民航飛行員任何一只裸眼要求是C字表0.3以上，也就是你說的300度以內(nèi)。但矯正視力，也就是戴鏡視力必須達(dá)到C表1.0，也就是E字表的5.0，我是今年體檢過關(guān)的飛行，祝你成功。

中國民用航空飛行學(xué)院直屬于中國民用航空局，學(xué)校位于四川省廣漢市，學(xué)校是全球飛行訓(xùn)練規(guī)模最大，能力最強(qiáng)，尤其是在國內(nèi)外有著極其重要影響力的全日制高校，民航90%的機(jī)長畢業(yè)于中國民用航空飛行學(xué)院，被譽(yù)為中國飛行員的“搖籃”，中國民航管理干部的“黃埔”。

一、中國民用航空飛行學(xué)院在每年高考報(bào)名之后大約4月份，就進(jìn)行飛行員招生政策宣傳工作，各位考生要結(jié)合學(xué)習(xí)成績情況和本人身體素質(zhì)，依照招生政策和體檢標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行填表申請。

二、中國民用航空飛行學(xué)院屬于本科提前批次錄取，每年高考報(bào)名之后進(jìn)行體檢等一系列綜合考查。

1.凡自愿報(bào)考飛行技術(shù)專業(yè)的學(xué)生在讀學(xué)校按照招飛自薦標(biāo)準(zhǔn)報(bào)名。

2.參加招飛初檢，合格者將由民航部門指定體檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行身體檢查、心理測試、政審，合格者簽訂《中國民用航空飛行學(xué)院承諾書》。

3.參加全國高考，外語僅限英語，填表本科提前批次，按照高考成績從高到低擇優(yōu)錄取；沒有被錄取者，不影響其他志愿的錄取。

三、民航空中乘務(wù)專業(yè)、民航安全空中保衛(wèi)專業(yè)必須參加面試

四、中國民用航空飛行學(xué)院各專業(yè)招生具體要求和招生計(jì)劃

五、特別提醒:有以下情形就不能報(bào)考

六、2017年空中安全保衛(wèi)專業(yè)在各省市錄取分?jǐn)?shù)

從以上數(shù)據(jù)可以看出，安全保衛(wèi)錄取分?jǐn)?shù)線較低，大體介于三本和?？品?jǐn)?shù)線之間，只是進(jìn)行體檢的要求比較高，報(bào)考時(shí)候需要考慮自身身體條件。

七、2017年中國民用航空飛行學(xué)院在各省市錄取分?jǐn)?shù)

從以上數(shù)據(jù)分析，中國民航學(xué)院的錄取分?jǐn)?shù)線同樣不高，基本在大多數(shù)省份錄取為二本分?jǐn)?shù)線，雖然對(duì)高考成績要求不太高，但同樣需要面試，對(duì)考生個(gè)人素質(zhì)要求比較高，需要考生加強(qiáng)自身素能的培養(yǎng)。八、2017年中國民用航空飛行學(xué)院空乘空保專業(yè)在各省市招生情況

九、空中乘務(wù)專業(yè)、空中安全保衛(wèi)專業(yè)面試網(wǎng)上報(bào)名方法

2018年空中乘務(wù)和安保網(wǎng)上報(bào)名工作和面試已經(jīng)結(jié)束，通過體檢面試等一系列程序候，合格的考生將最終參加高考，將最后依據(jù)高考成績進(jìn)行擇優(yōu)錄取。

總之，考生每年報(bào)名的時(shí)候，需要根據(jù)自身特點(diǎn)和條件，慎重報(bào)名，報(bào)考時(shí)仔細(xì)閱讀當(dāng)年的招生簡章和招生計(jì)劃，按招生簡章要求進(jìn)行網(wǎng)上注冊報(bào)名，仔細(xì)核對(duì)信息，及時(shí)關(guān)注面試時(shí)間和面試項(xiàng)目。

