科技引領精神領域，食物維護身體所需。在快速發(fā)展的今天，火車已經(jīng)從有錢人的專屬品走向了全民化，一般火車就像一個按比例縮小的社會。在火車上能看見形形色色的人，體驗人生百態(tài)。在清朝末年機車引進中國，才開始使用了鐵路運輸。在1949年，火車普及，據(jù)

科技引領精神領域，食物維護身體所需。

在快速發(fā)展的今天，火車已經(jīng)從有錢人的專屬品走向了全民化，一般火車就像一個按比例縮小的社會。在火車上能看見形形色色的人，體驗人生百態(tài)。

在清朝末年機車引進中國，才開始使用了鐵路運輸。在1949年，火車普及，據(jù)記載當時可統(tǒng)計4069臺車，型號都有198種，大家稱中國為"萬國機車博物館"，自普及以來大家基本的中長途都會選擇這種容量大，舒適性強安全性價比高的交通工具。

在最開始我們是使用的國外的配件及制作技術之類的，至1949年新中國成立以后，我們自己學技術，自己造機車。把技術牢牢抓在我們自己手中。

鐵路的建造，鐵路交通的普及。讓我們生活充滿便利，讓大家的距離拉近了不止一點。大家平均一個月一次火車記錄。

但是問到大家火車的消費，大多數(shù)表示沒消費過，還有人表示消費了一次覺得貴。甚至有一部分人沒消費過就已經(jīng)評價了。特別是對我們火車上的盒飯，大部分人都呈現(xiàn)出排斥的反應。

火車盒飯的“控訴”

“我是盒飯，我和普通的盒飯不一樣，我的家在火車上。我很美味，也很健康。但是不知道為什么，人們對我總是排斥，他們不愿意吃我。我明明是為了大家便利，可是聽見乘務姐姐、哥哥們說。大家寧愿吃面包，方便面也不愿意看看我。這是為什么呢？”

這樣的現(xiàn)象，對于我們來說已經(jīng)見怪不怪了。所以為什么有這種情況產(chǎn)生呢？

第一印象，人們對火車就是什么什么人都有，一個車廂是魚龍混雜的，有些素質低，不能放心在火車上就餐的環(huán)境。

有就是在火車上，不能做出太多菜品，現(xiàn)在人的生活水平早就不止追求能吃飽就行。要吃飽，要吃好。

還有的就是在火車上就餐，不能得到更好的服務，乘客這么多人，就沒人能照顧到自己。吃完以后扔盒子也不方便，也會把自己面前的桌子弄臟，服務員的態(tài)度也是比較差的。

最后就是最最重要的問題，也是大伙最關心的問題“價格”。在前幾年火車上的快餐高達四十塊錢一份，關鍵和外面的快餐沒什么兩樣，那食物和價格不成正比。大家就覺得火車上坐地起價。有的人就選擇不吃。

根據(jù)市場調查，如果你在服務工作中得罪了一個人那么他將給26個人說。這也是心理學中的從眾心理。漸漸地一傳十十傳百，在大家心中就留下了一個極其不好的印象。

明明有人給你說了前方有個坑，你還會選擇跳進去。除了萬不得已，不然就是吃虧。可社會早就換了一代了，現(xiàn)在人素質相比以前已經(jīng)明顯提升了，服務行業(yè)也在迅速的崛起。大家再也不像以前一樣了。

火車盒飯的改朝換代

現(xiàn)在的所有都不講究數(shù)量，大家在追求質量的道路上馬不停蹄。而我們的公共服務更是上了一大層樓。我們的鐵路工作也在努力完善，現(xiàn)目前已達到較高標準。

現(xiàn)目前能達到的最高要求，列車配備一節(jié)餐車，能保證我們顧客的就餐環(huán)境是獨立的，不再是你吃飯別人看著，給顧客帶來極其不舒服的心理感受。

而且各相關部門也在加強衛(wèi)生監(jiān)督，確保食物都是最新鮮，也能保證客人在吃完以后不會有什么不良反應。并且就連營養(yǎng)搭配都有考慮到，吃飽吃好，這才是服務的宗旨。

菜品上廚師也是下了很多的心思，為了照顧到天南海北的人，結合不同地方的特色制作出了很多的美味佳肴。

例如：川內火車或者高鐵，都推廣自己盒飯。結合四川風味特色，一菜一味，百菜百味，讓其他地區(qū)的人體驗到四川的美食，不用下車提前感受。讓自己地方的人，進行更舒適的旅途生活，不會有差異感。

高鐵上甚至推出風味小吃，讓五湖四海的朋友感受本地的風土人情。所以說在菜品的一塊，真的是做到了用心，再也不是千篇一律的菜品了。開始有了靈魂和升華，不然別人干嘛要花錢吃你的，不吃泡面之類的呢。

在火車上泡面最受歡迎，就因為它品種多，味道好，又方便，還便宜。所以如果盒飯做得不好那么別人的選擇就會繼續(xù)改變。畢竟有好的就選好的，沒人會拿錢找罪受。

在價格這一塊呢，也作出了大力的調整，以前的天價盒飯變得來平價了?，F(xiàn)在火車規(guī)定盒飯必須有15元以下的盒飯。這樣的價格已經(jīng)非常親民了。對于大多數(shù)人來說都吃得起了。

價格便宜了，種類也變多了，環(huán)境服務也優(yōu)化了。讓我們在奔波的旅途中也能停下來好好吃頓飯。好好吃頓飯對于在外奔波的人來說，無疑是奢侈。

現(xiàn)如今，很多人慢慢接受火車快餐這一回事。不再保留排斥思想，經(jīng)?？匆姺諉T推著餐車，笑著為客人推介他們所需的。而客人也會好好看，選擇自己滿意的。

而在價格這一塊，政府采取了，統(tǒng)一估價。不得私自抬高價格更改價格。嚴格把控，盡量達到性價比高。不讓游子們多發(fā)一分錢，這是政府采取的辦法。

我們也要少吃泡面，在旅途過程中，也要吃到富含營養(yǎng)的食物。盒飯的搭配也是合情合理的?，F(xiàn)在也大多數(shù)采用自助餐經(jīng)營模式，供客人提供的菜品也得到了客人的好評。

其實在過程中，不妨也試試看著沿途美景，吃著每個廚師精心烹制的菜肴，這何樂而不為呢？反正現(xiàn)在的價格也不貴，也可以帶動鐵路經(jīng)濟。

主要是盒飯其實并不像我們想象中的那么差，只是以前相對來說現(xiàn)在已經(jīng)很好了。在為人民服務的途中，大家也一直在調整，給我們提供了更便利的服務。

結語

有機會試試火車上的盒飯，或許你也會愛上這種行走的美味。在服務這一項中的任務很艱巨，但是大家一直在努力。任重而道遠，一直在路上。