阿里巴巴：2021年可持續(xù)債券融資所得用以支持12個(gè)ESG項(xiàng)目阿里足跡網(wǎng)站消息，阿里巴巴集團(tuán)去年2月發(fā)行了為期20年專(zhuān)注可持續(xù)發(fā)展的債券，截至今年1月，發(fā)債所得款項(xiàng)凈額約9.87億美元，已經(jīng)悉數(shù)用以支持12個(gè)ESG相關(guān)項(xiàng)目。據(jù)披露，發(fā)債所得

阿里巴巴：2021年可持續(xù)債券融資所得用以支持12個(gè)ESG項(xiàng)目

阿里足跡網(wǎng)站消息，阿里巴巴集團(tuán)去年2月發(fā)行了為期20年專(zhuān)注可持續(xù)發(fā)展的債券，截至今年1月，發(fā)債所得款項(xiàng)凈額約9.87億美元，已經(jīng)悉數(shù)用以支持12個(gè)ESG相關(guān)項(xiàng)目。據(jù)披露，發(fā)債所得款項(xiàng)其中45.7%投入至能源效益項(xiàng)目，35.7%投入至綠色建筑項(xiàng)目、14.9%用于新冠疫情應(yīng)對(duì)項(xiàng)目，其余用于可再生能源及循環(huán)經(jīng)濟(jì)和設(shè)計(jì)項(xiàng)目。

申通：聯(lián)合戰(zhàn)略合作伙伴共同投資100億元解決產(chǎn)能問(wèn)題

2月8日，申通快遞在總部召開(kāi)2022新春動(dòng)員會(huì)。申通快遞總裁王文彬回顧2021年申通成績(jī)，分享新年業(yè)務(wù)規(guī)劃和管理思想。

回顧2021年成績(jī)，申通方面稱其底盤(pán)更扎實(shí)，精細(xì)化運(yùn)營(yíng)和數(shù)字化經(jīng)營(yíng)取得很大進(jìn)展；團(tuán)隊(duì)煥新，申通人的精氣神開(kāi)始回來(lái)。與前排差距還有一定的差距，復(fù)興成功需要堅(jiān)持長(zhǎng)期主義。堅(jiān)持走正確的道路，一定會(huì)到達(dá)終點(diǎn)。

展望2022年，申通表示將聚焦主賽道，把經(jīng)濟(jì)型快遞做精做深。申通方面認(rèn)為，快遞行業(yè)沒(méi)有彎道超車(chē)的機(jī)會(huì)，申通快遞要繼續(xù)聚焦把市場(chǎng)做精做深，給商家創(chuàng)造更大的價(jià)值，才有可能創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。今后三年，申通要聯(lián)合戰(zhàn)略合作伙伴共同投資100億元解決產(chǎn)能問(wèn)題?？偛俊⑹^(qū)、網(wǎng)點(diǎn)要齊心協(xié)力做好生態(tài)圈，形成總部服務(wù)好省區(qū)，省區(qū)要服務(wù)好網(wǎng)點(diǎn)的一體化網(wǎng)絡(luò)生態(tài)，幫助網(wǎng)點(diǎn)更好地做經(jīng)營(yíng)；繼續(xù)培育總部和省區(qū)人才，幫助管理者培養(yǎng)管理技能。

國(guó)家電網(wǎng)與順豐供應(yīng)鏈深入物流信息化合作

2月9日，順豐供應(yīng)鏈宣布，將以科技賦能，與國(guó)家電網(wǎng)將深入物流信息化合作。自2019年起，順豐供應(yīng)鏈正式成為國(guó)家電網(wǎng)戰(zhàn)略合作伙伴。在過(guò)去數(shù)年里，盡管受疫情影響，多地因自然災(zāi)害導(dǎo)致電力供應(yīng)受到挑戰(zhàn)，但雙方始終突破創(chuàng)新，聚力合作。順豐供應(yīng)鏈憑借高質(zhì)量的物流服務(wù)與強(qiáng)大的科技能力，為全國(guó)電網(wǎng)牢筑安全基礎(chǔ)，加速建設(shè)自主可控、安全穩(wěn)定、具有國(guó)網(wǎng)特色的現(xiàn)代智慧供應(yīng)鏈體系。

