有人租車一天300元心痛而買車不開每天貶值300元不心痛？十一長假這就算結(jié)束了，大家也該收收心準(zhǔn)備過春節(jié)了吧。在假期出行的時候難免會遇到要租車的時候，老司機(jī)也是看到很多朋友對著租車軟件嘆氣：“就一朗逸，租一天要三百塊，咋這么貴？”，殊不知他

有人租車一天300元心痛 而買車不開每天貶值300元不心痛？

十一長假這就算結(jié)束了，大家也該收收心準(zhǔn)備過春節(jié)了吧。在假期出行的時候難免會遇到要租車的時候，老司機(jī)也是看到很多朋友對著租車軟件嘆氣：“就一朗逸，租一天要三百塊，咋這么貴？”，殊不知他家里停的不是奔馳就是寶馬，想想貶值率一天可不止三百，他咋就不心疼呢？

買車后使用率不高，閑置的時候多，這種情況極為普遍。車，在中國已經(jīng)脫離了代步工具的范疇，更多與身份地位、收入、面子掛鉤。在那里擺著，就是面子。至于這個面子貶不貶值，掉不掉價，就在其次了。

對于租車，別人知道這車是租的，即便再好它也不是自己的，所以從使用角度沒毛病，可對虛榮心的滿足上，它可是于事無補(bǔ)，一天300那可不就是貴了嗎。老司機(jī)說的只是一小部分人的心理，他們更看重的是對于一臺車的擁有。如果車是自己買的，也就不會考慮它每天會貶值多少錢這個問題了。

這款皮卡真給自主長臉 國外賣20萬國內(nèi)只要8萬起

以前我們總說，某款車在中國賣多少錢，它在美國或者原產(chǎn)地售價僅僅是中國的一半！上汽大通T60的出現(xiàn)，就讓這種情況發(fā)生了扭轉(zhuǎn)。9月25日，上汽大通旗下的首款皮卡產(chǎn)品大通T60正式在澳大利亞上市，售價區(qū)間為3.5-4.0萬澳元，折合人民幣約為18.42-21.05萬元。

怎么樣，看這售價大通T60已經(jīng)賣出了高端皮卡的售價，就在幾天后，大通T60也在國內(nèi)公布了預(yù)售價，這款車在國內(nèi)的預(yù)售價是多少？2.4L車型預(yù)售價格為8.38-12.18萬元；2.0T手動擋車型預(yù)售價為13.08-16.98萬元。怎么樣？這次T60夠良心了吧。

我們再來看下這款車，作為上汽大通的首款皮卡產(chǎn)品，大通T60在外觀設(shè)計方面有著很高的原創(chuàng)度。它的整體造型較為飽滿，搭配著直瀑式的格柵，呈現(xiàn)出了很強(qiáng)的力量感。大通T60的長/寬/高分別為5365×1900×1845mm，軸距為3155mm，著實(shí)是一個體態(tài)魁梧的家伙。

內(nèi)飾采用了大面積黑色進(jìn)行搭配，部分區(qū)域加入了銀色裝飾條，整體效果看起來較為簡潔規(guī)整。車輛除了配備多功能方向盤外，還擁有一塊10英寸的顯示屏。

大通T60搭載了一臺2.8T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率為150馬力/3400rpm，峰值扭矩為360?！っ?1600-2800rpm。傳動系統(tǒng)匹配6擋手動變速箱或6擋手自一體自動變速箱。