不少新手司機第一次買車的時候,會選擇由4S店的工作人員給愛車上保險,一是不了解車險,二來方便、省事。而面對下一年換不換車險公司、續(xù)費時的NCD系數(shù)也一頭霧水。在文中,你將了解到有關(guān)輛保險的細分種類、購買渠道、投保與續(xù)費、出險流程的詳細介紹。
不少新手司機第一次買車的時候,會選擇由 4S 店的工作人員給愛車上保險,一是不了解車險,二來方便、省事。而面對下一年換不換車險公司、續(xù)費時的 NCD 系數(shù)也一頭霧水。在文中,你將了解到有關(guān)輛保險的細分種類、購買渠道、投保與續(xù)費、出險流程的詳細介紹。
文章背景:
- 下文內(nèi)容經(jīng)過保險從業(yè)人士審閱。如果文中存在錯誤,歡迎在評論區(qū)中交流;
- 如對已購買的車險內(nèi)容有疑問,建議直接咨詢保險公司,由專業(yè)人士進行解答,而非尋求互聯(lián)網(wǎng)的他人「經(jīng)驗」;
- 在發(fā)生事故與理賠過程中,有任何疑問請直接咨詢保險公司;
車輛保險是什么
「機動車輛保險」也稱汽車保險或車險,屬于財產(chǎn)保險的一種,是指對機動車輛由于自然災(zāi)害、意外事故所造成的人身傷亡、財產(chǎn)損失賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險。
目前在中國大陸范圍內(nèi),車輛保險分為機動車交通事故責(zé)任強制保險(簡稱交強險)與機動車商業(yè)保險(簡稱商業(yè)險)兩大類。
機動車交通事故責(zé)任強制保險
交強險是由保險公司對被保險機動車發(fā)生道路交通事故,造成受害人的人身傷亡、財產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹娭菩载?zé)任保險。2006 年 7 月 1 日,《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》正式實施。簡單來說,設(shè)立交強險是為了給受害者「兜底」,是車險中必須購買、僅能賠償他人的保險。
交強險:投保與續(xù)保
交強險實行全國統(tǒng)一的保險條款,投保價格由機動車種類決定,來年的續(xù)保價格根據(jù)上年度發(fā)生有責(zé)任事故的次數(shù),結(jié)合 NCD 系數(shù) 進行計算(No-Claim Discount,無賠款優(yōu)待系數(shù))。
在北京、內(nèi)蒙古、上海、福建、河南、湖北、安徽、廣西、海南、四川、甘肅、青海 12 個省、市實行「酒后駕駛與機動車交強險費率聯(lián)系浮動制度」,飲酒后駕駛違法一次,費率上浮 10% ~ 15%,醉酒后駕駛違法一次,費率上漲 20% ~ 30%。

交強險 NCD 系數(shù)
例如,一輛在廣東省投保的 5 座家用轎車,首年的交強險價格為 950 元/年,如果該年度沒有發(fā)生有責(zé)任的交通事故,則來年優(yōu)惠 10%,續(xù)保價格為 950*(1-10%)=855 元,往后的價格以此類推,交強險 NCD 系數(shù)最高浮動 ±30%。
交強險:賠付
因其「兜底」的性質(zhì),交強險賠償給第三方的額度并不高,總限額為 20 萬元,也不保自己。
- 當(dāng)車主在事故中負有責(zé)任時,對第三方死亡傷殘的賠付限額為 18 萬元,醫(yī)療費用賠付限額為 1.8 萬元,財產(chǎn)損失賠付限額為 2000 元。
- 無責(zé)任情況下對應(yīng)的限額分別為 1.8 萬元、1800 元和 100 元。