針對(duì)國(guó)家電網(wǎng)基建施工地理位置局限性、物流場(chǎng)景多復(fù)雜、以及電力物資具有價(jià)值高、異形多、重量大等挑戰(zhàn)，順豐供應(yīng)鏈科學(xué)地增加了前置性勘線環(huán)節(jié)，并與專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)全面評(píng)估難度與風(fēng)險(xiǎn)，制定詳細(xì)操作流程，并模擬演練，以確保電力物資供應(yīng)鏈服務(wù)按時(shí)按質(zhì)地履約交付。

順豐供應(yīng)鏈整合科技資源優(yōu)勢(shì)，一方面為國(guó)家電網(wǎng)著手搭建電力物流服務(wù)平臺(tái)（ELP），從訂單管理、線路規(guī)劃、執(zhí)行結(jié)算等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)的物流信息化?？傮w上分為‘三步走’：從物流信息化開(kāi)始，再過(guò)渡到物流數(shù)字化，最后實(shí)現(xiàn)整體物流供應(yīng)鏈智能化。目前，國(guó)家電網(wǎng)的物流管理系統(tǒng)已經(jīng)完成了一期建設(shè)，即將啟動(dòng)第二期建設(shè)。

另一方面，順豐供應(yīng)鏈根據(jù)實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景和沉淀的經(jīng)驗(yàn)，與國(guó)家電網(wǎng)共同探討相關(guān)課題，并與順豐集團(tuán)旗下科技團(tuán)隊(duì)一同向其階段性提交相關(guān)咨詢報(bào)告，以及發(fā)布研究性學(xué)術(shù)成果。這為國(guó)家電網(wǎng)在加速信息化建設(shè)進(jìn)程中，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

叮咚買(mǎi)菜春節(jié)假期賣(mài)出300萬(wàn)份預(yù)制菜

叮咚買(mǎi)菜數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)期間高端預(yù)制菜的銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超過(guò)3倍，7天賣(mài)出了300萬(wàn)份預(yù)制菜，筆單價(jià)同比增長(zhǎng)1倍。據(jù)悉，今年叮咚買(mǎi)菜研發(fā)了50多道有全國(guó)各地特色的“叮咚王牌菜”，主打在家不易做的餐廳大菜，買(mǎi)回家簡(jiǎn)單加熱就能上桌。其中水餃類(lèi)產(chǎn)品銷(xiāo)售強(qiáng)勁，總銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)超300%，為了滿足不同人群對(duì)餃子的熱愛(ài)，叮咚買(mǎi)菜推出了山東海鮮餃子、東北酸菜餃子、江南薺菜餃子、廣東蝦餃、川蜀風(fēng)味餃、兒童餃子以及純素餃子等。

京東航空旗下首架貨機(jī)交付

近日，微博博主@Samuel_Zhang曬出京東航空首架貨機(jī)。微博航空大V@FATIII表示，這架738原為廈門(mén)航空租賃自通用飛機(jī)租賃公司，機(jī)齡15年。

深圳發(fā)現(xiàn)5名貨車(chē)司機(jī)核酸陽(yáng)性，加強(qiáng)閉環(huán)管理

近日，“深圳口岸發(fā)布”消息稱，從2月4日起至2月7日，已連續(xù)發(fā)現(xiàn)5名跨境貨車(chē)司機(jī)新冠肺炎核酸檢測(cè)陽(yáng)性，為筑牢疫情防控的堅(jiān)固防線，保障市民群眾健康安全，深圳市人民政府口岸辦公室在此提醒廣大跨境司機(jī)做好自身防護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)地疫情防控措施。

對(duì)此，深圳加強(qiáng)對(duì)深港跨境貨車(chē)司機(jī)“三點(diǎn)一線”及沿途相關(guān)交通節(jié)點(diǎn)的定點(diǎn)管理,設(shè)置專(zhuān)用服務(wù)設(shè)施、明確防護(hù)要求,保障跨境司機(jī)入境后落實(shí)全程閉環(huán)作業(yè)。

