2019MWC即將開幕，這一屆的巴塞羅那通信展可以說是格外引人矚目，因?yàn)閷?duì)于通信行業(yè)來說，一個(gè)全新的5G時(shí)代即將在這里揭幕。盡管在過去的兩年都會(huì)有一些5G的產(chǎn)品展出，但是今年是5G設(shè)備開始真正部署落地和商用的元年，是發(fā)令槍響后，大家開始狂奔的一年。只不過，并非所有的廠商都在同一起跑線上，華為率先推出的自主研發(fā)的全球首款量產(chǎn)5G單芯片多模終端芯片——Balong 5000(巴龍5000)即將在這次展會(huì)上搶跑5G時(shí)代，而這顆芯片也堪稱是真正的巴展之龍，是本次展會(huì)上最為重磅的一款產(chǎn)品，同時(shí)搭載巴龍5000芯片的華為首款5G折疊屏手機(jī)也將亮相。

5G終端之龍

5G時(shí)代千呼萬(wàn)喚，終于越來越近的到來了，而這個(gè)時(shí)代的到來，則有需要完成兩個(gè)基礎(chǔ)建設(shè)，一個(gè)是5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，另一個(gè)就是5G終端的升級(jí)。華為在5G基站方面的優(yōu)勢(shì)其實(shí)更加強(qiáng)大，任正非曾在采訪中表示，全世界只有華為把5G和微波都能做好，這也成為華為在基站技術(shù)上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。而在終端方面，沒有5G的基帶設(shè)備自然就沒有辦法接收5G的信號(hào)，而巴龍5000就正是這么一款具備強(qiáng)大5G優(yōu)勢(shì)的終端芯片。在巴展開始之前，余承東就在發(fā)布會(huì)上為大家展示了這款精巧的產(chǎn)品，其在功能和性能上的強(qiáng)大，也成為當(dāng)時(shí)對(duì)行業(yè)震動(dòng)最大的話題。

盡管全球手機(jī)廠商都在爭(zhēng)搶5G第一手機(jī)的名頭，但不能否認(rèn)的是，現(xiàn)階段大家都需要外掛5G基帶才能實(shí)現(xiàn)5G通信，通信基帶成了5G的關(guān)鍵。那么不妨在全球范圍內(nèi)看一下具備通信基帶設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的廠商都進(jìn)度如何。

眾所周知，由于蘋果和高通的交惡，采用了Intel的基帶，而Intel在5G領(lǐng)域又相對(duì)落后，所以蘋果已經(jīng)放棄了第一時(shí)間的5G產(chǎn)品推出，呈現(xiàn)出了落伍的態(tài)勢(shì)。因此，5G芯片的巔峰對(duì)決，必然發(fā)生在高通與華為之間。

而采用高通基帶的產(chǎn)品目前局限性也非常強(qiáng)，高通目前搭配驍龍855平臺(tái)提供給其他手機(jī)企業(yè)的X50 5G芯片僅支持NSA組網(wǎng)方式，即5G技術(shù)覆蓋于4G LTE網(wǎng)絡(luò)上，這只是5G商用初期的一種過渡方案。從目前的趨勢(shì)來看，將來運(yùn)營(yíng)商都會(huì)升級(jí)到SA組網(wǎng)，采用獨(dú)立的5G核心網(wǎng)與基站。這也就是說，屆時(shí)采用高通X50 5G芯片的終端可能將不能再使用5G網(wǎng)絡(luò)，用戶必須重新?lián)Q手機(jī)才能用上SA架構(gòu)的5G網(wǎng)絡(luò)。

而巴龍5000是全球首個(gè)同時(shí)支持SA和NSA的芯片，普遍適用于全球運(yùn)營(yíng)商的各種組網(wǎng)方式。并且在單芯片內(nèi)實(shí)現(xiàn)2G、3G、4G和5G多種網(wǎng)絡(luò)制式，綜合考慮全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的頻譜資源分布情況，支持NR TDD和FDD全頻譜。高通的5G芯片雖然發(fā)布的早，卻是形式意義大于實(shí)用意義。所以巴龍5000在5G終端領(lǐng)域再次甩開競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一條街，為自己的產(chǎn)品贏得了寶貴的搶跑時(shí)間。

5G速度之龍

前段時(shí)間，美國(guó)AT&T鬧出一個(gè)“5G E”丑聞，就是為自己的增強(qiáng)4G服務(wù)包裝了一個(gè)5G Evolution的品牌，并且在用戶的手機(jī)上顯示了”5G E”的圖標(biāo)，以讓用戶誤以為在享受5G服務(wù)，從而被告上法庭。那么什么才是真5G的速度呢?這一點(diǎn)恐怕只有巴龍5000才能告訴你了：在Sub-6GHz(低頻頻段，5G的主用頻段)巴龍5000可以做到4.6Gbps(理論下行峰值)，上行實(shí)測(cè)是3.2或者3.3Gbps之間，上行速率和下行速率都可以做到高通的2倍，因?yàn)楝F(xiàn)在僅有的X50 5G芯片在Sub-6GHz頻段的下行速率只有2.3Gbps。而在毫米波下，巴龍5000可以支持800MHz帶寬，下行最快6.5Gbps，上行3.5Gbps的速率，這都是全球最快的速度，沒有之一。

