhàn)斗機(jī)；前身為T-50戰(zhàn)斗機(jī)， 2010年1月29日首飛。
機(jī)身全長(zhǎng)19.8米 翼展13.95米 機(jī)身高4.74米
武器系統(tǒng)方面 蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)可攜帶10噸各式武器，為其研制的最新式武器有十多種，包括各種類型的導(dǎo)彈以及航空制導(dǎo)炸彈。
蘇-57擁有至少兩個(gè)內(nèi)置彈艙，整個(gè)武器艙室?guī)缀跽硷w機(jī)容量的三分之一，主要裝載遠(yuǎn)距和中距空對(duì)空導(dǎo)彈，在執(zhí)行的戰(zhàn)斗任務(wù)不需隱身的情況下，可外掛智能炸彈及導(dǎo)彈；此外， 蘇-57裝有一門30毫米GSh-30-1航空機(jī)炮，能對(duì)敵人進(jìn)行精確的打擊。
蘇-57使用了SH121雷達(dá)系統(tǒng)，當(dāng)中包括了三部X波段雷達(dá)，分別置于正前方及左右兩則。
機(jī)翼另有L波段雷達(dá)，以應(yīng)付對(duì)X波段有低RCS的低可偵測(cè)目標(biāo)，如隱形戰(zhàn)斗機(jī)。
（蘇-57駕駛艙內(nèi)）
除先進(jìn)的雷達(dá)系統(tǒng)外，蘇-57還裝備了新型無(wú)線電偵察和對(duì)抗系統(tǒng)，可以在不打開(kāi)雷達(dá) ，不暴露自己的情況下，發(fā)現(xiàn)敵人并實(shí)施干擾。
動(dòng)力方面 蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)因?yàn)椴捎昧?，軸對(duì)稱矢量推力噴口；從飛機(jī)整體布局來(lái)看，進(jìn)氣道的位置與蘇-27相近，有助于改善戰(zhàn)機(jī)的大迎角性能，機(jī)身扁平 延續(xù)了蘇-27的升力體設(shè)計(jì)，加上機(jī)翼面積較大、 翼荷較低，因此具備較大的升力系數(shù)。
總的來(lái)說(shuō) 蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)，更加突出高空高速和超機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力，沒(méi)有犧牲氣動(dòng)性能來(lái)?yè)Q取隱身優(yōu)勢(shì)，原因之一是按照俄羅斯軍方的‘第六代戰(zhàn)爭(zhēng)’思想。
F-35戰(zhàn)斗機(jī)是美國(guó)一型單座單發(fā)聯(lián)合攻擊機(jī)，在世界上屬于第五代戰(zhàn)斗機(jī)，是世界上最大的單發(fā)單座艦載戰(zhàn)斗機(jī)和世界上唯一一種已服役的艦載第五代戰(zhàn)斗機(jī)。
機(jī)身全長(zhǎng)15.67米、 翼展10.7米、 機(jī)身高4.33米。
F-35戰(zhàn)斗機(jī)具備較高的隱身設(shè)計(jì)，先進(jìn)的電子系統(tǒng)以及一定的超音速巡航能力，主要用于前線支援 、目標(biāo)轟炸 、防空截?fù)舻榷喾N任務(wù)。
并因此發(fā)展出3種主要的衍生版本，包括采用傳統(tǒng)跑道起降的F-35A型，短距離起降/垂直起降的F-35B型，與作為航母艦載機(jī)的F-35C型。
F-35的隱身設(shè)計(jì)借鑒了F-22的很多技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，其雷達(dá)反射面積分析和計(jì)算，采用整機(jī)計(jì)算機(jī)模擬，綜合了進(jìn)氣道 、吸波材料、 結(jié)構(gòu)等的影響；比F-117A的分段模擬后合成更先進(jìn) 全面和精確；同時(shí)可以保證飛機(jī)表面采用連續(xù)曲面設(shè)計(jì)。
F-35的隱身設(shè)計(jì) ，不僅減小了被發(fā)現(xiàn)的距離，還使全機(jī)雷達(dá)散射及紅外輻射中心發(fā)生改變，導(dǎo)致來(lái)襲導(dǎo)彈的脫靶率增大。
配備了F119-PW-100發(fā)動(dòng)機(jī)，為提高推力 ，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量和涵道比，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度；為了獲得短距起飛和垂直著陸能力，垂直起降型增加了新穎的升力風(fēng)扇，三軸承旋轉(zhuǎn)噴管 、滾轉(zhuǎn)控制噴管。
