對于大部分購買宏光MINIEV的消費(fèi)者來說，除了因?yàn)檫@臺車小巧靈活好停車之外，圖的就是作為新能源車，它的養(yǎng)車開支能比燃油車要便宜不少。但是我們也知道，隨著新能源車保險(xiǎn)政的出臺，幾乎所有新能源汽車的保險(xiǎn)費(fèi)用都有了或多或少的上漲。那么我們今天就

對于大部分購買宏光MINIEV的消費(fèi)者來說，除了因?yàn)檫@臺車小巧靈活好停車之外，圖的就是作為新能源車，它的養(yǎng)車開支能比燃油車要便宜不少。但是我們也知道，隨著新能源車保險(xiǎn)政的出臺，幾乎所有新能源汽車的保險(xiǎn)費(fèi)用都有了或多或少的上漲。那么我們今天就來看一下，隨著新能源車保險(xiǎn)的出臺，宏光MINIEV的保險(xiǎn)費(fèi)用上漲了多少，之前養(yǎng)車省錢的優(yōu)勢還存在嗎？

在這里，我們選的參考樣本車型是宏光MINIEV車系中的熱銷配置，售價(jià)4.36萬元的2021款 馬卡龍臻享款 三元鋰，看看如今它的保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用以及電費(fèi)開支是個(gè)什么情況？

保險(xiǎn)費(fèi)用：

在新能源車保險(xiǎn)實(shí)施之后，宏光MINIEV的車損險(xiǎn)這款增加了三電質(zhì)量和自燃等額外保險(xiǎn)項(xiàng)目，在現(xiàn)行的保險(xiǎn)方案下，這款車的車損險(xiǎn)為1383元，根據(jù)我們之前對這款車的保險(xiǎn)情況調(diào)查，車損險(xiǎn)這塊的漲幅差不多是在400元左右。如果我們按照購買一百萬三責(zé)、車損險(xiǎn)、和交強(qiáng)險(xiǎn)這三個(gè)險(xiǎn)種來進(jìn)行計(jì)算，如今宏光MINIEV首年的保險(xiǎn)費(fèi)用為3579元，如果我們假設(shè)三年的用車過程中沒有發(fā)生事故叫保險(xiǎn)，計(jì)算完保險(xiǎn)公司逐年遞減的折扣之后，這款車的三年保險(xiǎn)總費(fèi)用為8947元，平均一年的保險(xiǎn)費(fèi)用為2982元，年均保險(xiǎn)費(fèi)用比原來上漲了333元左右。

保養(yǎng)費(fèi)用：

作為一款新能源代步小車，宏光MINIEV的保養(yǎng)費(fèi)用比起傳統(tǒng)的燃油車可以說便宜了不少。當(dāng)車輛行駛到5000公里的時(shí)候需要進(jìn)行一次免費(fèi)的首保，主要是對車輛進(jìn)行包括三電在內(nèi)的一系列檢查。之后每10000公里需要對車輛進(jìn)行一次檢查，這一塊基本上是不收取費(fèi)用的。

另外還有一些需要更換的易耗件，例如在60000公里的保養(yǎng)周期內(nèi)，需要更換四次空調(diào)濾清器和剎車油，每15000公里一次，單次更換的價(jià)格為229元，并且還需要更換三次減速箱油，每20000公里更換一次，單次的價(jià)格為340元。

所以如果我們按照一年行駛20000公里，把三年行駛60000公里作為一個(gè)大的周期來計(jì)算保養(yǎng)費(fèi)用，綜合計(jì)算下來，這款車三年所需的保養(yǎng)費(fèi)用為1936元，平均一年的保養(yǎng)開支為645元。

電費(fèi)：

由于宏光MINIEV的車型定位，大多數(shù)人購買這款車都是城市代步使用，而他們基本上都是通過家用電來為這款車進(jìn)行充電，目前家用電的費(fèi)用為0.56元/kWh。官方給出的這款車的純電續(xù)航里程為170公里，我們測試得出的實(shí)際續(xù)航里程差不多在150公里左右，按照13.8kWh的電池容量來進(jìn)行計(jì)算，這款車的電耗為9.2kWh/100km。

所以如果我們假設(shè)一年的行駛里程為20000公里，通過家用電對車輛進(jìn)行充電，這款車一年的電費(fèi)開支為1030元，平均每個(gè)月的電費(fèi)為85元，可以說相當(dāng)省了。

總結(jié)：

通過將保險(xiǎn)費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用以及電費(fèi)相加，我們得出在不考慮其他各種軟性開支的情況下，養(yǎng)一臺宏光MINIEV在不計(jì)算其他軟性開支的情況下，一年的用車成本差不多需要4657元，平均下來一個(gè)月用車開支差不多是388元，其中保險(xiǎn)比原來漲了27元，平均下來一天也就貴了一塊錢不到。總體來說，雖然新能源車保險(xiǎn)實(shí)施之后，宏光MINIEV保險(xiǎn)漲了一些，但是問題不大。