很多人不知道，在輪胎店毫不起眼的廢舊輪胎，現(xiàn)在已經(jīng)成了香餑餑。在近期，廢舊輪胎又迎來(lái)了一波大漲價(jià)！據(jù)卓創(chuàng)資訊調(diào)研，2020年6月，河北、山東、遼寧、江蘇、河南、陜西、四川等地的廢舊輪胎均出現(xiàn)同比兩位數(shù)增長(zhǎng)，其中最高漲幅35.83%！廢舊鋼絲

很多人不知道，在輪胎店毫不起眼的廢舊輪胎，現(xiàn)在已經(jīng)成了香餑餑。在近期，廢舊輪胎又迎來(lái)了一波大漲價(jià)！據(jù)卓創(chuàng)資訊調(diào)研，2020年6月，河北、山東、遼寧、江蘇、河南、陜西、四川等地的廢舊輪胎均出現(xiàn)同比兩位數(shù)增長(zhǎng)，其中最高漲幅35.83%！

廢舊鋼絲胎均價(jià)變動(dòng)情況（單位：元/噸）

【圖片來(lái)源：卓創(chuàng)資訊】

據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，今年五月除四川成都的收購(gòu)價(jià)格有所下降之外，其他地區(qū)的收購(gòu)價(jià)格均在上漲，山東鄒平收購(gòu)價(jià)格高達(dá)1076.32元每噸。如今6月份的漲價(jià)，算是繼五月之后的又一次大漲。

廢舊輪胎價(jià)格為何走高？

2019年我國(guó)汽車(chē)輪胎產(chǎn)量6.5億條，國(guó)內(nèi)消耗3.8億條，機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎市場(chǎng)保有量達(dá)17億條。

近年來(lái)，報(bào)廢產(chǎn)生的廢舊輪胎量快速攀升，2019年廢舊輪胎產(chǎn)生量約3.3億條，其中廢舊汽車(chē)輪胎約2.9億條，占比88%。但持續(xù)增長(zhǎng)的廢舊輪胎仍然滿足不了市場(chǎng)的需求。

據(jù)了解，造成廢舊輪胎漲價(jià)的最大原因是供需不平衡，市場(chǎng)上廢舊輪胎減少，收購(gòu)廠家一貨難求。

據(jù)收購(gòu)中間商表示，“市場(chǎng)上廢鋼絲胎貨太少了，都收不到呀。這個(gè)月下雨天也比較多，很難收貨?，F(xiàn)在查超載超限比較嚴(yán)，所以市面上報(bào)廢的鋼絲胎少了，好幾天還收不滿一車(chē)。”

近些年，不三包輪胎減少、超高里程輪胎興起、新胎銷(xiāo)售乏力、國(guó)家政策支持等方面原因共同造成了廢舊輪胎市場(chǎng)火爆興旺的現(xiàn)象。

據(jù)悉，目前雙星輪胎在河南汝南縣建設(shè)的廢舊橡膠綠色生態(tài)循環(huán)利用“工業(yè)4.0”智能化工廠每年能夠消化20萬(wàn)噸廢舊輪胎。該工廠也得到了國(guó)家有關(guān)部門(mén)的充分肯定。

此外，在今年4月15日，內(nèi)蒙古土默特右旗人民政府與商丘金蓬事業(yè)股份有限公司簽訂了年處理30萬(wàn)噸廢舊輪胎深加工項(xiàng)目合作協(xié)議。據(jù)了解，該項(xiàng)目總投資高達(dá)10億元。

大項(xiàng)目不斷的上馬，加上擁有政策扶持，廢舊輪胎在未來(lái)還將擁有巨大的發(fā)展?jié)摿Α，F(xiàn)在被視為“黑色污染”的廢輪胎，未來(lái)可能是投資者眼中的“黑色黃金”。