很多車(chē)主其實(shí)關(guān)于汽車(chē)報(bào)廢最關(guān)心的兩個(gè)事情是汽車(chē)報(bào)廢的補(bǔ)貼與汽車(chē)報(bào)廢的流程，但是每當(dāng)我們?cè)诰W(wǎng)上搜索“車(chē)輛報(bào)廢能拿到多少錢(qián)”的時(shí)候，往往可以搜索出一些不真實(shí)的信息，或者說(shuō)是有誤導(dǎo)性的信息，例如：來(lái)源公眾號(hào)：粵牌機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢中心其實(shí)很多媒體賬號(hào)都不

很多車(chē)主其實(shí)關(guān)于汽車(chē)報(bào)廢最關(guān)心的兩個(gè)事情是汽車(chē)報(bào)廢的補(bǔ)貼與汽車(chē)報(bào)廢的流程，但是每當(dāng)我們?cè)诰W(wǎng)上搜索“車(chē)輛報(bào)廢能拿到多少錢(qián)”的時(shí)候，往往可以搜索出一些不真實(shí)的信息，或者說(shuō)是有誤導(dǎo)性的信息，例如：

來(lái)源公眾號(hào)：粵牌機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢中心

其實(shí)很多媒體賬號(hào)都不是正規(guī)的機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢單位的背景，所以產(chǎn)出的內(nèi)容都沒(méi)有合理的政策依據(jù)，更多的是東拼西湊，這樣非常容易誤導(dǎo)車(chē)主。

一.關(guān)于補(bǔ)貼

其實(shí)汽車(chē)報(bào)廢是沒(méi)有補(bǔ)貼的概念的，很多媒體賬號(hào)所闡述的補(bǔ)貼概念，其實(shí)是誤導(dǎo)了車(chē)主，他們所說(shuō)的補(bǔ)貼是每個(gè)省級(jí)政府，為了促進(jìn)大家消費(fèi)而出臺(tái)的車(chē)輛以舊換新的政策補(bǔ)貼，但拿到這些補(bǔ)貼的最基礎(chǔ)的前提是，要購(gòu)置政府名單中明確規(guī)定補(bǔ)貼的車(chē)輛型號(hào)，且在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行申請(qǐng)，才能領(lǐng)取這類(lèi)以舊換新的政策補(bǔ)貼。

而且很多媒體標(biāo)榜出來(lái)的補(bǔ)貼都是重型貨車(chē)或者牽引車(chē)，但這類(lèi)汽車(chē)在安全性和報(bào)廢時(shí)間上都有強(qiáng)制要求，所以以舊換新政府會(huì)給到的補(bǔ)貼肯定是會(huì)更高的，對(duì)于私家車(chē)車(chē)主并不適用，以廣東省政府以舊換新補(bǔ)貼為例，私家車(chē)車(chē)主報(bào)廢舊車(chē)，購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)貼10000元/輛、購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)的補(bǔ)貼5000元/輛，在補(bǔ)貼期限內(nèi)，每位申請(qǐng)人只能享有1輛車(chē)的補(bǔ)貼。

當(dāng)然，不同的省份的補(bǔ)貼政策是不同的，但是申請(qǐng)補(bǔ)貼的前提都是以舊換新，一定要購(gòu)置新車(chē)，二手車(chē)是不在補(bǔ)貼范圍內(nèi)的，報(bào)廢后購(gòu)新車(chē)前與報(bào)廢后購(gòu)新車(chē)后均能申請(qǐng)。（文后附廣東省以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)指南）

二.關(guān)于殘值

在網(wǎng)絡(luò)上，大家對(duì)于殘值的描述基本是接近現(xiàn)狀的，車(chē)輛報(bào)廢完成后，車(chē)主是可以收到車(chē)輛報(bào)廢殘值，只要是在國(guó)家規(guī)定的正規(guī)報(bào)廢機(jī)構(gòu)進(jìn)行依法報(bào)廢，車(chē)輛報(bào)廢殘值是一定能拿到的，但金額并不高，且會(huì)隨著廢鋼的價(jià)格變動(dòng)。

