文：懂車帝原創(chuàng)許博[懂車帝原創(chuàng)2021上海車展]在2021上海車展上，梅賽德斯-邁巴赫S級轎車正式上市，新車目前僅推出S4804MATIC一款配置車型，官方指導價為146.8萬元。新車是基于全新奔馳S級打造而來。全新邁巴赫S級延續(xù)了最新一代

文：懂車帝原創(chuàng) 許博

[懂車帝原創(chuàng) 2021上海車展] 在2021上海車展上，梅賽德斯-邁巴赫S級轎車正式上市，新車目前僅推出S480 4MATIC一款配置車型，官方指導價為146.8萬元。新車是基于全新奔馳S級打造而來。

全新邁巴赫S級延續(xù)了最新一代的奔馳家族式設計語言，其前臉采用邁巴赫專屬垂瀑格柵，兩側頭燈組也與全新S級同步升級為全新風格，下方包圍則采用了邁巴赫標志性的貫穿式設計。值得注意的是，全新邁巴赫S級在C柱配備有帶有背光照明的邁巴赫專屬徽標。

全新邁巴赫S級轎車的側面輪廓更是其獨有之處，其車身得到了加長，后門沒有三角窗，而是被整合到C柱中。后排座椅則整體位于車門之后，實現(xiàn)了特殊的私密感及專屬感。三角窗及其它車窗區(qū)域，甚至是B柱整體均帶有鍍鉻飾條。

全新邁巴赫S級尾部則遵循最新的家族式設計，視覺效果更為扁平。尾燈組同樣換裝了“倒三角”樣式，內嵌的發(fā)光單元，點亮后辨識度更高，并由一條鍍鉻飾條貫穿車尾連接尾燈，下方排氣布局則采用了雙邊共兩出式設計。車身尺寸方面，全新邁巴赫S級軸距相比全新奔馳S級加長18厘米，達到了3396毫米。

在全新邁巴赫S級轎車內部，全新S級的設計語言首先呈現(xiàn)在車主面前，全新的縱置12.8英寸OLED中央顯示屏、新一代方向盤、12.3英寸裸眼3D儀表屏，以及精致的選材與時尚的操控設備，體現(xiàn)出“極具感性的優(yōu)雅”。

前排座椅靠背上帶有邁巴赫徽章的大面積飾板，車內采用大面積的NAPPA皮革包裹（車頂采用DINAMICA微纖維材質）。帶有迷人弧線如同手工藝品的精致木飾環(huán)繞整個后排。此外，座椅靠背的襯料、車門和空調出風口表面均擁有木飾。

在配置方面，全新邁巴赫S級的表現(xiàn)也是盡顯了該級別應有的豪華表現(xiàn)。可通過手勢、觸控鍵、MBUX觸控屏等方式控制的電動舒適后門；整合于行政座椅靠背中，首創(chuàng)的后排座椅安全帶推送器，可始終貼合乘客位置；后排雙獨立行政座椅靠背最大傾斜角度高達43.5度，營造深層放松氛圍，也可將座椅靠背調節(jié)至19度，打造工作環(huán)境Burmester?高端4D環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)將座椅振動按摩與音樂的律動相結合，融合觸覺與聽覺享受。

新車目前僅推出S480 4MATIC一款動力配置車型，3.0T直列六缸發(fā)動機可以輸出最大功率270千瓦。而根據(jù)海外信息，頂級動力6.0T V12發(fā)動機會得到保留，未來搭載該動力的車型也有望在國內上市。不過有些讓人失望，新的V12發(fā)動機最大功率從上代車型的630馬力，下降到了現(xiàn)在的612馬力，最大扭矩則從1000?！っ捉档搅?00?！っ?，之所以動力會下調或許是為了滿足嚴苛的排放法規(guī)。

市場環(huán)境與競爭對手：

如果從車身尺寸上來看，可以說邁巴赫S級與瑪莎拉蒂總裁屬于同級別的豪華車型，而且在售價方面也有一定的重合。不過就豪華氣質以及豪華配置而言，后者要遜色很多。此外，邁巴赫S級所搭載的V12發(fā)動機在市面上的新車中，也已經(jīng)是屬于“瀕危物種”，所以其在同級別的車型中的競爭力可見一斑。

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