F-35最為主要的， 是有四大關(guān)鍵航空電子系統(tǒng)，AN/APG-81有源相控陣?yán)走_(dá)、光電分布孔徑系統(tǒng)、 綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)及洛以及光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)；此外光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)還具有高分辨率成像、自動(dòng)跟蹤 、紅外搜索和跟蹤、 激光指示、測(cè)距和激光點(diǎn)跟蹤功能。
殲-20 作為我國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)中的‘扛把子’，代號(hào)‘威龍’；是中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所研制的一款 具備高隱身性 、高態(tài)勢(shì)感知、高機(jī)動(dòng)性等能力的隱形第五代制空戰(zhàn)斗機(jī)，于2011年1月11日進(jìn)行首飛。
作為我們中國(guó)的‘八翼天使’，融合全球多種優(yōu)秀戰(zhàn)機(jī)的精彩設(shè)計(jì)于一體，機(jī)身全長(zhǎng)20.3米 、翼展12.8米，最大飛行速度能達(dá)到2.5馬赫，最大爬升高度也能達(dá)到2萬(wàn)米， 航程為5500公里，在全球稱得上世界一流水準(zhǔn)。
武器的搭載也是種類繁多，如 遠(yuǎn)程空對(duì)空導(dǎo)彈霹靂-21、中程空對(duì)空導(dǎo)彈霹靂-12D 、近程空對(duì)空導(dǎo)彈霹靂-10以及精確制導(dǎo)滑翔炸彈雷石-6。
同時(shí)在機(jī)翼的設(shè)計(jì)上 ，采用了上反鴨翼帶尖拱邊條的改進(jìn)，賦予了殲-20更強(qiáng)大的機(jī)動(dòng)性，在近距離作戰(zhàn)中， 有著至關(guān)重要的作用。
作為一款五代機(jī) 殲-20的隱身能力也是非常出色，經(jīng)過(guò)軍方測(cè)試， 殲-20的雷達(dá)反射面積僅僅只有0.027平方米， 相當(dāng)于一只麻雀大小，這樣的隱身能力 足以讓人嘆為觀止。
殲-20戰(zhàn)斗機(jī)列裝空軍作戰(zhàn)部隊(duì)，將進(jìn)一步提升空軍綜合作戰(zhàn)能力，有助于空軍更好地肩負(fù)起維護(hù)國(guó)家主權(quán)，安全和領(lǐng)土完整的神圣使命。
F-22戰(zhàn)斗機(jī)， 又稱‘猛禽’戰(zhàn)斗機(jī)，是美國(guó)一型單座雙發(fā)高隱身性第五代戰(zhàn)斗機(jī)，是世界上第一種進(jìn)入服役的第五代戰(zhàn)斗機(jī)，由美國(guó)洛克希德·馬丁公司和波音公司聯(lián)合研制，于21世紀(jì)初期陸續(xù)進(jìn)入美國(guó)空軍服役，以取代F-15戰(zhàn)斗機(jī)。
機(jī)身全長(zhǎng)18.90米、 翼展13.56米 、機(jī)身高5.08米。
武器方面， 空對(duì)空掛載：六枚AIM-120先進(jìn)中程空對(duì)空導(dǎo)彈和兩枚AIM-9響尾蛇導(dǎo)彈；空對(duì)地掛載：兩枚GBU-32聯(lián)合直接攻擊彈藥、兩枚風(fēng)偏修正彈藥灑布器 、八枚GBU-39小直徑炸彈、兩枚AIM-120先進(jìn)中程空對(duì)空導(dǎo)彈以及兩枚AIM-9響尾蛇導(dǎo)彈。
除此之外 ，還配備了一門20毫米M61A2火神機(jī)炮，備彈480發(fā) 采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)射速度達(dá)到4000發(fā)/分，并配有訓(xùn)練彈 、穿甲彈、 高爆彈等不同彈種。
F-22搭載的雷達(dá)為帶電子掃描的主動(dòng)相位陣列雷達(dá)，它包含了近2000塊模組，其中使用了超高頻率范圍的單一積分系統(tǒng)技術(shù)。
服役的F-22戰(zhàn)斗機(jī)裝備兩臺(tái)F119-PW-100低涵道比加力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)最大推力104千牛，加力推力156千牛 推重比超過(guò)10，并且采用了推力矢量技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)噴口能在縱向偏轉(zhuǎn)20度，使F-22具備了極佳的機(jī)動(dòng)性和短距起降性能。
F-22戰(zhàn)斗機(jī)的隱身性能 、靈敏性、 精確度和態(tài)勢(shì)感知能力結(jié)合，組合其空對(duì)空和空對(duì)地作戰(zhàn)能力，使得它成為當(dāng)今世界綜合性能最佳的戰(zhàn)斗機(jī)。
金夕華