落地價(jià)在15~17萬之間的轎車推薦三臺(tái)風(fēng)格各異的中型轎車，特點(diǎn)分別以品牌、品質(zhì)、性能。

品牌溢價(jià)型推薦紅旗H5丐版，指導(dǎo)價(jià)14.98萬；車身尺寸4945*1845*1470、軸距2875mm，定位接近中大型三廂轎車；平臺(tái)共用阿特茲，懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架，調(diào)教偏舒適操控感一般。

動(dòng)力搭載1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kw、峰值扭矩250牛米（最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4500轉(zhuǎn)），變速箱匹配6AT手自一體。動(dòng)力平平無奇只能滿足正常代步，破百平均10~11秒之間并不算強(qiáng)勁。

不過H5即使是丐版也有側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其他配置仍有天窗、中控屏播放器、皮革座椅、LED大燈以及自動(dòng)空調(diào)，配置不差內(nèi)飾營(yíng)造的氛圍也有些中端車的味道，加之紅旗汽車品牌的價(jià)值還是值得選擇的，當(dāng)然需要一點(diǎn)點(diǎn)情懷加分。

綜合品質(zhì)較為優(yōu)秀的車型推薦邁銳寶XL-1.5T銳馳版，指導(dǎo)價(jià)19.49萬優(yōu)惠5.5萬左右；車身尺寸4923*1854*1470、軸距2829mm，同樣是接近中大型三廂轎車；平臺(tái)為通用E2懸架結(jié)構(gòu)也有H5相同，駕駛體驗(yàn)中和操控和舒適比較平均，兩方面都不算差。

動(dòng)力搭載1.5T直噴增壓機(jī)，最大功率125kw、峰值扭矩252牛米（最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-4000轉(zhuǎn)），變速箱同樣匹配6AT但為通用研發(fā)；從參數(shù)來看整體水平也比較一般，不過這臺(tái)車至少實(shí)現(xiàn)了破百最好成績(jī)低于9秒，性能優(yōu)于紅旗H5。

安全配置包括全車氣囊但減少了胎壓監(jiān)測(cè)，這項(xiàng)配置后市場(chǎng)加裝不過一兩百元價(jià)值遠(yuǎn)沒有增加的頭部氣簾高；其他配置除了鹵素大燈比較遺憾，天窗真皮座椅以及自動(dòng)空調(diào)也有配備，實(shí)車駕乘體驗(yàn)的質(zhì)感還是不錯(cuò)的，9代邁銳寶并不是網(wǎng)傳三寶的低級(jí)印象。

性能型的轎車推薦比亞迪秦Pro Dm銳享型，指導(dǎo)價(jià)16.69萬免征購置稅，加上車險(xiǎn)略超預(yù)算一點(diǎn)；車身尺寸4765*1837*1495、軸距2718mm，級(jí)別屬于標(biāo)準(zhǔn)中型SUV，這臺(tái)車比較明顯的不足是中低配后懸架使用了變截面扭力梁板懸，只有1769款的旗艦版使用了后獨(dú)立懸架。

雖然有T字型布局的電池組改善了車身前后配重比，但扭力梁懸架的操控感相比充足的動(dòng)力儲(chǔ)備還是有些遺憾的，這點(diǎn)能否接受是是否選擇這臺(tái)車的主因。

發(fā)動(dòng)機(jī)搭載1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與BSG電機(jī)組合為HEV油電混合功能，之后在變速箱末端加入了P3驅(qū)動(dòng)電機(jī)，總功率223kw、峰值扭矩490牛米，匹配6擋濕式雙離合變速箱可以在5.9秒破百，性能在30萬以下應(yīng)該還算最強(qiáng)。

動(dòng)力是秦Pro主要的亮點(diǎn)，其次還有80公里的純電續(xù)航，電芯終身質(zhì)保沒有換電壓力；配置方面基本與紅旗H5相同但多出遙控駕駛，以及12.8英寸旋轉(zhuǎn)屏配合DIlink開放平臺(tái)，車機(jī)的功能性比較豐富可玩性較高。

這三臺(tái)車是預(yù)算內(nèi)比較有意思的車型，紅旗H5適合情懷老車主、邁銳寶XL老少皆宜、秦Pro Dm適合入門級(jí)玩家，如何選擇建議試駕對(duì)比之后再做決定吧。

