關(guān)于網(wǎng)貸行業(yè),近期在經(jīng)歷滾滾雷潮后,似乎窺見了監(jiān)管放緩了腳步。監(jiān)管“救市”是為了防范系統(tǒng)性的金融風(fēng)險,但是要知道監(jiān)管本身的目的也是為了防范系統(tǒng)性風(fēng)險。因此,在這種情況下企業(yè)仍需自查,在合規(guī)整改上進(jìn)一步作出努力。近日,央行等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于分別在重慶市、浙江省開展金融標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新建設(shè)試點的批復(fù)》,在“團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新建設(shè)意見征集會”上,根據(jù)會議決策,此后微貸網(wǎng)將負(fù)責(zé)車貸行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)制定。

行業(yè) 發(fā)展需明確監(jiān)管本身用意

事實告訴我們,目前出問題的互金平臺,大多涉及假標(biāo)、自融或者存在資金池、資產(chǎn)池,甚至還有一些繼續(xù)在做明令禁止的違規(guī)業(yè)務(wù)。

這些不合規(guī)的做法本身就存在極大的風(fēng)險,長期下去終究會有出現(xiàn)問題的時候,監(jiān)管的介入和市場大環(huán)境的因素只是提前將這些風(fēng)險釋放了。

但不論如何,出現(xiàn)雷潮顯然不是監(jiān)管和投資者愿意看到的現(xiàn)象,即便目前行業(yè)內(nèi)出現(xiàn)的“良性”退出,大多也只是在拖延時間而已,投資者的利益很難真正的得到保護(hù)。

深耕行業(yè)七年之余,微貸網(wǎng)始終專注于車貸領(lǐng)域的開發(fā),堅持“合規(guī)、穩(wěn)健”的發(fā)展策略,無論是在風(fēng)險防控上還是在資產(chǎn)端獲取上,微貸網(wǎng)都有其獨特的優(yōu)勢。而平臺標(biāo)準(zhǔn)化的風(fēng)控環(huán)節(jié)與流程的打造也進(jìn)一步助力行業(yè)車貸標(biāo)準(zhǔn)化建立。

監(jiān)管 向松 行業(yè) 向好

縱觀監(jiān)管的種種行動都在引領(lǐng)P2P行業(yè)走向健康,關(guān)鍵詞有:不跑路不失聯(lián)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、白名單、分級管理、下架不合規(guī)產(chǎn)品、打擊逃廢債。

好的平臺繼續(xù)合規(guī)運營,稍微有點缺陷的平臺加把勁整改整改也能運營下去,沒本質(zhì)問題但力量稍顯不足的平臺,可以通過兼并安全下車,剩下的沒法補救的平臺則被清退掉。另外,目前央媽牽頭的“信聯(lián)”——百行征信已經(jīng)正式上線,有它的助力,加上全國各地監(jiān)管對于逃廢債的打擊,老賴們也將無處遁形。

“對于從業(yè)者來講,我們要堅守初心,完善風(fēng)控,當(dāng)這波風(fēng)暴過去的時候我們終將守得云開見月明!”汪鵬飛總結(jié)道。

可以預(yù)見,隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的向好,監(jiān)管統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的建立,不合規(guī)的平臺會逐步走向無風(fēng)險退出,讓出一個較為干凈的投資環(huán)境。