可以說，目前采用了巴龍5000芯片的終端設(shè)備，才可以真正稱得上是5G的終端設(shè)備，不僅速度更快，而且支持模式更廣泛，可應(yīng)用性更強(qiáng)，已經(jīng)不再是概念產(chǎn)品，完全可以直接上設(shè)備了。這也得益于華為的提前開發(fā)，在整個(gè)5G協(xié)議凍結(jié)之前，就已經(jīng)厲兵秣馬了，通過標(biāo)準(zhǔn)預(yù)判和持續(xù)的產(chǎn)品迭代，來解決最終協(xié)議的匹配問題，其中的艱辛和更多的付出，也是可想而知。但這個(gè)搶跑，也迎來了相當(dāng)長(zhǎng)一個(gè)競(jìng)品真空期的領(lǐng)先，在當(dāng)下復(fù)雜多變的國(guó)際形勢(shì)下，這個(gè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)不僅至關(guān)重要，可以說關(guān)乎生死存亡了。

值得一提的是，Balong 5000還是全球首個(gè)支持3GPP R14 V2X的5G多模芯片，V2X是3GPP協(xié)議最新推出的車聯(lián)方案，主要面向智能交通和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，而5G時(shí)代可以大大推動(dòng)汽車智能領(lǐng)域的發(fā)展，很多遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)駕駛等功能也將在5G的高速度和低延遲的特征下實(shí)現(xiàn)，目前華為已經(jīng)與多家汽車企業(yè)在V2X達(dá)成了深入的合作，預(yù)計(jì)到2022年會(huì)有5000萬(wàn)汽車接入5G網(wǎng)絡(luò)，這從另一個(gè)方面也體現(xiàn)出了5G全場(chǎng)景的特點(diǎn)。不僅僅是手機(jī)，包括汽車、家庭智能等更多產(chǎn)品，都會(huì)成為5G大家庭的一份子。

華為折疊屏手機(jī)有什么不一樣？

在上一次發(fā)布會(huì)上，余承東曾表示要在巴展發(fā)布華為首款可能也是全球首款5G折疊屏手機(jī)，話雖然不長(zhǎng)，但內(nèi)容越短顯然事越大。很多人都開始紛紛猜測(cè)，華為的折疊屏手機(jī)到底是什么，和其他人的折疊屏手機(jī)會(huì)不會(huì)有什么不一樣?折疊屏手機(jī)的實(shí)用性如何?能否成為下個(gè)時(shí)代的手機(jī)模式選擇呢?

其實(shí)在這里，我個(gè)人感覺折疊屏手機(jī)本身并不是什么特別重大的突破，我更關(guān)注的是這是一臺(tái)5G的折疊屏手機(jī)，如果說5G時(shí)代需要一個(gè)代表時(shí)代的通信設(shè)備的話，那么很可能這個(gè)設(shè)備就是折疊手機(jī)了。首先我們必須要注意到，如果是單純的手機(jī)應(yīng)用，現(xiàn)有的手機(jī)模式已經(jīng)非常方便。折疊帶來的大屏幕我認(rèn)為最大的意義還是作為一個(gè)5G的信息終端而存在，包括車聯(lián)網(wǎng)、家庭智能的信息在這里匯總和中控，在我們開車或者控制家中智能設(shè)備的時(shí)候，這顯然是一個(gè)能夠容納更多管理數(shù)據(jù)和信息，更為方便的終端信息處理設(shè)備。而平時(shí)也可以更好的作為手機(jī)進(jìn)行使用，充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)。

這一點(diǎn)其實(shí)在之前好萊塢的災(zāi)難片《摩天營(yíng)救》中，我們就可以看到，一座大廈的管理中樞就在一個(gè)小iPad mini上，但如果有折疊屏手機(jī)，那么我想這個(gè)設(shè)備就可以和手機(jī)進(jìn)行二合一，這才是折疊屏手機(jī)更剛需的部分。所以5G+折疊屏，才是新時(shí)代的鑰匙，單純的折疊屏其實(shí)更多的還是徒增煩惱。

可以預(yù)料，這屆巴展可以說是一屆屬于巴龍5000的巴展，而大規(guī)模的商用合作現(xiàn)在其實(shí)已經(jīng)展開，巴龍5000芯片已經(jīng)和多個(gè)廠商的設(shè)備開始進(jìn)行了測(cè)試，相信也會(huì)是推廣和普及最快的新技術(shù)了。畢竟對(duì)于全球的各個(gè)國(guó)家來說，誰(shuí)先進(jìn)入了5G時(shí)代，誰(shuí)就等于搶先進(jìn)入了新時(shí)代，各行各業(yè)都會(huì)以一個(gè)全新的模式和速度前進(jìn)，就好像蒸汽時(shí)代向電氣時(shí)代的過度。能夠親自見證這個(gè)大時(shí)代的變遷，不能不說，還是一件激動(dòng)人心的事情。25日，我們巴塞羅那見吧。

萬(wàn)能的大熊 微營(yíng)銷第一社群大熊會(huì)創(chuàng)始人 ：2013年創(chuàng)建大熊會(huì)，位列中國(guó)社群影響力排行榜前五，是國(guó)內(nèi)最大的致力于研究和引領(lǐng)微營(yíng)銷發(fā)展潮流的社會(huì)化營(yíng)銷社群組織，成員已超八千人。