從長安馬自達CX-5銷量曲線來看，其產(chǎn)品力正逐年下滑。但是馬自達依舊在國內(nèi)宣布，2年內(nèi)不會發(fā)布新車。雖然我們都知道馬自達正在"憋大招"，但架不住產(chǎn)品力正在被各大品牌新車稀釋的窘境，因此不少車型也出現(xiàn)了降價的趨勢。在走訪調(diào)查中

從長安馬自達CX-5銷量曲線來看，其產(chǎn)品力正逐年下滑。但是馬自達依舊在國內(nèi)宣布，2年內(nèi)不會發(fā)布新車。雖然我們都知道馬自達正在"憋大招"，但架不住產(chǎn)品力正在被各大品牌新車稀釋的窘境，因此不少車型也出現(xiàn)了降價的趨勢。在走訪調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，北京地區(qū)長安馬自達CX-5目前竟然有2.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度。當然在詢問中我們也得知，該售價會隨著銷售區(qū)域的不同而有所變化。對上牌地的不同，優(yōu)惠力度也有所不同。算是一種區(qū)域保護政策吧。

目前2020款長安馬自達CX-5共有7款車型在售，三款2.0L車型，四款2.5L車型。其中有四款為年度改款車型。而改款的意義就是，細化了配置等級，豐富了車型選擇度。僅2.5L頂配和次頂配版本車型，提供四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)店內(nèi)銷售顧問表示，全系車型中最受歡迎的是2020款 改款 2.5L 自動兩驅(qū)智尊型，官方指導(dǎo)價21.98萬元，優(yōu)惠下來不到20萬的價格，性價比十足。從車型劃分來看，更推薦大家購買2.5L的版本。尤其是在油耗方面，2.0L發(fā)動機的表現(xiàn)不會太理想。配置方面馬自達的表現(xiàn)就比較中規(guī)中矩了，智能化方面著實一般。但是操控見長的長安馬自達，在底盤和動力方面保持了一貫的高品質(zhì)。目前店內(nèi)有少量現(xiàn)車在售，感興趣的朋友可以到店了解一下。

由于優(yōu)惠幅度較大，所以不附贈相關(guān)裝潢。但是選擇金融貸款的話可以享受2年的免息政策，手續(xù)費也只要2000元，相對來講比較便宜。此外置換購車最高還能享受10000元的補貼。

首先相對于售價來講，長安馬自達的CX-5有選擇的價值，畢竟這樣的優(yōu)惠幅度不多見。但是相對于品質(zhì)感以及配置方面而言，馬自達明顯差點火候，還有很大的進步空間。

寫在最后

也許馬自達并沒有順應(yīng)市場推出更符合規(guī)律的明星車型，但是在堅守自我方面，馬自達一直是孤傲的代言人。盡管能給消費者的東西少之又少，但調(diào)性卻沒有因此磨滅。即便是SUV車型都營造出了好開和樂趣?，F(xiàn)在有2.5萬元的優(yōu)惠的長安馬自達CX-5，性價比相對來講也提升了不少，也算是淡化了配置上的差距。