因此,除了購買交強險,還需要商業(yè)險作為補充(除非你真的頭鐵)。
機動車商業(yè)保險
商業(yè)險經(jīng)過 2020 年銀保監(jiān)會的車險改革后,具體種類得到擴充與合并??偣卜譃橹麟U、附加險兩大類:
- 主險有車輛損失險、第三者責(zé)任險、車上人員責(zé)任險三種;
- 附加險有絕對免賠率特約條款、車輪單獨損失險、新增設(shè)備損失險、車身劃痕損失險、修理期間費用補償險、發(fā)動機進水損壞除外特約條款、車上貨物責(zé)任險、精神損害撫慰金責(zé)任險、法定節(jié)假日限額翻倍險、醫(yī)保外醫(yī)療費用責(zé)任險、機動車增值服務(wù)特約條款。
商業(yè)險:險種內(nèi)容
對不同險種的配比,決定了保險公司的賠付責(zé)任,以及最重要的商業(yè)險保費。首先我們需要理解每一項保險的含義,及其賠付范圍。
商業(yè)險:保險組合
商業(yè)險一般有以下幾種搭配方案:
A 方案
- 保別人:交強險 + 三者險;
- 保自己:駕乘險 / 意外險 + 不計免賠險;
考慮到目前的經(jīng)濟水平,三者險額度推薦保底 100 萬元以上,加上全責(zé)情況下的交強險,最多可賠付對方 120 萬元。如果在一、二線城市,三者險保額建議在 200 萬元以上,在發(fā)生有責(zé)意外事故時有一定的賠付能力。但組合中缺少座位險與車損險,需要使用補充額外的意外險或駕乘險,以此為車主提供「兜底」保障。
B 方案
- 保別人:交強險 + 三者險;
- 保自己:駕乘險 / 意外險 + 座位險 + 不計免賠險;
- 保車輛:車損險;
交強險 + 三者險 + 座位險 + 車損險,基本組合,賠付對方的基礎(chǔ)上,保障車內(nèi)的司機與乘客。
C 方案
- 保別人:交強險 + 三者險;
- 保自己:駕乘險 / 意外險 + 座位險;
- 保車輛:車損險 + 指定專修條款 + 新增設(shè)備條款 + 節(jié)假日三者翻倍條款;
車險改革后,車主們的保單上只有「車損險、三者險、座位險與增值服務(wù)」四大項目;盜搶險并入車損險;車損附加險并入車損險權(quán)益,如涉水險、玻璃單獨破碎、自燃險、無法找到第三方條款等;并為主險增加不計免賠條款。
有的車主聽信業(yè)務(wù)員「全?!沟脑捫g(shù),將能夠買的險種都選上,自己便能高枕無憂,但在出險、定損后,卻發(fā)現(xiàn)自己要掏腰包。實際上,如果仔細翻看手上的車險保單與條款,能夠從中挖到不少的「坑」—— 責(zé)任免除條款。根據(jù)中國保險行業(yè)協(xié)會《機動車商業(yè)保險示范條款(2020 版)》,我對其中的條款進行整理,并標出重點有興趣的車主朋友可以 點擊這里 閱讀。實際情況請以保險公司的實行條款為主,僅供參考。
商業(yè)險:投保與續(xù)保
不同保險公司、不同購買渠道擁有各自的商業(yè)車險自主渠道系數(shù)和自主核保系數(shù),為了獲取準確的車險報價,建議使用身份證與行駛證,通過保險公司的相關(guān)渠道了解,保險公司則會根據(jù)該車的車值、安全系數(shù)、歷史理賠記錄進行綜合計算,得出對應(yīng)的車險報價。
商業(yè)險的續(xù)保價格與交強險相類似,根據(jù) NCD 系數(shù)綜合計算。對于發(fā)生雙方輕微財產(chǎn)損失事故時是否出險,各位車主可自行斟酌。
比如,當(dāng)定損在 2000 元以下,且自己全責(zé),可以考慮通過交強險進行理賠,當(dāng)年僅出險一次,來年不會對商業(yè)險續(xù)保價格造成影響,交強險的續(xù)保價格恢復(fù)初始價格。
新能源汽車車險
