近年來，玉柴在工程機械板塊尤其是5噸及以上裝載機領(lǐng)域的表現(xiàn)堪稱驚艷，其優(yōu)異的表現(xiàn)引起了眾多廠商的關(guān)注，配裝50裝載機的玉柴發(fā)動機訂單呈爆發(fā)式增長，為何在短短幾年時間內(nèi)，玉柴能夠在成熟的大噸位裝載機市場中脫穎而出，贏得眾多大噸位裝載機廠商及用

近年來，玉柴在工程機械板塊尤其是5噸及以上裝載機領(lǐng)域的表現(xiàn)堪稱驚艷，其優(yōu)異的表現(xiàn)引起了眾多廠商的關(guān)注，配裝50裝載機的玉柴發(fā)動機訂單呈爆發(fā)式增長，為何在短短幾年時間內(nèi)，玉柴能夠在成熟的大噸位裝載機市場中脫穎而出，贏得眾多大噸位裝載機廠商及用戶的“芳心”呢？

不斷提升品質(zhì)，玉柴5噸裝載機市場受捧

作為國產(chǎn)發(fā)動機品牌的佼佼者，玉柴在3噸及以下裝載機領(lǐng)域占有很高的比例，以優(yōu)秀的品質(zhì)和穩(wěn)定的表現(xiàn)深得用戶信賴。在繼續(xù)鞏固和保持傳統(tǒng)優(yōu)勢市場的同時，玉柴一直對大噸位裝載機配套市場進行技術(shù)儲備，不斷提升產(chǎn)品的技術(shù)含量。

特別是近年來，針對50/60裝載機、礦用車，玉柴開發(fā)了YCK09、YCK11、YCK13、YCK15、YCTD20等全新國四重型發(fā)動機，進一步完善了玉柴非道路動力產(chǎn)品型譜。

玉柴非道路國四重型產(chǎn)品品質(zhì)實現(xiàn)了大幅提升。長保養(yǎng)周期達500小時，六缸發(fā)動機的B10壽命超30000小時；動力性指標較非道路國三產(chǎn)品功率整體提升10%~20%，最大扭矩提升10%~40%，低速扭矩提升10%~30%；依靠高效燃燒技術(shù)和低摩擦技術(shù)將油耗降低了3%~5%，進一步提升了燃油經(jīng)濟性；標配智能e起動系統(tǒng)、故障預(yù)警、遠程標定與診斷等技術(shù)，整車智能化優(yōu)勢逐漸凸顯。

過硬產(chǎn)品和用心服務(wù)獲認可

除了過硬的產(chǎn)品，玉柴還精心打造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。目前，玉柴建立了覆蓋產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)體系和行業(yè)半徑最小的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，確保充分踐行“以客戶為中心”的理念。無論是在高原礦山，還是峽谷河道，玉柴都可以為作業(yè)中的工程機械提供最快捷省心的服務(wù)。

彬州融源環(huán)?？萍脊煞萦邢薰臼且患覐氖掠猩饘倬C合回收利用與加工銷售的企業(yè)，現(xiàn)有的柳工裝載機全部裝配玉柴發(fā)動機。

該公司的張經(jīng)理對裝載機的性能要求頗高，因為公司從事的工況粉塵大，工作環(huán)境較為惡劣，如果購買的產(chǎn)品品質(zhì)不過硬就會影響到設(shè)備的出工情況，進而影響公司的收入。但自從張經(jīng)理接觸并使用裝有玉柴發(fā)動機的柳工裝載機后，便再也沒有更換過其他品牌的裝載機。

在他眼里，“柳工裝載機和玉柴發(fā)動機都是過硬的品牌，產(chǎn)品質(zhì)量有保障，用起來非常放心。柳工裝載機的性能非常不錯，幾乎沒有出現(xiàn)過什么毛病。玉柴發(fā)動機給我最大的感受就是特別穩(wěn)定，勁大噪音小還省油。我們以前購買柳工3噸的機型多，現(xiàn)在為了施工需求，大家更愿意選購5噸的產(chǎn)品?！痹谒麄兛磥?，5噸的裝載機作業(yè)效率更高，性能更穩(wěn)定，更符合礦山用戶的需求。

目前，玉柴“產(chǎn)品+服務(wù)”的組合拳獲得了越來越多用戶的好評，在大噸位裝載機的市場占有率正在穩(wěn)步提升。