首先是廢鋼價(jià)格是影響殘值的核心原因，鋼價(jià)跌，殘值機(jī)會(huì)跌，如果對(duì)廢鋼價(jià)格跟蹤有興趣的朋友可以了解一下螺紋鋼指數(shù)，兩者的波動(dòng)性基本一致。

除此之外，影響殘值的還有報(bào)廢汽車(chē)拖運(yùn)費(fèi)，一般板車(chē)拖車(chē)的費(fèi)用是600-1500元不等；拆解費(fèi)，報(bào)廢汽車(chē)主要拆解需要以下設(shè)備：拆解升降平臺(tái)、安全氣囊引爆機(jī)、油液抽排系統(tǒng)、打孔抽油機(jī)、油水分離器、拆解翻轉(zhuǎn)平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器總成精拆工作臺(tái)、液壓扒胎機(jī)、玻璃拆解刀、氟利昂回收裝置、液壓強(qiáng)力剪等等，一套設(shè)備上百萬(wàn)的費(fèi)用需要折舊到每一部車(chē)中；其次還有環(huán)保處理費(fèi)、經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)手續(xù)辦理費(fèi)稅費(fèi)等成本因素，所以以家用轎車(chē)為例，到車(chē)主手中的報(bào)廢殘值往往是200-300元/噸，而且隨著廢鋼價(jià)格下跌，環(huán)保處理費(fèi)增加，目前車(chē)輛報(bào)廢殘值會(huì)有進(jìn)一步下調(diào)空間，所以這部分車(chē)輛殘值對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，只是錦上添花而已。

三.劃重點(diǎn)

機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢只有以上這兩類(lèi)費(fèi)用，一類(lèi)是以舊換新的政策補(bǔ)貼，一類(lèi)是殘值，但很多車(chē)主因?yàn)闊o(wú)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的打算，且覺(jué)得報(bào)廢得到的殘值不高所以不進(jìn)行依法報(bào)廢，這時(shí)必須清楚認(rèn)知到，依法報(bào)廢是每個(gè)車(chē)主的義務(wù)，而不是權(quán)益，因?yàn)椴灰婪▓?bào)廢，后續(xù)出現(xiàn)任何事故或者意外，車(chē)主都是相關(guān)責(zé)任人。

而現(xiàn)在經(jīng)過(guò)改革后，機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢的流程已經(jīng)非常簡(jiǎn)單了，無(wú)須車(chē)主本人抽時(shí)間親自到車(chē)輛管理單位來(lái)辦理，只需要按廣東省機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢流程提交線(xiàn)上辦理申請(qǐng)就可以了：

第一步：關(guān)注廣東省報(bào)廢中心公眾號(hào)“粵牌機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢中心”；

第二步：線(xiàn)上提交報(bào)廢申請(qǐng)；

第三步：準(zhǔn)備身份證（復(fù)印件）、行駛證、登記證原件；

第四步：拖車(chē)進(jìn)場(chǎng)，錄入資料，核實(shí)五大總成，依次拆解；

第五步：審核注銷(xiāo)，完成拆解；

第六步：上傳拆后照，上傳公安系統(tǒng)。

第六步：回寄證明，同步到12123APP，殘值支付。

整個(gè)辦理流程大概需要10個(gè)工作日

好了，今天關(guān)于汽車(chē)報(bào)廢補(bǔ)貼和汽車(chē)報(bào)廢回收價(jià)格的分享就到這了，最后，還是再次跟大家強(qiáng)調(diào)：依法報(bào)廢是中國(guó)每一位車(chē)主的義務(wù)而非權(quán)利，如果車(chē)主沒(méi)有依法報(bào)廢，日后與該報(bào)廢車(chē)相關(guān)的任何事故，車(chē)主都會(huì)是相關(guān)責(zé)任人，所以對(duì)自己負(fù)責(zé)，就是對(duì)家人對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)，切勿再有還不如賣(mài)廢鐵這種既不對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)，也不對(duì)自己負(fù)責(zé)的想法了。

附件1：