去年 12 月 14 日,《新能源汽車商業(yè)保險專屬條款(試行)》的出臺通知,讓不少電車車主們感慨省下的油錢還不夠貼上漲的保費。
對比電車與油車的商業(yè)險條款,可以發(fā)現(xiàn)電車的條款中,根據(jù)新能源汽車的特點、使用場景進行了調(diào)整 ——
- 險種類型:「機動車損失險」由「新能源汽車損失險」替代,新增「外部電網(wǎng)故障損失險、自用充電樁損失保險、自用充電樁責(zé)任保險」;
- 險種內(nèi)容:新能源汽車商業(yè)險覆蓋了電車在行駛、停放、充電與作業(yè)四大場景,明確汽車的保障內(nèi)容,如車身、電池及儲能系統(tǒng)、電機及驅(qū)動系統(tǒng)、其它控制系統(tǒng)、其它所有出廠時的設(shè)備。
新能源汽車的車險價格上漲,從短期來說,對車主是不利的,自己支付的費用增加了,但長期而言,有利于保險市場的健康發(fā)展。新的保險條款明確了保險公司的職責(zé),使新能源汽車的保障得以落實,車主與保險公司之間減少扯皮的可能性。
購買渠道
4S 店 / 修理廠
- 優(yōu)點:購買便捷,方便事故出險與維修;
- 缺點:價格相比偏高,優(yōu)惠多以增值服務(wù)進行返還,可能會被「強制投?!梗?/li>
- 適用對象:不想麻煩、追求 4S 店官方服務(wù);
電話銷售
在互聯(lián)網(wǎng)保險尚未興起時,電銷渠道的影響力不亞于保險代理人。電話保險給人最大的印象是便宜,針對車險這一塊,保險公司至多可在門店價格的基礎(chǔ)上優(yōu)惠 15%。
伴隨著保監(jiān)會加強對電銷渠道的監(jiān)管,以及互聯(lián)網(wǎng)保險的興起,電話保險的吸引力逐漸下降。在詢價時,客戶如果盲目相信部分話務(wù)員的話術(shù),沒有仔細辨別是否有漏洞 —— 如降低三者險額度、原車核價價值、「全保」保險等。
- 優(yōu)點:可能會有優(yōu)惠、服務(wù)贈送;
- 缺點:對接客服的服務(wù)質(zhì)量良莠不齊,通過電話交流無法詳細了解相關(guān)事項,可能會被推銷電話騷擾;
- 適用對象:追求折扣。
線下門店:保險代理人
線下門店是保險公司的主要戰(zhàn)場,大家在購買保險時,接觸最多的便是各家保險公司的「代理人」。如果有認識的朋友或者親戚是保險代理人,找他們購買或許是一個好主意,為了獲客,代理人在基礎(chǔ)報價上會給出一個比較優(yōu)惠的金額,以及贈送額外的服務(wù)。在平日的保險服務(wù)中,也能夠有不錯的體驗。
但同時,將來若出險時發(fā)生糾紛,或者看到其它保險公司有更優(yōu)惠的報價,兩者的人情關(guān)系便不好處理,因此購買前需要再三權(quán)衡。
- 優(yōu)點:線下服務(wù)網(wǎng)點數(shù)量多,服務(wù)質(zhì)量較好;
- 缺點:價格中等,后期可能礙于關(guān)系不好換保、處理事故;
- 適用對象:有親戚、朋友是保險中介,可能可以拿到最實惠的價格。
線上購買:互聯(lián)網(wǎng)保險 / 保險中介
- 優(yōu)點:新興渠道,價格相對透明;
- 缺點:平臺代理銷售,保險公司負責(zé)售后,容易引起糾紛;
- 適用對象:年青人。
近年有較多的互聯(lián)網(wǎng)公司開始注重個人保險,與各大保險公司合作,代理銷售保險公司的產(chǎn)品,因其比較便捷、直觀,吸引了不少年青人了解,并透過其平臺進行投保。詢價時,可同時獲取多家保險公司的報價,在主要內(nèi)容相同的情況下,比較各家公司的增值服務(wù)、售后服務(wù)質(zhì)量等方面,選擇最優(yōu)者。
出險與理賠
