3月12日，林肯Z正式上市，售價(jià)25.28-34.08萬(wàn)元，新車共有i酷和i享兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，共7款車型。林肯Z定位豪華中型轎車，但車長(zhǎng)卻接近5米，后排空間堪比BBA的中大型轎車，有著越級(jí)的表現(xiàn)。運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅的外形設(shè)計(jì)與科技豪華的內(nèi)飾搭配，加上全

3月12日，林肯Z正式上市，售價(jià)25.28-34.08萬(wàn)元，新車共有i酷和i享兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，共7款車型。林肯Z定位豪華中型轎車，但車長(zhǎng)卻接近5米，后排空間堪比BBA的中大型轎車，有著越級(jí)的表現(xiàn)。運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅的外形設(shè)計(jì)與科技豪華的內(nèi)飾搭配，加上全系2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT的組合，使其具備了相當(dāng)高的性價(jià)比。接下來(lái)就讓我們先睹為快吧！

優(yōu)雅運(yùn)動(dòng) 不落俗套

林肯Z的外形設(shè)計(jì)與目前林肯在售車型都有一些區(qū)別，其設(shè)計(jì)原色主要來(lái)自于林肯Z的概念車，貫穿式頭燈的線條穿過(guò)前格柵中央的車標(biāo)，一直延伸至車頭兩端，并在端頭處出上揚(yáng)，有效的拉伸了車頭視覺(jué)寬度，使其極具辨識(shí)度。i酷和i享還在前格柵上進(jìn)行了區(qū)分，使得用戶可以按自己運(yùn)動(dòng)化或者舒享化需求進(jìn)行選擇。

新車的側(cè)后方，是全車最優(yōu)美的角度之一，車頂線條從B柱開始自然下溜，配合車尾上方的小鴨尾，頗具豪華GT范兒。近5米的車身格外修長(zhǎng)，加上車側(cè)圓潤(rùn)飽滿的線條，充滿了轎跑車型獨(dú)有的優(yōu)雅感。貫穿式尾燈兩端線條自然下降，與頭燈的兩端上揚(yáng)形成了很好的呼應(yīng)，加上本身細(xì)膩均勻的點(diǎn)亮效果，豪華質(zhì)感油然而生。

科技豪華 空間越級(jí)

新車的內(nèi)飾其實(shí)很多朋友應(yīng)該已經(jīng)不陌生了，整個(gè)內(nèi)飾最吸睛的肯定是這一套12.3英寸+27英寸中控屏幕組成的巨幕了，兩側(cè)出風(fēng)口也被黑色玻璃面板覆蓋，使屏幕的視覺(jué)效果具有很強(qiáng)的整體感，與奔馳EQS的內(nèi)飾有異曲同工之妙。整個(gè)內(nèi)飾的用料也非常扎實(shí)，所有該用軟性材質(zhì)的地方，幾乎都用上了皮質(zhì)包覆，工藝水準(zhǔn)也能算得上第一梯隊(duì)。林肯特色的按鍵式換擋也保留在了最順手的位置，杯架前方還有一個(gè)異常順手的手機(jī)存放空間，并且還支持無(wú)線充電，這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)除了好看，實(shí)用性也很有保障。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4982/1865/1485mm，軸距為2930mm，車長(zhǎng)相比BBA同級(jí)車型有明顯優(yōu)勢(shì)，軸距則各有高低。但值得一提的是，林肯Z采用的是橫置前驅(qū)布局，因此同等軸距下空間利用率會(huì)明顯高于縱置后驅(qū)布局的對(duì)手們。實(shí)際表現(xiàn)也是如此，前排保持圈哥185cm，95kg坐姿，后排腿部空間略超兩拳，頭部空間不局促，空間感明顯優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品，基本上接近BBA中大型轎車的水平了，并且坐墊長(zhǎng)度和填充物以及皮料舒適度也都很棒。罕見雙天窗設(shè)計(jì)除了更高的車頂強(qiáng)度外，還提供了兩個(gè)儀式感很強(qiáng)的后排化妝鏡，豪華感瞬間提升，奔馳C級(jí)直呼內(nèi)行。

全系2.0T高功率+8AT同級(jí)領(lǐng)跑

動(dòng)力方面，不同于德系品牌恨不得一臺(tái)2.0T給10個(gè)不同功率版本，林肯Z直接全系給到了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT的組合，246馬力/376?！っ椎妮敵觯俜搅惆偌铀?.8秒，對(duì)比同級(jí)德系對(duì)手的2.0T高功率車型完全不虛。雖然具體行駛品質(zhì)方面，圈哥還沒(méi)能體驗(yàn)，但僅憑這樣的動(dòng)力參數(shù)，即使放到一輛普通品牌的中型轎車上，也已經(jīng)值回售價(jià)了，這就叫誠(chéng)意。

《車壹圈》觀點(diǎn)：在目前的豪華品牌中型轎車中，BBA所對(duì)應(yīng)的“3、4、C”可謂是占據(jù)了銷量的大頭，目前還沒(méi)有任何其他品牌的產(chǎn)品能對(duì)其構(gòu)成威脅,但林肯Z很可能將是一個(gè)強(qiáng)勢(shì)的挑戰(zhàn)者。它擁有不輸奔馳C級(jí)的豪華內(nèi)飾，新勢(shì)力般的夢(mèng)幻車機(jī)，入門即頂配的動(dòng)力系統(tǒng)也屬同級(jí)頂尖，中國(guó)消費(fèi)者最關(guān)注的后排空間也堪稱越級(jí)，最關(guān)鍵的是，它的售價(jià)所展現(xiàn)出的誠(chéng)意，是空前的。目前林肯Z的訂單已經(jīng)突破5000個(gè)，或許它的上市，將徹底改變豪華品牌中型轎車格局。