根據(jù)基于新車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示：2021年全年國(guó)內(nèi)乘用車銷量為2118.2萬(wàn)臺(tái)，同比去年上升6.2%，12月銷量為227.2萬(wàn)臺(tái)。SUV上險(xiǎn)量排行榜全年SUV銷量981.7萬(wàn)臺(tái)，占比為46.3%。具體來(lái)看，全年的上險(xiǎn)量前三分別是哈弗H6、長(zhǎng)安C

根據(jù)基于新車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示：2021年全年國(guó)內(nèi)乘用車銷量為2118.2萬(wàn)臺(tái)，同比去年上升6.2%，12月銷量為227.2萬(wàn)臺(tái)。

SUV上險(xiǎn)量排行榜

全年SUV銷量981.7萬(wàn)臺(tái)，占比為46.3%。

具體來(lái)看，全年的上險(xiǎn)量前三分別是哈弗H6、長(zhǎng)安CS75和本田CR-V。其中哈弗H6全年上險(xiǎn)量超36萬(wàn)臺(tái)，遙遙領(lǐng)先。長(zhǎng)安CS75和CR-V都取得了不錯(cuò)的成績(jī)，上險(xiǎn)量均超過(guò)了20萬(wàn)臺(tái)。Model Y國(guó)產(chǎn)首年上險(xiǎn)量超17萬(wàn)臺(tái)，成為年度新能源SUV銷冠。需要注意的是，上險(xiǎn)量排名前十中，日系車型獨(dú)占6席，德系車型僅剩途觀L。

自主品牌方面，只有哈弗H6、長(zhǎng)安CS75兩款車型進(jìn)入榜單前十。博越以幾百臺(tái)之差排在第十一位。不過(guò)，像長(zhǎng)安CS55、歐尚X5、紅旗HS5、瑞虎8以及哈弗大狗等車型都展現(xiàn)了不俗的實(shí)力，上險(xiǎn)量均在10萬(wàn)臺(tái)以上并且實(shí)現(xiàn)了較大幅度的環(huán)比增長(zhǎng)。

豪華品牌SUV市場(chǎng)三強(qiáng)依然是奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L，三款車的上險(xiǎn)量均出現(xiàn)一定程度的下滑。值得一提的是，紅旗HS5的上險(xiǎn)量幾乎與奧迪Q5L持平，作為一款起售價(jià)在18萬(wàn)以上的自主品牌車型，這份成績(jī)絕對(duì)含金量十足。

再來(lái)看幾款重點(diǎn)車型，日產(chǎn)奇駿年度上險(xiǎn)量89206輛，環(huán)比下滑47.39%。銷量接近腰斬，三缸機(jī)和較高的定價(jià)是原罪；漢蘭達(dá)在加價(jià)等車的情況下越賣(mài)越火，年度上險(xiǎn)量突破十萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比上漲7.34%；坦克300全年上險(xiǎn)量超7.7萬(wàn)臺(tái)。

轎車上險(xiǎn)量排行榜

全年轎車銷售1022.4萬(wàn)臺(tái)、占比為48.3%。

日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、五菱宏光MINI EV占據(jù)上險(xiǎn)量前三，軒逸全年上險(xiǎn)量超50萬(wàn)臺(tái)，數(shù)據(jù)相當(dāng)恐怖。榜單前十中，只有五菱宏光MINI EV和凱美瑞實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)，其余車型均出現(xiàn)了不同程度的下滑。

自主品牌方面，比亞迪秦全年上險(xiǎn)量超17萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)188.56%，領(lǐng)跑自主品牌轎車市場(chǎng)。長(zhǎng)安逸動(dòng)、吉利帝豪表現(xiàn)也不錯(cuò)，上險(xiǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)10.27%和23.9%。

B級(jí)車市場(chǎng)，凱美瑞一馬當(dāng)先，全年上險(xiǎn)量超21萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)12.15%。同樣實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)的還有天籟、帕薩特。

豪華品牌方面，寶馬5系、3系的上險(xiǎn)量均在17萬(wàn)臺(tái)以上，相比之下，奔馳、奧迪等競(jìng)品車型顯得有些后勁不足。

MPV上險(xiǎn)量排行榜

全年MPV銷售114.1萬(wàn)臺(tái)，占比約5.4%，環(huán)比增長(zhǎng)約2.4%。

相比去年，MPV市場(chǎng)上險(xiǎn)量有所增長(zhǎng)。排名前十的車型中有7款都實(shí)現(xiàn)了不同程度的環(huán)比增長(zhǎng)，像合資品牌的艾力紳、奧德賽以及自主品牌的五菱凱捷、傳祺M8、M6等車型都有較好的市場(chǎng)表現(xiàn)。上市兩個(gè)月的廣汽豐田賽那上險(xiǎn)量?jī)H935臺(tái)。當(dāng)然，被市場(chǎng)打臉之后的賽那也不再傲慢，加價(jià)幅度已降至三萬(wàn)元，個(gè)別配置車型已經(jīng)能原價(jià)提車。