今天是2022年4月24日,星期天,雖然今天國內(nèi)要補五一小長假的班,大家正常上班,但國際原油市場處于閉市的狀態(tài)。不過從最近幾個交易日國際原油的表現(xiàn)來看,預計本輪成品油調(diào)整周期國內(nèi)汽油的調(diào)整幅度會收窄。從4月22日國際原油的表現(xiàn)來看,WTI原
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今天是2022年4月24日,星期天,雖然今天國內(nèi)要補五一小長假的班,大家正常上班,但國際原油市場處于閉市的狀態(tài)。
不過從最近幾個交易日國際原油的表現(xiàn)來看,預計本輪成品油調(diào)整周期國內(nèi)汽油的調(diào)整幅度會收窄。
從4月22日國際原油的表現(xiàn)來看,WTI原油下跌1.97%,收于101.75美元/桶;布倫特原油下跌1.97%,收于106.2美元/桶。
跟4月15日相比,截至本輪成品油調(diào)整第6個觀察日,布倫特原油下降4.3%左右,WTI下降5%左右,但因為上一輪周期國際原油均價比較低,所以本輪均價跟上一輪相比仍然是上漲。
先來預測一下國內(nèi)汽油的調(diào)整
4月28日將是2022年第9次成品油調(diào)整窗口期,在前8次調(diào)整窗口期內(nèi),國內(nèi)成品油出現(xiàn)了7漲1跌的走勢。
但是按照最近一段時間國際原油的走勢來看,預計在4月28日成品油調(diào)整的時候,國內(nèi)汽油有很大的概率會出現(xiàn)上調(diào)。
截至4月23日是本輪成品油調(diào)整周期的第6個觀察日,從前6個觀察日的平均價格來看,國際原油變化率大約是5.4%,對應的國內(nèi)汽油價格大約會上調(diào)230元左右每噸。
但我們不排除未來這個調(diào)整幅度還有可能進一步收窄,從最近幾天國際原油的走勢來看,原油變化率一直是在下降的。
在4月18日的時候,當時國際原油變化率達到9.5%,對應的國內(nèi)成品油上調(diào)幅度預計達到450元每噸,但之后的幾個交易日,國際原油變化一直在收窄,截至第6個觀察日,已經(jīng)收窄到5.4%左右,對應的國內(nèi)成品油調(diào)整幅度也比之前的預測小了很多。
當然現(xiàn)在只是本輪成品油調(diào)整周期的第6個觀察日,還有4個觀察日才能得出成品油調(diào)整的最終幅度。
只不過從前6個觀察日的表現(xiàn)來看,本輪成品油調(diào)整周期,國內(nèi)成品油大概率會上調(diào),只是看調(diào)整的幅度是多少而已。

如果未來國際原油價格進一步下降,我們不排除國內(nèi)成品油調(diào)整有可能進一步收窄,說不定還有可能擱淺。
按照我國成品油調(diào)整機制,當國際原油變化率變化幅度比較小,對應的國內(nèi)成品油調(diào)整幅度小于50塊錢每升的時候,本輪成品油調(diào)整周期就會擱淺,對應的變化幅度會累積到下一個調(diào)整周期進行統(tǒng)一調(diào)整。
假如在剩余的4個觀察日內(nèi),國際原油進一步下降,對應的國內(nèi)成品油調(diào)整幅度小于50塊錢每噸,那本輪成品油調(diào)整周期就可能擱淺,也就是不上漲也不下調(diào)。
再來分析一下剩余的4個觀察日國際原油走勢。
最近一段時間,國際原油一直處于高位震蕩的狀態(tài),利多因素和利空因素都比較多,而且任何一個因素的變化都有可能導致國際原油出現(xiàn)反向的發(fā)展。
比如在本輪成品油調(diào)整周期的前幾個觀察日,因為受到地緣政治進一步升級,以及歐洲有可能進一步加大對俄羅斯原油進口的限制力度,對應的國際原油價格出現(xiàn)了4連漲。
但后來市場又出現(xiàn)了一些利空因素,比如主要原油消費國原油進口量減少,相反,包括中國、美國在內(nèi)的一些主要原油消費國國內(nèi)的原油產(chǎn)量有了小幅度的上漲。
再加上歐美通脹壓力比較大,未來國際經(jīng)濟增速有可能會進一步放緩,對應的國際原油市場需求量可能會放緩,所以在這些利空因素的影響之下,最近幾個交易日,國際原油又開始反向出現(xiàn)下跌。
那在本輪成品油調(diào)整周期內(nèi),剩余的4個觀察日國際原油會出現(xiàn)什么樣的變化呢?到底會上漲還是會繼續(xù)下跌呢?
