3.0T進(jìn)口豪華三廂車，4秒7加速四驅(qū)大空間，實(shí)拍奧迪S4要是有錢了買個(gè)奧迪，很多人肯定一開始就奔著奧迪A6L去了，不過現(xiàn)在大家買車都是家用為主，大多數(shù)人沒有什么商務(wù)需求，買個(gè)奧迪A6L顯得有些老氣了不說，超過5米的大車停車想想都頭疼，并不

3.0T進(jìn)口豪華三廂車，4秒7加速四驅(qū)大空間，實(shí)拍奧迪S4

要是有錢了買個(gè)奧迪，很多人肯定一開始就奔著奧迪A6L去了，不過現(xiàn)在大家買車都是家用為主，大多數(shù)人沒有什么商務(wù)需求，買個(gè)奧迪A6L顯得有些老氣了不說，超過5米的大車停車想想都頭疼，并不是很實(shí)用，而往下一檔的奧迪A4L似乎是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是奧迪A4L這價(jià)格和檔次和奧迪A6L差得又有點(diǎn)大，今天咱們就找一個(gè)進(jìn)口的，檔次更高點(diǎn)的奧迪A4，也就是奧迪S4。

現(xiàn)款?yuàn)W迪A4L中期改款之后就有人說A4長得越來越像奧迪S4了，現(xiàn)在一看這話真沒錯(cuò)，除了中網(wǎng)上的S標(biāo)志和保險(xiǎn)杠霧燈區(qū)域上的紅色裝飾，S4和運(yùn)動(dòng)款A(yù)4L之間前臉?biāo)坪醮_實(shí)沒什么明顯的差別，不過這幾處細(xì)節(jié)改變就已經(jīng)夠顯眼了。

進(jìn)口奧迪S4屬于標(biāo)軸車型，長度要更短，為4米77，靈活方便好開都可以形容奧迪S4，同時(shí)它也要比奧迪S3實(shí)用寬敞。另外這車性能可挺強(qiáng)，輪胎都換成255寬度，35扁平比的19英寸輪胎和輪圈，普通奧迪A4L可沒這個(gè)待遇。

車尾能看出這車就是扮豬吃老虎，四出排氣可絕對(duì)不是擺設(shè)，另外獨(dú)特的S4標(biāo)志可是原裝的，貨真價(jià)實(shí)的。

到了奧迪S4里面，內(nèi)飾還是奧迪A4L的樣子，還是經(jīng)典的銀黑配色，甚至沒見到碳纖維的身影，不過畢竟是進(jìn)口車型，而且價(jià)格貴了不少，配置還是很到位的，像是運(yùn)動(dòng)方向盤，帶專屬運(yùn)動(dòng)模式UI的全液晶儀表，經(jīng)過本地化的車機(jī)系統(tǒng)，以及倒車影像這樣的實(shí)用配置起碼對(duì)得起它的價(jià)格。

多花的錢也不白花，座椅就升級(jí)成了一體式運(yùn)動(dòng)座椅，而且?guī)в型韧姓{(diào)節(jié)，不過實(shí)拍車型沒有座椅加熱倒是很意外。

后排空間，倒是夠用，買S系列運(yùn)動(dòng)車的朋友肯定不是單純的就想家用，一定程度上這車也是個(gè)大玩具，相比另一個(gè)大玩具奧迪S3來說，S4空間絕對(duì)實(shí)用得多。

前面多的那點(diǎn)配置肯定是不夠S4和A4L之間的差價(jià)，真正拉開差距得的是這臺(tái)3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率354馬力，峰值扭矩500?！っ?，匹配8AT變速箱，0-100km/h加速4.7s別說奧迪A4L，就是3.0T的奧迪A6L也跑不過啊，紅綠燈起步的時(shí)候油門一踩，運(yùn)動(dòng)排氣聲音一起，這檔次這回頭率還是奧迪S4強(qiáng)。

奧迪S4這款車，看似是個(gè)高價(jià)進(jìn)口奧迪A4，不過開起來的感覺這車和奧迪A4L完全不是一個(gè)車，這車帶來的樂趣才叫其樂無窮。而相比另外一個(gè)很熱門的運(yùn)動(dòng)型車奧迪S3來說，這車實(shí)用性完全可以日常代步買菜，而且也很靈活，綜合起來這車買回家可比奧迪A6L有趣多了。