文：懂車帝原創(chuàng)許博[懂車帝原創(chuàng)產(chǎn)品]近日，蘭博基尼正式發(fā)布了最終版Aventador車型——AventadorLP780-4Ultimae（以下簡稱LP780-4）。新車將同時推出敞篷版與硬頂版兩種車身形式，并分別限量350臺與250臺；而

文：懂車帝原創(chuàng) 許博

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 近日，蘭博基尼正式發(fā)布了最終版Aventador車型——Aventador LP780-4 Ultimae（以下簡稱LP780-4）。新車將同時推出敞篷版與硬頂版兩種車身形式，并分別限量350臺與250臺；而在動力方面，搭載了V12發(fā)動機(jī)，待這600輛全部售出之后，著名的蘭博基尼大牛也將正式宣告生命周期的終結(jié)。不過，非常遺憾的是，這款注定將成為經(jīng)典的新車，大概率會無緣中國市場。

新車在外觀方面僅和目前在售的車型存在細(xì)微區(qū)別，在車輛的前保險杠和后擴(kuò)散器上將會增添專屬的彩色條紋裝飾。車上雖然沒有配備Aventador SVJ上那塊大尺寸擾流板，不過將會采用主動式尾翼。而車尾部分排氣和擴(kuò)散器造型卻保持了和Aventador SVJ一致。

另外，新車將會標(biāo)配鍛造鋁合金輪輞，前輪規(guī)格為20英寸，后輪為21英寸，并且將采用倍耐力P Zero Corsa輪胎。并且將會擁有18種官方推出的車身顏色，除此之外還可以通過AdPersonam公司定制超過300種車身顏色。

車內(nèi)設(shè)計雖然和其他版本差不多，但中控臺上的“Y”型鐳射圖案和座椅頭枕上的“Ultimae”字樣是這款車型上獨(dú)有的標(biāo)識。車內(nèi)還配有全液晶數(shù)字儀表，可以顯示驅(qū)動模式。還支持語音控制以及Apple CarPlay等功能呢。另外，新車還可以選裝遙測系統(tǒng)，可以為駕駛員提供有用的賽道數(shù)據(jù)。

在動力部分，蘭博基尼Aventador LP780-4 Ultimae將會搭載6.0升V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配七速ISR變速箱。不過動力經(jīng)過調(diào)整已經(jīng)達(dá)到了769馬力，比Aventador S多39馬力，比Aventador SVJ多10馬力，僅比自家的混動超跑Sián少39馬力，而蘭博基尼也表示，達(dá)到531磅·英尺（約720?！っ祝┑姆逯蹬ぞ貙⒏嗟貍魉偷胶筝S。與之前的Aventador一樣，Ultimae將會擁有包括Strada、Sport、Corsa以及Ego多種駕駛模式

新車將會依舊采用四輪驅(qū)動，并且也會擁有和Aventador S相同的主動轉(zhuǎn)向后，可以在5毫秒內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)向響應(yīng)。另外CCB碳陶瓷剎車盤也將會成為新車標(biāo)配，以及前六活塞卡鉗和后四活塞卡鉗。新車的重量要比Aventador S減少了25千克，未加油的狀況下車重為1550千克，而且新車還擁有與Aventador SVJ相同的功率重量比，由此這款車0-100公里/小時的加速時間僅為2.8秒，0-200公里/小時的加速時間為8.7秒，最高車速可以達(dá)到355公里/小時。

車型歷史

蘭博基尼在2011年日內(nèi)瓦車展上以Murcielago換代車型的身份，推出了全新的旗艦車型Aventador，這款車的設(shè)計大量借鑒了蘭博基尼限量版碳纖維跑車——Reventon，多面幾何造型的車身也延續(xù)了蘭博基尼的一貫風(fēng)格。

隨后基于Aventador研發(fā)的Aventador LP750-4 Superveloce生來注定要成為最具運(yùn)動細(xì)胞的一款蘭博基尼，V12自然吸氣發(fā)動機(jī)經(jīng)過進(jìn)一步改良已經(jīng)達(dá)到750馬力，工程學(xué)方案追求更為極致的輕量化。

2017年蘭博基尼推出了旗艦Aventador的中期改款車型Aventador S，雖然依舊采用6.5LV12自然吸氣發(fā)動機(jī)，不過采用全新調(diào)校之后，其最大功率可以達(dá)到740馬力，峰值扭矩為690Nm。

2018年Aventador SVJ作為最強(qiáng)版本在美國圓石灘車展上正式亮相，SVJ包含Coupe版本和Roadster版本。作為SV的增強(qiáng)版本，SVJ具備更強(qiáng)的動力與更好的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。而為了紀(jì)念蘭博基尼創(chuàng)始于1963年，該車還特別推出了特殊的SVJ63版本。

去年9月，第10000臺Aventador在Sant'Agata Bolognese工廠正式下線，也意味著在將近10年的時間里，這輛超級跑車的總銷量已經(jīng)成功破萬。不過這款頗負(fù)盛名的超級跑車，卻即將完成它的歷史使命。

市場前景

作為一款限量車型，同時也是蘭博基尼Aventador的最終版本，蘭博基尼Aventador LP780-4 Ultimae或許對于真心喜歡這個品牌或者這個車型的用戶來說，收藏的價值將會遠(yuǎn)超車輛本身。而且從價格層面考量，這樣一款動力比現(xiàn)有Aventador車型更強(qiáng)的車型，起售價應(yīng)該至少會高于Aventador S，在同級別車型當(dāng)中，似乎沒有人能從價格上超越Aventador。