您在閱讀前請點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”二字，后續(xù)會為您提供更多有價值的相關(guān)內(nèi)容，感謝您的支持。作為一種新型的交通工具，電動車在我國有很好的普及，無論是大城市還是農(nóng)村，電動車都是道路上比較常見的車型，它是自行車的升級產(chǎn)品，更好的解決了普通人的短途出行

您在閱讀前請點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”二字，后續(xù)會為您提供更多有價值的相關(guān)內(nèi)容，感謝您的支持。

作為一種新型的交通工具，電動車在我國有很好的普及，無論是大城市還是農(nóng)村，電動車都是道路上比較常見的車型，它是自行車的升級產(chǎn)品，更好的解決了普通人的短途出行的需求，用來上下班、接送孩子，以及用來送外賣、快遞，電動車都很實(shí)用。

不過，絕大多數(shù)人的電動車，都是短續(xù)航的車型，尤其是新國標(biāo)的電動車，近期，有一位網(wǎng)友問到：國標(biāo)的電動車，哪一款的續(xù)航能力比較強(qiáng)，小行家經(jīng)過搜集和整理，用這篇文章來回答網(wǎng)友的咨詢。

現(xiàn)在雖然高續(xù)航的電動車并不少，尤其是臺鈴的一款電動車，還創(chuàng)下了吉尼斯紀(jì)錄，成為電動車高續(xù)航的“天花板”，而雅迪也有多款200公里以上的高續(xù)航車型，但這些高續(xù)航的車型，無一例外都是“電摩”，不符合新國標(biāo)。

作為不符合新國標(biāo)的電動車，就屬于機(jī)動車，它們的上路門檻比較高，不僅需要牌照，車輛還需要有年檢，保險標(biāo)志，另外，駕駛?cè)诉€需要獲得駕照，而最為關(guān)鍵，現(xiàn)在很多大城市都有“禁摩”的管理，電摩也在其中，上路行駛并不方便。

而小行家下面介紹的2款高續(xù)航車型，它們都屬于新國標(biāo)，能夠上牌，上路行駛不需要駕照，一款續(xù)航240公里，一款續(xù)航320公里，可以跑長途的出行，當(dāng)然，對于大多數(shù)人來說，電動車主要用于上下班、接娃的代步，對于這樣的短途出行，按照每天出行16到21公里計(jì)算，可以半個月一充電。

第1款：格士鈴小金剛

最高續(xù)航：320公里

從外觀看，它就是一款典型的新國標(biāo)電動車造型，整車的參數(shù)也都符合新國標(biāo)要求，重量為54kg，時速為25km/h以內(nèi)，而尺寸方面為1723×690×1041MM，車架采用輕質(zhì)高碳鋼材質(zhì)，耐用性能好，最大承載為400斤左右，燈光系統(tǒng)配置了左右轉(zhuǎn)向燈、雙閃燈、剎車燈，符合新國標(biāo)3C認(rèn)證，能夠上牌上路。

動力和續(xù)航方面：車輛配置的是400W功率的1700型電機(jī)，搭載15管正玄波控制器，可以實(shí)現(xiàn)最大扭矩為110牛米，爬坡45度無壓力，支持三檔位調(diào)整，最大檔位馬力為65，而在電池方面，配置的是大單體電芯電池，50AH×2的雙鋰電池規(guī)格，超大容量保障一次充電，最高續(xù)航為320公里。

減震方面：減震對于一輛可以用來跑長途的車型來說，十分的關(guān)鍵，尤其是外賣騎手的電動車，這款車配置的是前置雙加長液壓減震，汽車級油壓緩沖器，堅(jiān)固不失舒適性，后置懸掛液壓減震，可以較大程度的緩解顛簸路段帶來的震感，外賣騎手送餐可以做到行駛平穩(wěn)不撒漏，上下班、接娃代步在各種顛簸路段，駕乘也相對很舒適。

剎車配置：作為長途代步的車型，不僅車輛的動力要“先人一步”，車輛的剎車也要有足夠的靈敏性，這款車搭載的雙EBS油碟剎，電子剎加持大盤碟剎，可以做到0.1秒的快速響應(yīng)，剎車快且穩(wěn)。

