很多人對(duì)卡車司機(jī)的收入沒(méi)有概念，小張整理了今年調(diào)研過(guò)的所有車主信息，將他們的收入情況做成了合集，并逐一編輯成文章，讓大家對(duì)這一特殊的群體有更清晰的認(rèn)識(shí)。從事不同行業(yè)的司機(jī)收入相差非常懸殊，今天給大家介紹的是河北秦皇島兩位從事砂石料運(yùn)輸?shù)能囍?/p>

很多人對(duì)卡車司機(jī)的收入沒(méi)有概念，小張整理了今年調(diào)研過(guò)的所有車主信息，將他們的收入情況做成了合集，并逐一編輯成文章，讓大家對(duì)這一特殊的群體有更清晰的認(rèn)識(shí)。

從事不同行業(yè)的司機(jī)收入相差非常懸殊，今天給大家介紹的是河北秦皇島兩位從事砂石料運(yùn)輸?shù)能囍鳎?strong>月收入穩(wěn)定在20000元。

秦皇島砂石料運(yùn)輸市場(chǎng)特點(diǎn)

高速按軸收費(fèi)，限重限超，加之以運(yùn)費(fèi)回升緩慢，影響了部分長(zhǎng)途運(yùn)輸車主的收益，目前秦皇島中長(zhǎng)途運(yùn)輸以及干線運(yùn)輸市場(chǎng)比較低迷，需求較少。

高速按軸收費(fèi)，限重限超，大部分中短途運(yùn)輸用戶選擇走下道。第一，過(guò)路過(guò)橋費(fèi)少，走高速過(guò)路過(guò)橋費(fèi)200元左右，走下道只需要50元左右，來(lái)去一趟節(jié)省300元左右。第二，下道限重限超管控不嚴(yán)格，秦皇島砂石料運(yùn)輸拉超，60-70噸。

豪瀚N7車主及運(yùn)營(yíng)情況

薛一飛，車隊(duì)老板，有30臺(tái)豪瀚N7/MC11/440馬力，前2后12板簧牽引車。

1、運(yùn)營(yíng)模式：雇司機(jī)開(kāi)車(1.1萬(wàn)/月)，24h作業(yè)，2-3趟/天，一趟750元上下，老板一輛車雇傭兩個(gè)司機(jī)，上一天一宿，休一天一宿，主要跑秦皇島杜莊-建昌料場(chǎng)。固定線路，主要運(yùn)輸砂石料，空去重回。

2、運(yùn)行工況：?jiǎn)纬踢\(yùn)距100公里左右，山路、盤(pán)山彎路較多，去程均速大概40km/h(空載)，回程均速35km/h，平均油耗43-45L左右，200公里將近400塊錢(qián)油，用戶超載運(yùn)輸，一般拉60-70噸左右（掛車改裝，600mm標(biāo)高改成1200mm高，以便多拉貨），行駛路況全部為國(guó)道、省道。

3、收益計(jì)算：

總收入：750元/趟×2.5趟×30天=56250元

司機(jī)費(fèi)：2×11000元=22000元

貸款月供：10000元

單車月利潤(rùn)：56250-22000-10000=24250元

4、薛師傅反映：動(dòng)力性能充足，拉70噸，油耗百公里43-45L油；山區(qū)拉載60-70噸情況下，豪瀚駕駛室（板簧前2后12片）會(huì)顛簸，駕乘不舒適。

歐曼ETX車主及運(yùn)營(yíng)情況

韓老板，有4臺(tái)歐曼ETX復(fù)合版牽引車，雇司機(jī)開(kāi)車，運(yùn)輸砂石料，載重70噸左右，運(yùn)輸路線：青龍-杜莊，雇司機(jī)開(kāi)車，運(yùn)距：80 -100公里，運(yùn)行速度：50-60km/h，運(yùn)費(fèi)：30元/噸，不跑高速。

盈利計(jì)算：

單車日支出：油耗47L/百公里，雜費(fèi)、油費(fèi)，過(guò)路過(guò)橋費(fèi)，大約600-700元

單車日利潤(rùn)：1200元-1400元

單車月收入：1400×30=42000 元

單車月支出：司機(jī)每月1萬(wàn)元，月還款1.2萬(wàn)元

單車月利潤(rùn)：42000-10000-12000=20000元

司機(jī)對(duì)歐曼ETX評(píng)價(jià)：

優(yōu)勢(shì)：用戶認(rèn)為福康發(fā)動(dòng)機(jī)省油；市場(chǎng)保有量大，二手車殘值高；服務(wù)站多，維修方便

劣勢(shì)：?？蛋l(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，不夠皮實(shí)耐用；駕駛室舒適度極差，車輛行駛非常顛簸，司機(jī)駕駛非常勞累。

編后語(yǔ)：雖說(shuō)現(xiàn)在市場(chǎng)大行情不好，但這兩位車主收入還是很可觀的，辛苦付出就會(huì)有回報(bào)。整個(gè)行業(yè)已是如此，就不要再抱怨運(yùn)費(fèi)低了，現(xiàn)在只能接受這個(gè)現(xiàn)實(shí)，有一句話說(shuō)得好：人生最大的勇氣就是認(rèn)清了生活的本質(zhì)之后，仍然熱愛(ài)生活，一起共勉！

關(guān)注【小張說(shuō)卡車】，為大家分享更多卡車司機(jī)的故事！