【卡車(chē)之家原創(chuàng)】伴隨著國(guó)家治理超限運(yùn)輸力度的進(jìn)一步加大，如何提高車(chē)輛的運(yùn)載能力是很多廠家一直探索的問(wèn)題，輕量化車(chē)型便是其中最主要的解決方法之一，尤其是自GB1589-2016實(shí)施后，越來(lái)越多的輕量化車(chē)型、零部件出現(xiàn)在運(yùn)輸市場(chǎng)中。2019年1

【卡車(chē)之家 原創(chuàng)】伴隨著國(guó)家治理超限運(yùn)輸力度的進(jìn)一步加大，如何提高車(chē)輛的運(yùn)載能力是很多廠家一直探索的問(wèn)題，輕量化車(chē)型便是其中最主要的解決方法之一，尤其是自GB1589-2016實(shí)施后，越來(lái)越多的輕量化車(chē)型、零部件出現(xiàn)在運(yùn)輸市場(chǎng)中。

2019年12月12日，中集華駿舉辦了2019年全球商務(wù)年會(huì)，作為國(guó)內(nèi)主流掛車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之一，在年會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，中集華駿也展出了很多給力產(chǎn)品。其中，這款輕量化12米三軸小鵝頸倉(cāng)欄自重僅為6.1噸。

采用輕量化設(shè)計(jì) 自重僅為6.1噸

先來(lái)看看整車(chē)參數(shù)，這款掛車(chē)的外廓尺寸為13X2.55X3.16（米），整車(chē)采用輕量化設(shè)計(jì)，自重僅為6.1噸，上裝則采用的是倉(cāng)欄式結(jié)構(gòu)，適用于標(biāo)載運(yùn)輸。

輕量化設(shè)計(jì)對(duì)于很多標(biāo)載運(yùn)輸?shù)挠脩?hù)來(lái)說(shuō)，可以在政策允許的范圍內(nèi)裝更多的貨物，獲取更大的運(yùn)營(yíng)收益，經(jīng)濟(jì)性更好。另外，掛車(chē)寬度為2.55米，也正好符合了GB1589-2016對(duì)于車(chē)輛外觀的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，方便掛牌上戶(hù)。

整車(chē)采用新型結(jié)構(gòu)，可以提高強(qiáng)度，降低車(chē)輛自重，上裝和下架采用的是裝配式結(jié)合，廂板互換性高。

廂板采用機(jī)器人自動(dòng)焊接，強(qiáng)度高，不會(huì)出現(xiàn)漏焊假焊。柵欄采用的是特種材質(zhì)，強(qiáng)度高，自重輕。結(jié)構(gòu)也采用的是中集華駿的特色結(jié)構(gòu)，抗變形能力強(qiáng)。

懸架也采用的是空氣懸架，達(dá)到了輕量化的目的。并且采用的是中集華駿特色懸掛系統(tǒng)，各軸荷可以平衡傳遞，確保不吃胎，避免輪胎的異常磨損，可以降低更換輪胎的頻次，降低運(yùn)輸成本。

支架采用的是山東路播8T鋁合金支架，安裝高速為840mm，重量?jī)H為28kg。采用鋁合金支架也是最近幾年掛車(chē)實(shí)現(xiàn)有效降重的方法之一。

在這里也要特別提醒大家，鋁合金支架的承重能力有限，因此嚴(yán)禁重載使用；并且在行車(chē)前一定要確認(rèn)鋁合金支腿收縮到位之后在上路，避免碰撞導(dǎo)致支腿變形、斷裂。

正是通過(guò)這些輕量化零部件的使用，這款車(chē)可以達(dá)到有效降重，自重僅為6.1噸。

選用國(guó)內(nèi)主流配置 細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很細(xì)致

這款車(chē)采用的是模塊化設(shè)計(jì)，也就是說(shuō)并不是固定的配置，用戶(hù)可以根據(jù)自己的實(shí)際使用需求對(duì)重要配置進(jìn)行點(diǎn)單，廠家可以進(jìn)行模塊搭配，為用戶(hù)提供最合適配置的車(chē)輛。

涂裝方面，這款車(chē)采用的是電泳+噴粉的工藝，油漆壽命長(zhǎng)達(dá)7年不褪色，不會(huì)出現(xiàn)油漆脫落現(xiàn)象。在車(chē)輛周?chē)舶惭b了多個(gè)緊繩器，方便在捆扎貨物、篷布時(shí)使用。

廂板采用機(jī)器人自動(dòng)焊接，強(qiáng)度高，不會(huì)出現(xiàn)漏焊假焊。柵欄采用的是特種材質(zhì)，強(qiáng)度高，自重輕。結(jié)構(gòu)也采用的是中集華駿的特色結(jié)構(gòu)，抗變形能力強(qiáng)。

倉(cāng)欄車(chē)在運(yùn)輸貨物時(shí)經(jīng)常需要蓋篷布，因此在這類(lèi)掛車(chē)的前方都會(huì)設(shè)計(jì)有篷布架以及爬梯，專(zhuān)門(mén)用于放置篷布，上下車(chē)蓋篷布，非常實(shí)用。在這里也要提醒大家，無(wú)論什么時(shí)候上下爬梯時(shí)都要注意安全，以防滑倒摔傷。

富華13T車(chē)軸，空氣懸掛系統(tǒng)加盤(pán)式制動(dòng)，自重更輕，車(chē)輛行駛也更加平穩(wěn)，制動(dòng)性能也更好。

ABS選用的是廣州西合4S/2M產(chǎn)品，采用的是4個(gè)傳感器，2通道電磁閥的結(jié)構(gòu)，帶有低壓報(bào)警功能。

在這里拓展一下，廣州西合是一家專(zhuān)門(mén)從事汽車(chē)電子制動(dòng)系統(tǒng)ABS、EBS產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的企業(yè)，是目前國(guó)內(nèi)商用車(chē)中常用的ABS品牌之一，此前和德國(guó)大陸集團(tuán)有過(guò)技術(shù)合作。

輪胎前方是大尺寸工具箱和防撞欄，可以放置一些常用的隨車(chē)工具。

欄板銷(xiāo)的設(shè)計(jì)非常巧妙，之前的倉(cāng)欄車(chē)在拆卸欄板時(shí)需要先將欄板銷(xiāo)拆掉才能順利的拆掉欄板，比較麻煩。而這種欄板銷(xiāo)只需要轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)口到一定位置，就可以直接將欄板拆掉，減少了操作程序更加方便。

輪胎采用的是雙錢(qián)12R22.5真空胎，質(zhì)量更輕，適合標(biāo)載運(yùn)輸。鋼圈則采用的是日上9.00-22.5鋼圈。

總結(jié)

掛車(chē)作為公路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分之一，一輛品質(zhì)優(yōu)越的掛車(chē)可以讓我們的運(yùn)輸更加高效。從配置上來(lái)看，這款車(chē)主要面對(duì)的是標(biāo)載運(yùn)輸市場(chǎng)，6.1噸自重可以有效提升車(chē)輛的裝載量提高運(yùn)營(yíng)收益。其它配置也都采用的是國(guó)內(nèi)主流搭配，同時(shí)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也非常細(xì)致，產(chǎn)品可靠性比較高。對(duì)于有這類(lèi)車(chē)輛需求的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，值得信賴(lài)。

本文編輯：王雪潔

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