鐵路系統(tǒng)，屬于國有企業(yè)，對(duì)畢業(yè)生還是有一定的吸引力的。

要進(jìn)入鐵路工作，最好是報(bào)考交通類或鐵路類院校；也可以針對(duì)鐵路所需要的專業(yè)進(jìn)行選擇。

一、本科類院校：

上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、大連交通大學(xué)、重慶交通大學(xué)、華東交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)、山東交通學(xué)院等。

以上院校有985大學(xué)，如上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)；也有211大學(xué)，如西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)；其他都是普通院校。

其中的西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)、大連交通大學(xué)、華東交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、石家莊鐵道大學(xué)是屬于原鐵道部管理的院校，于2000年劃歸教育部或省級(jí)政府管理。

二、?？祁愒盒＃?p>?？祁愒盒Ｓ泻芏?，如天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、山西鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、 遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖北鐵道運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院、湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、四川鐵道職業(yè)學(xué)院、昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。

三、鐵路需求較多的專業(yè)：

鐵路單位需要的專業(yè)主要集中在工學(xué)專業(yè)方面：

車輛的設(shè)計(jì)制造、維護(hù)維修——車輛工程、機(jī)械工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制作及其自動(dòng)化、能源與動(dòng)力工程。

電力系統(tǒng)的建設(shè)、維護(hù)——電氣工程及其自動(dòng)化、智能電網(wǎng)信息工程、軌道交通電氣與控制。

通信及信號(hào)系統(tǒng)的建設(shè)、維護(hù)——電子信息工程、通信工程、自動(dòng)化、軌道交通信號(hào)與控制、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、網(wǎng)絡(luò)工程。

鐵道的設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)——道路橋梁與渡河工程、鐵道工程、土木工程、地質(zhì)工程、勘查技術(shù)與工程。

鐵道的運(yùn)營與管理、維護(hù)——交通運(yùn)輸、交通工程。

四、入職渠道：

校招——各個(gè)鐵路公司每年都會(huì)在上述鐵道院校進(jìn)行校招，如中鐵六局路橋公司的校招公告：

呼和浩特局招聘?？飘厴I(yè)生：

社招——當(dāng)校招沒有招夠人數(shù)時(shí)，部分鐵路公司還進(jìn)行社招，主要還是針對(duì)鐵路所需要的專業(yè)，但是往往不限于鐵路院校。

總的來講，要進(jìn)入鐵路工作，第一選擇院校，第二選擇專業(yè)。另外，很多鐵路方面的專業(yè)是只招男生的，女生報(bào)考時(shí)，要慎重選擇。

女生學(xué)高鐵乘務(wù)員有哪些好處？隨著國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，人民生活水平不斷提高，坐高鐵出行成為了很多人的首選。乘務(wù)員可以說是高鐵上的一道亮麗風(fēng)景線。近期，來湖南萬通咨詢學(xué)習(xí)軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)的學(xué)生也越來越多，大部分以女生居多，高鐵乘務(wù)員這一職業(yè)得到了很多女生的認(rèn)可，甚至是職業(yè)優(yōu)選第一位.今天我們一起來分析女生學(xué)高鐵乘務(wù)員有哪些好處。

從工作環(huán)境來看，高鐵動(dòng)車一般明亮整潔，乘務(wù)員在高鐵上提供到站提醒、解惑、引導(dǎo)、補(bǔ)票、掛失、應(yīng)急處置等工作。這些工作內(nèi)容都經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，可以說沒有很大的難度。高鐵上冬暖夏涼，配備空調(diào)，且全程為無煙環(huán)境。相對(duì)來說，乘務(wù)員工作較輕松且不費(fèi)力。

從薪資待遇來講，乘務(wù)員的工資一般在4000-8000元/月，按照國家規(guī)定，繳納社會(huì)保險(xiǎn)及公積金，且享受國家法定節(jié)假日。乘務(wù)員隸屬于鐵路局管轄，正式員工有編制，退休后也能享。

從社會(huì)關(guān)注度來看，作為新興的第三產(chǎn)業(yè)，乘務(wù)員一直備受關(guān)注，具有較高的社會(huì)影響力，許多媒體報(bào)道上都能看到關(guān)于乘務(wù)員的報(bào)道。