入境接駁時(shí),跨境司機(jī)和跨境貨車(chē)抵達(dá)接駁點(diǎn)后,接駁點(diǎn)負(fù)責(zé)人使用“三點(diǎn)一線”場(chǎng)所工作人員端掃描“粵康碼”,核實(shí)“粵康碼”、跨境司機(jī)、跨境貨車(chē)間的匹配關(guān)系,確認(rèn)跨境司機(jī)是否預(yù)約接駁,完成上述動(dòng)作后在系統(tǒng)內(nèi)“跨境司機(jī)“交車(chē)”作業(yè)完成。

世界海關(guān)組織研討會(huì)：菜鳥(niǎo)數(shù)字關(guān)務(wù)技術(shù)助力跨境物流提效

近日，菜鳥(niǎo)應(yīng)邀出席世界海關(guān)組織（WCO）舉辦的“歐洲海關(guān)與電子商務(wù)”線上研討會(huì)。在“履約中心”專(zhuān)題，菜鳥(niǎo)國(guó)際出口業(yè)務(wù)歐洲關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人張蕾通過(guò)視頻，向數(shù)十個(gè)歐洲國(guó)家的近百位海關(guān)官員做分享和介紹，她表示，數(shù)字關(guān)務(wù)技術(shù)能讓跨境包裹的履約事半功倍，并縮短跨境物流的配送時(shí)間，提升消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)。

數(shù)字關(guān)務(wù)技術(shù)通常是指能夠縮減申報(bào)流程，改變傳統(tǒng)人工制單與校驗(yàn)?zāi)Ｊ剑瑢?shí)現(xiàn)智能申報(bào)形式等數(shù)智物流技術(shù)，如OCR光學(xué)識(shí)別、AI人工智能等。數(shù)字關(guān)務(wù)技術(shù)可配合海關(guān)監(jiān)管、加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、確保合規(guī)經(jīng)營(yíng)等，縮短跨境物流配送時(shí)間，提升消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)。

在張蕾看來(lái)，結(jié)合數(shù)智化的物流基礎(chǔ)設(shè)施，數(shù)字關(guān)務(wù)技術(shù)能讓跨境包裹的履約事半功倍。以菜鳥(niǎo)的列日eHub為例，樞紐配備最新數(shù)智物流技術(shù)及設(shè)備，如自主設(shè)計(jì)研發(fā)的輕量化手持終端LEMO PDA和精準(zhǔn)射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）等，結(jié)合菜鳥(niǎo)與當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)聯(lián)手打造的數(shù)字清關(guān)通道，數(shù)字關(guān)務(wù)技術(shù)能對(duì)貨物的訂單、支付、物流等原始數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，形成線上化的報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)，在貨物落地前就能完成清關(guān)，將以往線下1-2天的申報(bào)時(shí)間縮短至平均6小時(shí)，12小時(shí)內(nèi)的通關(guān)率達(dá)到94%，最快僅0.36秒就可完成一個(gè)包裹的清關(guān)。

歐洲一直以來(lái)都是中國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易的重要市場(chǎng)。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國(guó)與歐盟的貿(mào)易進(jìn)出口為5.35萬(wàn)億元，增長(zhǎng)19.1%。而在新興貿(mào)易業(yè)態(tài)方面，跨境電商進(jìn)出口達(dá)1.98萬(wàn)億元，增長(zhǎng)15%；其中出口1.44萬(wàn)億元，增長(zhǎng)24.5%。

作為一家全球化物流產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司，依托于其全球智慧物流能力，菜鳥(niǎo)部署了6大數(shù)字物流中樞（eHub），并開(kāi)通超過(guò)1800條國(guó)際海、空貨運(yùn)航線，運(yùn)營(yíng)著超過(guò)300萬(wàn)平方米的跨境倉(cāng)庫(kù)，并在歐洲多國(guó)部署了分撥中心、海外倉(cāng)和自提柜等基礎(chǔ)設(shè)施。

2021年3月，菜鳥(niǎo)國(guó)際出口物流日均跨境包裹量超過(guò)500萬(wàn)件，繼續(xù)位居全球前四，其中“5美元10日達(dá)”物流產(chǎn)品，已覆蓋西班牙、法國(guó)、荷蘭、比利時(shí)、英國(guó)、德國(guó)、葡萄牙等全球20個(gè)國(guó)家，讓更多商家能用一杯咖啡錢(qián)送全球。