針對這個問題,我們還是要回歸到影響油價走勢的一些主要因素上來,那就是地緣沖突以及市場供需因素。
首先從地緣沖突的角度來看,油價有下降的利空因素。
過去一段時間,俄烏在烏東地區(qū)的矛盾進一步升級,尤其是在馬里烏波爾的局勢更關系著未來地緣政治的走勢。
不過經(jīng)過一段時間的發(fā)展之后,目前俄羅斯基本掌控了馬里烏波爾的局勢,而且最近兩天時間,馬里烏波爾生活秩序已開始恢復到常態(tài)化。
經(jīng)歷這次事件之后,未來俄烏地緣沖突有可能進一步得到緩解,甚至和平談判有可能會重啟并取得一些積極性的效果。
如果未來地緣沖突有所緩解,和平談判有積極的空間,那不排除國際擔憂油價上漲的情緒會下降,對應的國際原油價格可能會下降。
其次、從供需的角度來看,油價也有下降的利空因素。
因為地緣沖突、疫情反復等多種因素影響,過去一段時間,國際原油價格利多因素比較多,但是在國際油價持續(xù)上漲的背景下,歐美各國通脹壓力進一步擴大,國際經(jīng)濟增速并不太樂觀。
尤其是在一些主要原油消費國原油進口量下降的背景下,國際原油供應缺口有可能有所收窄。
另外對于之前國際所擔心的歐盟禁止從俄羅斯進口原油的問題,從最近幾天的最新形勢來看,最終歐盟有可能不會完全禁止從俄羅斯進口原油。
一方面是,前幾天美國財長就曾經(jīng)表示,如果歐盟全面禁止從俄羅斯原油進口,會加大國際原油漲價的壓力,令歐美的通脹壓力進一步擴大,所以建議歐盟慎重考慮禁止從俄羅斯進口原油的問題。
而且最近兩天,對之前俄羅斯所宣布的使用盧布結(jié)算石油和天然氣的問題,歐洲已經(jīng)開始有一些國家做出妥協(xié)。
比如在當?shù)貢r間4月22日,英國財政部公布了一份文件,文件顯示,英國已向俄羅斯相關銀行授權于5月底前使用盧布支付俄羅斯天然氣款項。
同一天,歐盟發(fā)布指導文件稱,在不違反制裁規(guī)定的同時使用盧布向俄羅斯支付天然氣費用是可行的,這跟之前歐盟準備禁止從俄羅斯進口石油天然氣的強硬態(tài)度形成了很大的反差。
這說明目前歐洲各國對于從俄羅斯進口能源的態(tài)度,正在悄悄地發(fā)生一些變化。
也說明歐洲目前已經(jīng)意識到完全禁止從俄羅斯進口能源的弊端,畢竟目前歐洲對俄羅斯的石油,天然氣,煤炭依賴度都非常大,如果禁止從俄羅斯進口能源,會導致歐盟的能源價格進一步上漲,到時可能會出現(xiàn)后院起火的情況。
所以綜合各種因素來看,在地緣沖突沒有進一步擴大化的背景下,國際原油價格有可能會進一步下降,對應的在28日成品油調(diào)整窗口期的時候,國內(nèi)成品油調(diào)整幅度可能會進一步收窄。