前言:了解汽車(chē)知識(shí),讓每一位車(chē)主維修保養(yǎng)不花冤枉錢(qián)。2009年的三菱藍(lán)瑟。4G18發(fā)動(dòng)機(jī),行駛約9萬(wàn)公里。車(chē)輛故障:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)異響聲音特別大,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音越大。分析故障:胖哥初步判斷是某個(gè)軸承有問(wèn)題,如漲緊器輪、惰輪、發(fā)電機(jī)
前言:了解汽車(chē)知識(shí),讓每一位車(chē)主維修保養(yǎng)不花冤枉錢(qián)。
2009年的三菱藍(lán)瑟。4G18發(fā)動(dòng)機(jī),行駛約9萬(wàn)公里。
車(chē)輛故障:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)異響聲音特別大,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,聲音越大。
分析故障:胖哥初步判斷是某個(gè)軸承有問(wèn)題,如漲緊器輪、惰輪、發(fā)電機(jī)、水泵、助力泵、空調(diào)壓縮機(jī)等。
維修步驟:
車(chē)主第一次已經(jīng)被忽悠更換了方向助力泵,然而問(wèn)題沒(méi)解決。第二次又讓換壓縮機(jī),車(chē)主一聽(tīng)價(jià)格有點(diǎn)接不住,最后經(jīng)朋友介紹跑了20公里找到胖哥。車(chē)主第一次過(guò)來(lái),胖哥用汽車(chē)聽(tīng)診器讓車(chē)主自己檢查問(wèn)題,車(chē)主聽(tīng)完之后說(shuō)好像是壓縮機(jī)噪音大。最近廠里活太多,胖哥和車(chē)主預(yù)約好時(shí)間讓下次過(guò)來(lái)給維修。

這個(gè)就是壓縮機(jī)泵頭,本次維修不拆下壓縮機(jī)總成,以免浪費(fèi)冷媒。
為了拆這個(gè)吸盤(pán)將近花了一個(gè)小時(shí),用鐵絲綁住往外拉以失敗告終。
幾把螺絲刀往外撬,用了九牛二虎之力才撬下來(lái)。
吸盤(pán)撬已經(jīng)有點(diǎn)變形,里面的花鍵太緊了。
本次維修主角,皮帶輪軸承。
少拍了一張照片,拆了來(lái)之后,用液壓機(jī)把軸承壓出來(lái)。
皮帶輪
皮帶輪里面的軸承,這個(gè)軸承是只要車(chē)子啟動(dòng)一直就會(huì)旋轉(zhuǎn)。
泵頭三大件,缺少個(gè)電磁離合器線圈。
在購(gòu)買(mǎi)軸承之前先測(cè)量軸承尺寸,內(nèi)徑,外徑、厚度。
新買(mǎi)的軸承,尺寸大小完美。安裝方法很簡(jiǎn)單,把軸承壓進(jìn)去按照拆裝順序裝進(jìn)去就行。
胖哥總結(jié):更換壓縮機(jī)軸承比較耗時(shí)間,所以大部分修理店都喜歡更換總成。更換壓縮軸承時(shí),如果機(jī)艙空間允許盡量不要拆下壓縮機(jī)總成,雖然干活有點(diǎn)影響,但可以不浪費(fèi)冷媒,省去后續(xù)打壓、抽真空、加冷媒過(guò)程。
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