安全配置方面：車輛配置了電動車少有的自動落鎖功能，靠近解鎖，離開自動上鎖，保障車輛的安全；車輛配置17寸賽跑級真空胎，鋼圈使用橡膠加厚，耐磨抗扎，而且，即便是扎破，泄氣也能跑10公里，避免半路破胎的尷尬；車輛配置的大燈，采用光學(xué)巨燈設(shè)計(jì)，低能耗，射程百米，保障夜晚出行的安全。

其他的配置：車輛支持UBS充電，這是長途騎車很實(shí)用的功能；車輛擁有LED高清UO液晶儀表，讓車輛符合年輕人的需求；車輛的坐墊是高密度發(fā)泡海綿，久坐也不會如此疲勞；其他的還有能承載50公斤的車筐，手機(jī)互聯(lián)等實(shí)用功能。

小行家點(diǎn)評：車輛是比較少既符合新國標(biāo)，又突破300公里續(xù)航的電動車，總體來說，還是比較實(shí)用，不過，缺點(diǎn)就是品牌力一般。

第2款：奧刻 009

最大續(xù)航：240公里

從外觀來看，車輛時尚靚麗，車輛為了迎合外賣騎手的青睞，有專門的外賣版車型，用外賣架替代了鞍座，支持各種規(guī)格的外賣箱，外賣騎手買了就能直接送外賣，無需改裝，而整車尺寸為1500×650×1070MM，重量為45kg，是一款符合新國標(biāo)電動自行車的參數(shù)。

車輛采用加粗高碳鋼管，按照1:1軸承配比車架，主骨架一體精悍制造，可以承載300斤重量，而外賣之所以時尚有質(zhì)感，是因?yàn)樗捎?60°全方位烤漆，不僅可以防銹，配置靚色色系，凸顯時尚、潮流氣質(zhì)。

動力和續(xù)航方面：車輛配置的自主研發(fā)的爬坡電機(jī)，雖然動力有限，但運(yùn)轉(zhuǎn)順暢近0阻力的情況，讓它上40°斜坡也沒有太大壓力，而電池方面，配置的是汽車級寧德時代三元鋰電池，獨(dú)立開發(fā)的更大電池倉，可以放置75AH的電池，實(shí)現(xiàn)一次充電續(xù)航240公里，如果是上班、接娃代步，一次充電可以跑2周。

剎車和減震配置：剎車是安全行駛的基礎(chǔ)保障，車輛配置超跑競技版的大碟剎，前后液壓剎車，可以更好地?fù)魟x高速行駛的車輛，并且能夠做到剎車不側(cè)滑，停的更穩(wěn)；而在減震方面，車輛配置是4重減震，麥佛遜式懸掛系統(tǒng)，獨(dú)立的4重減震，讓電動車也能體驗(yàn)更舒適的減震效果。

其他配置方面：車輛配置超大屏的LED炫彩智能顯示屏，保障不用低頭也能看清數(shù)據(jù)；車輛的燈光系統(tǒng)齊全，前大燈、后尾燈、轉(zhuǎn)向燈、雙閃燈應(yīng)有盡有，其中大燈采用LED高流明燈光，所到之處可以“夜如白晝”，保障夜晚行駛安全。其他的還有3D記憶棉坐墊、鋼圈放爆竹真空胎、三擋調(diào)速模式等配置。

小行家點(diǎn)評：作為一款符合新國標(biāo)，具有國家3C認(rèn)證的電動車，它的優(yōu)勢是來自德國品牌，在制造品質(zhì)上，品控會有一定保障，從電池、電機(jī)配置上，就能夠看出很下本，而且，價格相比國內(nèi)一線品牌，價格不貴，但是，品牌在國內(nèi)滲透率不強(qiáng)，售后是它的缺點(diǎn)。

以上就是為網(wǎng)友介紹的2款既符合新國標(biāo)，又有不錯續(xù)航的電動車，它們的上路行駛，不需要駕駛證，只需要辦理牌照即可上路，而且，高續(xù)航不僅可以長途代步，送外賣使用，如果所在的小區(qū)充電樁不多，這樣的高續(xù)航電動車還省去了頻繁充電的麻煩，還是具有較強(qiáng)的優(yōu)勢。

對于以上的2款新國標(biāo)電動車產(chǎn)品，您覺得續(xù)航這么遠(yuǎn)？會選擇嗎？歡迎大家評論交流。