這個(gè)問題不用糾結(jié)啊，分析自己的用車情況，這幾款車可以說各有千秋，做車品多年，服務(wù)了各類車型無數(shù)車主，我來講講吧。這幾款車銷量都挺好，思域，大本田，年輕人首選思域，買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，操控性好，經(jīng)濟(jì)省油，外觀內(nèi)飾都挺拉轟…朗逸，典型德系家庭用車，大眾外觀內(nèi)飾都比較中庸，底盤穩(wěn)，耗油量略微高點(diǎn)，舒適性不如日系，跑高速路多，選朗逸是可以的。威朗，美系，底盤穩(wěn)，用料也可以，耗油量大是美系的特點(diǎn)，小毛病多點(diǎn)，別克現(xiàn)在外觀挺好的…希望能幫到你

如果再能舔2-3萬可以直接入手k5 年輕人就應(yīng)該選年輕的車 最低配落地17-18 品質(zhì)顏值都是世界級(jí)的

針對(duì)你“油耗低”“性能好”“空間大”三個(gè)方面的需求，而且落地又在15萬以內(nèi)，我覺得下面這三款車比較適合

第一款：東風(fēng)本田—思域

官方指導(dǎo)價(jià)：11.59-16.99萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.0T，1.5T

變速箱：6檔手動(dòng)，CVT無級(jí)變速

15萬可選版本：1.5T，自動(dòng)豪華版

優(yōu)點(diǎn)：除了你要求的“油耗低”“性能好”“空間大”之外，還有以下三個(gè)：

1，動(dòng)力強(qiáng)勁。官方給出的0-100KM的加速時(shí)間是8.6秒，而實(shí)測(cè)更是達(dá)到了7.8秒！在這個(gè)級(jí)別的轎車?yán)铮梢运闶琼敿?jí)的動(dòng)力了！

2，配置豐富。五個(gè)安全氣囊，ESP，倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，一鍵啟動(dòng)應(yīng)有盡有！

3，耐用，省心。日系車的一大優(yōu)勢(shì)！

缺點(diǎn)：

1，車漆太薄，這是日系車的通病。很容易刮碰掉車企，車皮也?。?/p>

2，底盤太低，走爛路要當(dāng)心了，很容易刮碰到底盤。

3，沒有后排出風(fēng)口，夏天估計(jì)后排乘客不會(huì)很舒服。

4，一些車友反應(yīng)方向盤，中控有異響。

第二款：一汽大眾—速騰

官方指導(dǎo)價(jià)：13.18-21.88萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6L，1.2T，1.4T