近年來，越來越多人出行選擇高鐵動(dòng)車，在旅途中為乘客提供便捷服務(wù)的乘務(wù)員，也得到了老百姓的高度認(rèn)可。中國是軌道交通發(fā)展大國，未來將會(huì)有更多的城市開通高鐵動(dòng)車，乘務(wù)員也將出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生會(huì)將會(huì)有更大的發(fā)展空間。

湖南萬通技工學(xué)校開設(shè)軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)，培養(yǎng)方向：高鐵、動(dòng)車、地鐵乘務(wù)與管理人才、軌道交通行車調(diào)度人才等專業(yè)人才的培養(yǎng)。湖南萬通技工學(xué)校專業(yè)介紹。湖南萬通技工學(xué)校是經(jīng)湖南省人社廳批準(zhǔn)成立的一所以汽車類專業(yè)為特色，計(jì)算機(jī)類專業(yè)、商務(wù)類專業(yè)、交通類專業(yè)等綜合發(fā)展為特色的技工學(xué)校。一邊學(xué)習(xí)技術(shù)的同時(shí)，還能一邊收獲學(xué)歷。學(xué)校還會(huì)不定期舉辦招聘會(huì)，入學(xué)即簽訂就業(yè)協(xié)議，學(xué)生未畢業(yè)就受到了企業(yè)的預(yù)訂。同時(shí)，學(xué)校還開設(shè)專場招聘會(huì)，讓學(xué)生與企業(yè)實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接，輕松完成就業(yè)。

飛行員聽力要求標(biāo)準(zhǔn)： 取得Ⅰ級(jí)體檢合格證進(jìn)行純音聽力計(jì)檢查時(shí)，每耳在500、1000和2000赫茲(Hz)的任一頻率上的聽力損失不超過35分貝(dB);在3000赫茲(Hz)頻率上的聽力損失不超過50分貝(dB)。如果申請人的聽力損失超過上述值，應(yīng)當(dāng)同時(shí)滿足下列條件時(shí)方可合格： (1)在飛機(jī)駕駛艙噪音環(huán)境中(或模擬條件下)每耳能夠聽清談話、通話和信標(biāo)臺(tái)信號(hào)聲 (2)在安靜室中背向檢查人2米處，雙耳能夠聽清通常強(qiáng)度的談話聲。飛行員其他要求：1、現(xiàn)在對(duì)視力的標(biāo)準(zhǔn)比較低了，民航局的最低標(biāo)準(zhǔn)是0.3，各個(gè)公司自己的標(biāo)準(zhǔn)一般都是0.5至0.7.除了視力之外，眼科在隱斜、眼底檢查中也會(huì)有很多人出現(xiàn)問題。 2、除了眼睛或胸腔的手術(shù)之外，其他部位的手術(shù)包括骨折手術(shù)，如果沒有影響功能、恢復(fù)良好就可以合格。不過，你最好能提供手術(shù)記錄。皮外的疤痕，如果不是過大、過深，或出現(xiàn)攣縮從而影響局部肌肉功能的就可以合格。3、外科的諸如骨盆傾斜、脊柱側(cè)彎、脊柱生理彎曲變直等等平時(shí)不太為人所熟知的問題，其實(shí)淘汰率很高。 4、嚴(yán)重的影響耳氣壓機(jī)能的鼻炎淘汰率也很高。還有耳膜內(nèi)陷什么的，如果體檢醫(yī)生比較嚴(yán)格，也會(huì)淘汰一部分人。 5、內(nèi)科一般年輕人不會(huì)有什么問題，到時(shí)候別太緊張，別把血壓搞上去就行了。 6、輔助檢查里，如果你不暈車，坐轉(zhuǎn)椅一般也不會(huì)有什么問題。B超中，有些人如果有較大的腎囊腫，肝囊腫或膽囊息肉、結(jié)石什么的也有可能被淘汰。 7、體檢前注意休息，別喝酒、別吃藥、別大魚大肉。這些都有可能影響化驗(yàn)結(jié)果。