成功購買車險后,通常能夠在保險公司的 app 中查看到電子保單,此時務(wù)必核對保單上的個人信息、保險內(nèi)容、保險金額、保險費。如果擔(dān)心日后忘記投保的保險公司,或保單內(nèi)容,建議將保單打印出來,放至車中或其它安全、方便的位置。
- 根據(jù)事故類型,分為財產(chǎn)損失、人員傷亡兩類;
- 根據(jù)嚴重程度,分為輕微事故、一般事故、重大事故、特大事故;
輕微事故
在城市道路上,當(dāng)發(fā)生「人未傷、車能動」的輕微交通事故時,可以采取「快處快賠」的方式,避免造成道路交通擁堵與二次事故。不同市區(qū)的適用時段與道路存在差異,詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟还懿块T。
在手機中,下載、安裝「交管 12123 app」。登錄后,點擊首頁中的「事故快處」。快處快賠分為三部分 —— 現(xiàn)場取證、信息錄入、責(zé)任協(xié)商。
首先通過 app 選擇交通事故的道路位置,閱讀業(yè)務(wù)須知,然后根據(jù)指引對現(xiàn)場狀況拍照取證。完成后可將車輛移至安全的地方,避免阻塞道路交通。
撤離事故現(xiàn)場后,需要錄入雙方的身份信息、事故信息、上傳雙方證件照片。完成后進入責(zé)任協(xié)商流程,協(xié)商一致后雙方可簽名確認。如果無法達成一致意見,需通過交管部門在線定責(zé),或聯(lián)系交警到場處理。
事故處理完成后,app 中可查看快處快賠的結(jié)果與交通事故認定書,車主可以聯(lián)系保險公司進行車險理賠。
現(xiàn)場報案
當(dāng)在道路上發(fā)生交通事故時,車主應(yīng)第一時間保持鎮(zhèn)定,在保證安全的情況下,迅速撥打電話報案 —— 有人傷先撥打 120,后撥打 122 聯(lián)系交警,最后撥打保險公司客服熱線報案。
現(xiàn)場查勘
在交警、醫(yī)務(wù)與保險尚未到場的情況下,建議使用手機對事故現(xiàn)場拍照,固定現(xiàn)場證據(jù)。交警、保險公司到達現(xiàn)場后,說明現(xiàn)場狀況,由交警出具現(xiàn)場筆錄,查勘員制作現(xiàn)場筆錄;醫(yī)務(wù)人員進行傷員救治。
撤離現(xiàn)場
如果事故中存在人員傷亡,涉事車輛有可能會被交警,需聽從交警安排。如果交警告知可撤離現(xiàn)場,且涉事車輛可以繼續(xù)行駛,車主根據(jù)查勘員指引前往保險公司的定損點,避免阻塞道路交通,造成不良影響或二次事故。
定損點會對車輛進行查勘定損,根據(jù)受損情況確定損失金額,出具定損清單。如果車主對定損金額沒有異議,可將車輛交付給保險公司認可的修理廠 / 4S 店進行維修。
如果在部分與保險公司有合作關(guān)系的修理廠 / 4S 店進行車輛維修,車主無需墊付,保險公司將修理費用直接賠付給修理廠 / 4S 店。
損失核算與賠付
當(dāng)傷員救治、車輛維修都結(jié)束后,涉事雙方需根據(jù)保險公司的指引,提交事故理賠需要的材料,如證件、發(fā)票、索賠申請書、交通事故認定書等。
保險公司會根據(jù)收到的材料與保險合同,核定最終的賠付金額,確認無誤后,賠款將直接轉(zhuǎn)入被保險人的銀行卡中。
尾言
道路千萬條,安全第一條。為愛車配備了車險,并不意味著馬路變成「你家的客廳」,不意味著發(fā)生事故時你可以高枕無憂,保險的作用是為了降低事故發(fā)生后的損失、轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險,并不能挽回人身傷害與財產(chǎn)損失。
安全駕駛,益己益人。