變速箱：5檔手動(dòng)，6檔手自一體，7檔雙離合

15萬可選版本：1.6L自動(dòng)舒適型

優(yōu)點(diǎn)：除了你要求的“油耗低”“性能好”“空間大”之外，還有以下三個(gè)：

1，四輪獨(dú)立懸掛。這個(gè)價(jià)位的合資車，后懸掛基本都是非獨(dú)立懸掛的，而速騰，后懸掛是四連桿獨(dú)立懸掛。

2，扎實(shí)的底盤，讓速騰有了更好的操控性。

3，1.6L自動(dòng)舒適型還配備有后排出風(fēng)口，這會(huì)讓后排的乘客比較舒服。

缺點(diǎn)：

1，1.6版本的動(dòng)力略顯不足，只能說是夠用。

2，配置相對(duì)同等價(jià)位的其他車型，簡(jiǎn)陋了一些。

3，胎噪相對(duì)比較大。

第三款：上汽斯柯達(dá)—明銳

官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-17.99萬

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6L，1.4T

變速箱：5檔手動(dòng)，6檔手自一體，7檔雙離合

15萬可選版本：1.4T智行版

優(yōu)點(diǎn)：除了你要求的“油耗低”“性能好”“空間大”之外，還有以下四個(gè)：

1，動(dòng)力強(qiáng)勁。8.5秒的0-100KM的加速時(shí)間，足以說明問題。

2，配置不錯(cuò)。真皮座椅，后排出風(fēng)口，全景天窗都有！

3，內(nèi)飾用料做工都不錯(cuò)！

4，掀背式后備箱，真的超大，外出旅行必備！

缺點(diǎn)：

1，座椅放倒方式是扭齒輪，這個(gè)很不爽，誰用誰知道，簡(jiǎn)直可以說是反人類！

2，底盤一般，后懸掛偏硬，過彎側(cè)傾，走爛路沒什么信心。

3，裝配工藝較差，部分車友反應(yīng)有異響的情況。

上面這三款車，基本都是符合你的要求的。而且推薦的版本基本也都是15萬可以落地的。至于最終選哪個(gè)，還得看自己。

主要考慮情況，自己最想要的優(yōu)點(diǎn)有哪些，能接受的缺點(diǎn)又是哪些。這樣就比價(jià)好選擇了！

最后祝每個(gè)車友都能買到自己心儀的車子！

買車時(shí)很多人都會(huì)考慮性價(jià)比，性能越高，價(jià)格越低的車就越多人買，所以買車之前大部分人會(huì)把多款車進(jìn)行對(duì)比。合資車類性價(jià)比高的車有很多，日系車就是其中之一，下面就來盤點(diǎn)一下10萬-15萬左右性價(jià)比高的日系車有哪些。

1、 軒逸

官方指導(dǎo)價(jià) ： 9.98-17.49萬

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

傳承日產(chǎn)全新家族設(shè)計(jì)語言的全新軒逸被網(wǎng)友調(diào)侃，與天籟的外觀傻傻分不開，家族化設(shè)計(jì)更增強(qiáng)品牌識(shí)別度。前排空間相比起在售經(jīng)典款更為舒展，全新的座椅以及方向盤都能給人眼前一亮的感覺，而內(nèi)飾顏色的搭配顯得年輕有活力。如果想選擇一臺(tái)省心舒服的家用車，除了卡羅拉和思域外，還可以選擇軒逸。

2、 卡羅拉

官方指導(dǎo)價(jià) ： 10.98-20.78萬

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

豐田性能小鋼炮GR卡羅拉大眾消費(fèi)者都有所耳聞，作為常年占據(jù)緊湊型轎車銷量榜前列的一款車型，它一如既往都具有很好的名聲，于是也被譽(yù)為“國(guó)民家轎”，假設(shè)你購車的目的就是為了接送小孩的話，那經(jīng)久耐用、油耗低、制造工藝好和省錢的卡羅拉肯定是最好的車型。

3、 馬自達(dá)3 昂克賽拉

官方指導(dǎo)價(jià) ： 11.59-18.99萬

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

大音希聲大象無形，用來描述最新一代馬自達(dá)昂克塞拉最恰當(dāng)了。使用匠心設(shè)計(jì)締造了前瞻性的外觀，受到了大部分消費(fèi)者的喜歡。不錯(cuò)的加速性能、優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向手感，追求人、車合二為一。作為一款突破創(chuàng)新和體現(xiàn)人體工學(xué)的車型，昂克塞拉必定是稱職的，但是作為一臺(tái)A級(jí)車，昂克賽拉的后排空間和同級(jí)別車型對(duì)比沒有太大的優(yōu)勢(shì)。所以昂克賽拉，需要用戶權(quán)衡利弊。

4、 思域

官方指導(dǎo)價(jià) ： 11.99-16.99萬

級(jí)別 ： 緊湊型轎車

緊湊型小轎車思域向來是年輕人追捧的車型。該車型車身外表顯得較為炫酷，氣勢(shì)高且空間感強(qiáng)。車內(nèi)造型的觸摸感及科技感，不會(huì)讓人覺得有還處于舊年代的感覺。整個(gè)車身內(nèi)透亮度較好，功能和細(xì)節(jié)都很好。其動(dòng)力輸送強(qiáng)，小小的缺陷是靜音、舒適、胎抓地力沒那么好，但是要想一輛水準(zhǔn)好的緊湊型轎車，思域就是正確的選擇。

5、 本田XR-V

官方指導(dǎo)價(jià) ： 12.79-17.59萬

級(jí)別 ： 小型SUV

老家在東瀛的熱度非常高的XRV，其車型有著顯著的家族特色，有非常明顯的辨識(shí)性。XRV的后門外把手位于車門上部，一般人找不到，看顏色也區(qū)分不出來。XRV內(nèi)裝以圓形和弧線為主，頗具運(yùn)動(dòng)的氣息，只是材料不太好。坐墊柔軟程度適中，并且靈活性好。綜合來看，這款車可以代步或接小孩。

