接下來上場的豪爵摩托車，會是誰呢？他們的戰(zhàn)斗力到底如何？隨著重慶摩博會的臨近，各大摩托車廠家都在孤注一擲亮肌肉，想讓這次行業(yè)盛會變成自己的巔峰時刻。而一向比較低調(diào)內(nèi)斂的豪爵，這次也一反常態(tài)地推出了多款比較有分量的車型，例如超級趣味街跑XCR

接下來上場的豪爵摩托車，會是誰呢？他們的戰(zhàn)斗力到底如何？

隨著重慶摩博會的臨近，各大摩托車廠家都在孤注一擲亮肌肉，想讓這次行業(yè)盛會變成自己的巔峰時刻。而一向比較低調(diào)內(nèi)斂的豪爵，這次也一反常態(tài)地推出了多款比較有分量的車型，例如超級趣味街跑XCR300，城市之鷹AFR125已陸續(xù)登場，那么接下來上場的會是誰呢？

根據(jù)比較可靠的小道消息，豪爵在本次重慶摩博會期間，會有四款新車型上市。除了前面我們所說的另外兩款車型以外，車友們等的花兒都謝了的TR300一定會來，而網(wǎng)傳已久的150水冷踏板車UHR也會亮相，所以豪爵雖然在排量上沒有什么重大突破，但對已有的通路市場，還是在努力的做著強(qiáng)化處理。

本期我們就對這四款車再做一個簡要的回顧了解，順便再對他們的戰(zhàn)斗力分析一下。

XCR300

關(guān)于這款車官網(wǎng)已經(jīng)給出了非常清晰的介紹，它是一款“超級趣味的街跑，會擁有多種跨界，無限可能”。

將這種描述翻譯成人話，簡單來看就是這款車具有多用途性能，當(dāng)你認(rèn)為它是街車時，它卻擁有巡航車的摩旅潛質(zhì)，當(dāng)你被它的外觀所迷惑時，它其實就是一款比較實用的代步車輛，這樣的車型屬性，和目前摩友們所追捧的多用途是不謀而合的。

再結(jié)合這款還算協(xié)調(diào)的外觀，相對靠譜的品質(zhì)保證，以及性能較為均衡的動力總成，就會讓這款車在運(yùn)動車型中更實用，實用車型中更好玩，會用自己的優(yōu)勢去彌補(bǔ)所處環(huán)境帶來的劣勢。因此這款車的戰(zhàn)斗力指數(shù)可以評定為三顆星。

AFR125

這款車因為撞臉UY125，所以也被車友們稱之為“豪爵UY125”，而這種表現(xiàn)所折射的意思也非常明顯，它就是來叫板UY125的，至于這場叫板的結(jié)果到底如何，以這款A(yù)FR125已知表現(xiàn)還不得而知。畢竟它的最終上市價格還沒有公布，而對于這類實用型小踏板來說，價格在很大程度上就可以決定它是否會成為同級王者。

但值得肯定的是這款車的外觀設(shè)定會更加協(xié)調(diào)，細(xì)節(jié)的處理也是比較到位的，并且配置的表現(xiàn)隨著剎車聯(lián)動的融入，也要好于競品車型，所以只要這款車在價格上稍微的那么低調(diào)一點(diǎn)，它就有能力做到早期所設(shè)定的目標(biāo)。所以這款車的戰(zhàn)斗力指數(shù)可以評定為四顆星。

TR300

這款車官方還沒有正式官宣，所以關(guān)于它的具體細(xì)節(jié)，我們還不得而知，不過從坊間所流傳出來的用料清單來看，這款車的規(guī)格不亞于DR300，將會應(yīng)用大量的日系品牌供應(yīng)件，這就使得這款車的品質(zhì)和騎行表現(xiàn)會更有保障。

而結(jié)合目前300cc級別太子車的整體表現(xiàn)，只要這款車在定價上不失策，碾壓國產(chǎn)車型不在話下，甚至于直擊CM300也不是什么太困難的事情。所以這款車的戰(zhàn)斗力指數(shù)可以評定為五顆星。

UHR150

根據(jù)小道消息來看，這款車的起點(diǎn)也會比較高，所使用的配置規(guī)格將會不亞于目前市面上所出現(xiàn)的車型，而它之所以會有這樣的高起點(diǎn)主要就在于，它將PCX系列和NMAX155當(dāng)成了潛在對手，而并沒有將國產(chǎn)的同級車型當(dāng)成對比對象，所以這款車的期待值要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于前幾款車型。

而至于它的戰(zhàn)斗力指數(shù)，以目前這些表現(xiàn)還不足以定性，不過值得肯定的是這款車一旦亮相，很多的國產(chǎn)同排量車型就沒有好日子過了，因此我們可以暫且將它的戰(zhàn)斗力評定為三顆星。

通過以上的介紹，我們可以看到豪爵在未來幾天將會陸續(xù)公布TR300和UHR150的具體信息，隨后他們的價格也會被廣大車友所熟知，到時它們的戰(zhàn)斗力將會完全釋放，所以盡情期待吧!

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