7月16日，韓國《禁止職場欺凌法》正式施行，規(guī)定讓女職員跑腿泡咖啡、向下級員工勸酒等行為被列為職場欺凌行為，其中有一條規(guī)定卻受到了中國職場人的廣泛關注與討論，即下班后給下屬發(fā)工作指示將被視為違法行為，最高可判3年監(jiān)禁并處以罰金。

在中國，隨著創(chuàng)業(yè)風口的逐漸收緊，互聯(lián)網業(yè)務普遍已從藍海走向了紅海，前者勝于泡沫的快速增長，而后者卻掙扎于泡沫戳破后的增長乏力。大量的公司或因為資金鏈斷裂，或市場飽和，走向了破產。而對于許多公司來說，在經濟寒冬中取暖的最佳方式便是：裁員。

一方面，互聯(lián)網企業(yè)對于職工過分壓榨，另一方面，互聯(lián)網人對于就業(yè)環(huán)境和發(fā)展空間的焦慮也空前高漲。兩者最終造成的結果便是社會人才的流動性降低，企業(yè)招聘成為難題。面對經濟環(huán)境、社會心態(tài)、人才結構的現狀，關于創(chuàng)業(yè)公司如何找到最合適的人才，車托幫的人才理念或給出了一份解決方案。

車托幫作為中國最大的移動車主社區(qū)，擁有超2500萬車主用戶群體，呂春維于2012年創(chuàng)立車托幫，而它的發(fā)展正是伴隨著中國移動互聯(lián)網的起步與輝煌。就是這樣一個有著輝煌歷史的公司，卻只是一個200人不到的團隊，并且經過多年的發(fā)展，依舊保持著這種“小而美”的狀態(tài)，這正于其CEO呂春維的人才觀相符合：用最合適的人做最合適的工作。

作為一家擁有近8年發(fā)展歷史的互聯(lián)網企業(yè)，車托幫將互聯(lián)網思維運用到了骨子里，甚至在人才招聘這個略顯傳統(tǒng)的行當中都有較強滲透。據車托幫的HR介紹，在人才招聘中，最棘手的兩個問題便是候選人信息造假與人崗匹配困難，而車托幫通過招聘渠道開拓、分級招聘、崗位畫像、種子員工運營、三觀影響等方法對于人才進行精細化的“招聘運營”，從而達到“用最合適的人做最合適的工作”的狀態(tài)。

“尊重人才，因為這是互聯(lián)網企業(yè)最有價值的資產。”車托幫HR如是說。在車托幫有過面試經歷的人都知道，車托幫不同于一般企業(yè)的做法，經過簡歷篩選后，就匆忙找面試者進行見面交流，人才投到車托幫的簡歷最先會經過人事負責人、用人部門負責人的溝通，對于簡歷中有疑問的部分與面試者先進行電話或微信溝通，確定比較符合后才會進行面試邀約，這樣最大程度上節(jié)約了面試者的時間。而用人部門與面試者進行溝通的就不再僅限于表層的工作經歷、過往成績等內容，會對于面試者整個能力技能矩陣進行確定，最終通過可視化的數據結果，甄選出最符合崗位畫像的人才。“雖然前期準備工作做得比較多，但是這樣既可以最大程度的尊重人才，又可以找到最佳人選，其實也是節(jié)省時間。”

除此以外，車托幫在人才甄選時除了注重職業(yè)技能的考察，對于候選人的三觀也非常重視。在車托幫面試的候選人，都會回答三個靈魂拷問：“我喜歡什么”，“我能做什么”以及“環(huán)境將支持我干什么”。這三個看似與職業(yè)無關的問題，卻是在車托幫人才觀中最為珍視的所在。“只有目標感強的人自我驅動力才強，而人才在與企業(yè)有一樣的價值觀，并在對目標達成共識的前提下，其能量才能發(fā)揮到最大。”車托幫HR負責人說道。