6、 繽智

官方指導(dǎo)價(jià) ： 12.78-17.68萬

級(jí)別 ： 小型SUV

繽智一臺(tái)可代步可家用的小型SUV，出生于本田門下，自然就占據(jù)著后期保養(yǎng)實(shí)惠、動(dòng)力系統(tǒng)不錯(cuò)、油耗不高、后期保值高等優(yōu)勢(shì)，再加上本田將Honda Sensing投放到繽智上，使該車在性價(jià)比上取得更大的提拔。也許繽智的價(jià)格是昂貴一點(diǎn)，但也符合其價(jià)格定位。

7、 馬自達(dá)CX-30

官方指導(dǎo)價(jià) ： 12.99-19.99萬

級(jí)別 ： 緊湊型SUV

CX-30是馬自達(dá)旗下的豪華小型SUV，漂亮的外觀是這款車最出眾的地方，馬自達(dá)的理念在這款車上體現(xiàn)的淋漓盡致，駕駛感受讓人稱贊也是馬自達(dá)靈魂所在。CX-30各方面也值得表揚(yáng)，核心部件不存在不足之處，如果你需要一款車來彰顯個(gè)性，馬自達(dá)CX-30可以讓你點(diǎn)頭稱贊。

8、 逍客

官方指導(dǎo)價(jià) ： 15.49-18.89萬

級(jí)別 ： 緊湊型SUV

在中國(guó)推出了很多代的日產(chǎn)逍客，看上去不那么方正的輪廓令它接受度很高，給人感覺十分靠譜。內(nèi)裝亦把耐用作為出發(fā)點(diǎn)，因此不用大改，變動(dòng)部分細(xì)節(jié)后看上去偏向于運(yùn)動(dòng)。這款車性能表現(xiàn)均衡，輪胎則比較運(yùn)動(dòng)。其積累的口碑還有中庸的外形，令逍客享有出色的關(guān)注度。

9、 馬自達(dá)CX-4

官方指導(dǎo)價(jià) ： 14.88-21.58萬

級(jí)別 ： 緊湊型SUV

來自馬自達(dá)品牌的馬自達(dá)CX-4，其車廂的尺寸相當(dāng)?shù)牟淮蟛恍?，坐夠人要成為肉餅。變速器升擋還算及時(shí)，不算差。造型設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，有顯著的扎實(shí)感。電子系統(tǒng)能夠應(yīng)付各種需要，各種的一個(gè)不缺。馬自達(dá)CX-4內(nèi)裝更顯運(yùn)動(dòng)的氣息。有不少圓形和弧線。

10、 豐田C-HR

官方指導(dǎo)價(jià) ： 14.18-19.08萬

級(jí)別 ： 小型SUV

豐田C-HR是廣汽豐田旗下的一款小型SUV，和以往的小型車不同的是，豐田C-HR依賴著富有青春氣息的外觀設(shè)計(jì)以及良好的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度而俘獲消費(fèi)者的芳心，這一套，正是年輕人所追求的。值得注意的是，眾多的功能也在同級(jí)車型中比較少有，但在一定程度上，價(jià)格會(huì)偏高一些。但是澆滅不了想擁有它心中的那團(tuán)火，所以豐田的C-HR的銷量不會(huì)差。

11、 奕澤IZOA

官方指導(dǎo)價(jià) ： 14.58-18.98萬

級(jí)別 ： 小型SUV

奕澤是一汽豐田公司發(fā)布的小型代步車，非常適合年輕消費(fèi)者作為上下班通勤使用。奕澤在這個(gè)價(jià)位中，給人的觀感上都是數(shù)一數(shù)二的，無論是外觀還是內(nèi)飾選材方面都能符合絕大多數(shù)年輕一族的口味。TNGA架構(gòu)帶來的良好底盤的調(diào)校配合車輛優(yōu)秀的加速能力，容易博得用戶的芳心。不過座椅的腿部空間有點(diǎn)小，坐人會(huì)比較憋屈。