“我們首先想的應(yīng)該是如何幫助別人，如何為我們的用戶(hù)創(chuàng)建價(jià)值，賺錢(qián)在我們的事業(yè)中，永遠(yuǎn)是排在最后的!做為一個(gè)商業(yè)公司，并不是賺錢(qián)不重要，而是當(dāng)我們真正為用戶(hù)創(chuàng)造了價(jià)值后，我們的價(jià)值自然會(huì)體現(xiàn)，并且得到回報(bào)!” 91出口創(chuàng)始人尤鴻鵬這樣說(shuō)道。

2000年接觸互聯(lián)網(wǎng)，開(kāi)始寫(xiě)程序，互聯(lián)網(wǎng)的分享、利他精神深扎于他的內(nèi)心，或者說(shuō)這種利他精神就是他天生的本性，而從事的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)剛好又需要這樣的精神!

2015年4月創(chuàng)建了海外倉(cāng)公司，通過(guò)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的深入理解和網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)，在短時(shí)間內(nèi)就簽下了大量的海外倉(cāng)合同，到2015年6月，阿里巴巴速賣(mài)通即將他創(chuàng)建的海外倉(cāng)做為一個(gè)推薦的第三方倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)置到賣(mài)家申請(qǐng)系統(tǒng)中。

在運(yùn)營(yíng)海外倉(cāng)公司的過(guò)程中，接觸了很多的國(guó)際物流公司，也發(fā)現(xiàn)了很多行業(yè)內(nèi)的問(wèn)題和這些物流公司的業(yè)務(wù)需求，促使尤鴻鵬創(chuàng)立了91出口。

根據(jù)91出口在網(wǎng)上深入調(diào)查的各種相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2020年中國(guó)的跨境電商業(yè)務(wù)將達(dá)到13萬(wàn)億人民幣的規(guī)模，而要將這些商品運(yùn)送到世界各地，跨境電商付出的物流成本將超過(guò)1萬(wàn)億人民幣，這是一個(gè)非常大的交易市場(chǎng)。而這些交易目前大多數(shù)由中國(guó)的20-30萬(wàn)家國(guó)際貨代公司完成。所以這個(gè)行業(yè)一個(gè)非常典型的特征就是，國(guó)際物流服務(wù)行業(yè)不像那些服務(wù)于大眾的行業(yè)，動(dòng)輒上億用戶(hù)，這個(gè)行業(yè)非常窄、非常細(xì)分，但交易規(guī)模非常大，超過(guò)了很多服務(wù)于大眾的業(yè)務(wù)。

而如此大規(guī)模的交易量的情況下，目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有真正意義上的線上交易平臺(tái)，沒(méi)有建立行業(yè)的信用數(shù)據(jù)庫(kù)，所以就容易有信息不對(duì)稱(chēng)的現(xiàn)象存在。

為此91出口的尤鴻鵬特意舉了兩個(gè)真實(shí)案例。

案例一：一家貨代公司要拓展自己的業(yè)務(wù)，通常都會(huì)有專(zhuān)門(mén)的業(yè)務(wù)人員，而在一、二線城市招聘一個(gè)業(yè)務(wù)人員，平均最低成本也需要4500元以上，而業(yè)務(wù)人員入職后，因?yàn)闆](méi)有很多的接單渠道，經(jīng)常會(huì)幾個(gè)月都出不了什么訂單，而這并不是業(yè)務(wù)人員能力不行，而是他們沒(méi)有一個(gè)很好的接單渠道。

案例二：因?yàn)樽陨頁(yè)碛泻Ｍ鈧}(cāng)業(yè)務(wù)，所以有時(shí)候也幫客戶(hù)聯(lián)系一些頭程貨代公司從中國(guó)把貨運(yùn)到美國(guó)海外倉(cāng)，2018年國(guó)慶節(jié)前，公司的一個(gè)業(yè)務(wù)員幫一個(gè)客戶(hù)聯(lián)系了一家貨代發(fā)到美國(guó)，貨代承諾是7、8天就能到，也就是過(guò)完國(guó)慶節(jié)貨已經(jīng)可以在美國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)了，結(jié)果在節(jié)后不停催促，貨始終未到，客戶(hù)因?yàn)楣S生產(chǎn)來(lái)不及，就等著這批貨發(fā)貨，所以非常著急!但貨代也說(shuō)不出來(lái)這批貨到底到哪了，或者什么時(shí)候能投遞，最終公司甚至都想到了報(bào)警來(lái)解決!最終貨物在10月23號(hào)才到達(dá)美國(guó)倉(cāng)庫(kù)，嚴(yán)重影響了客戶(hù)的帳號(hào)!而這單嚴(yán)重延遲的狀況，甚至連申訴的地方都沒(méi)有。

在國(guó)內(nèi)幾乎任何行業(yè)都被互聯(lián)網(wǎng)改造并提高效率的情況下，國(guó)際物流行業(yè)居然沒(méi)有一個(gè)真正的第三方平臺(tái)!正因如此，才有了91出口的創(chuàng)立!

自2018年12月正式上線以后，在團(tuán)隊(duì)的努力下，短短3個(gè)月時(shí)間，91出口注冊(cè)的國(guó)際物流公司超過(guò)10000家，上線了幾十萬(wàn)條國(guó)際物流線路!各種數(shù)據(jù)都在快速增長(zhǎng)，其中一鍵詢(xún)價(jià)版塊更是十分活躍，貨主發(fā)布一條詢(xún)價(jià)信息，10分鐘內(nèi)就會(huì)有10幾家甚至幾十家貨代來(lái)報(bào)價(jià)，極大的提高了交易效率!

并且91出口為用戶(hù)提供線上擔(dān)保交易，這樣完全規(guī)避了資金安全風(fēng)險(xiǎn)，交易完成后雙方可雙向評(píng)價(jià)，使交易更加公平。

91出口也在不斷加大推廣力度，使國(guó)際物流公司可以通過(guò)該平臺(tái)能接到更多的單子，獲得更多的客戶(hù)。

91出口在前期要為國(guó)際物流公司和跨境出口貨主帶來(lái)以下主要價(jià)值總結(jié)如下：

對(duì)于國(guó)際物流公司：

1、通過(guò)市場(chǎng)占有率、品牌效應(yīng)、信用系統(tǒng)，為優(yōu)質(zhì)物流公司導(dǎo)入更多訂單

2、提供更專(zhuān)業(yè)的線上產(chǎn)品展示、交易平臺(tái)

3、協(xié)助搭建交易環(huán)境、SaaS系統(tǒng)、提升交易效率，辦公效率

對(duì)于跨境出口貨主：

1、更加快捷地找到優(yōu)質(zhì)的跨境物流服務(wù)商

2、可做為參考的行業(yè)信用系統(tǒng)，降低交易風(fēng)險(xiǎn)

3、平臺(tái)提保交易，貨主資金、物流服務(wù)、售后有保障

目前91出口已獲得某國(guó)內(nèi)獨(dú)角獸公司高層的數(shù)百萬(wàn)種子輪投資，相信未來(lái)一定能為國(guó)際物流公司、為跨境貨主、為行業(yè)、為社會(huì)帶來(lái)其價(jià)值!