餓了么再因未盡審查義務(wù)被罰款20萬(wàn)元

企查查APP顯示，近日，餓了么關(guān)聯(lián)公司上海拉扎斯信息科技有限公司因違反《電子商務(wù)法》第三十八條規(guī)定被罰款20萬(wàn)元，具體處罰事由為當(dāng)事人對(duì)入網(wǎng)經(jīng)營(yíng)者“杭州小籠包”等52戶入網(wǎng)食品經(jīng)營(yíng)者未盡到審查資質(zhì)的義務(wù)，處罰單位為上海市普陀區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局。值得一提的是，該公司已多次因未盡審查義務(wù)被罰款。

南航首次開(kāi)通廣州—神農(nóng)架航線

近日，中國(guó)南方航空正式開(kāi)通廣州直飛神農(nóng)架航線，系南航廣州首條直飛神農(nóng)架航線。航線的開(kāi)通將兩地行程縮短至2小時(shí)左右，極大程度上為神農(nóng)架與粵港澳大灣區(qū)的經(jīng)濟(jì)商貿(mào)、旅游文化交流提供便利。通過(guò)南航廣州樞紐豐富的航線網(wǎng)絡(luò)，可進(jìn)一步拉近神農(nóng)架與世界的距離，為神農(nóng)架經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供新動(dòng)力。

該航線由南航A319機(jī)型執(zhí)飛，每周三五七各執(zhí)行一個(gè)往返航班。去程航班號(hào)為CZ2629/OQ2129，早上07:50從廣州白云機(jī)場(chǎng)起飛，10:05抵達(dá)神農(nóng)架；回程航班號(hào)為CZ2630/OQ2130，10:50從神農(nóng)架起飛，12:50落地廣州。

菜鳥(niǎo)所持環(huán)世物流股份增至13.53%

2月9日，浙江菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈管理有限公司在上海環(huán)世物流（集團(tuán)）有限公司的股份比例從10.33%增加到約13.53%。

據(jù)了解，環(huán)世物流股東變更，上海世賈投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）、上海世涵投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）、上海世祁投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）等13位股東共退出約23.65%股份，林杰持股比例從約40.23%上升到約52.69%，上海環(huán)世控股有限公司持股比例從約25.79%上升到約33.78%，菜鳥(niǎo)從10.33%增加到約13.53%。此外，公司注冊(cè)資本減少，從約“1.15億元”減少到約“8792.67萬(wàn)元”。

山西省貨運(yùn)司機(jī)不再預(yù)征個(gè)人所得稅

近日，山西省政府辦公廳發(fā)布《山西省促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)健康發(fā)展工作方案》，加大網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)政策支持力度。其中，對(duì)貨運(yùn)司機(jī)不再預(yù)征個(gè)人所得稅，改為自行申報(bào)繳納。

《方案》提出，到“十四五”末，全省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)總產(chǎn)值達(dá)到3000億元以上，實(shí)現(xiàn)稅收195億元以上。山西省全面推行扶持政策，除財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)政策之外，在全省范圍內(nèi)推廣實(shí)施《關(guān)于支持山西轉(zhuǎn)型綜改示范區(qū)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)的若干措施》的相關(guān)扶持政策。同時(shí)，加大金融信貸政策支持，鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)增加對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)的信貸投放，降低網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)信貸準(zhǔn)入門(mén)檻，提升網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)最高授信額度。

山西省將優(yōu)化貨運(yùn)司機(jī)個(gè)稅征收環(huán)節(jié)和方式。對(duì)貨運(yùn)司機(jī)代開(kāi)貨物運(yùn)輸業(yè)增值稅發(fā)票時(shí)，不再預(yù)征個(gè)人所得稅，由貨運(yùn)司機(jī)依法自行申報(bào)繳納經(jīng)營(yíng)所得個(gè)人所得稅。

聚鮮信德企管轉(zhuǎn)讓東啟物流16.33%股份，鮮生活冷鏈接盤(pán)

2月9日，四川聚鮮信德企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）轉(zhuǎn)讓上海東啟物流有限公司約16.33%股份，鮮生活冷鏈物流有限公司接盤(pán)。

股份變更前，東啟物流由鮮生活冷鏈、寧波宥曄企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）、聚鮮信德企管、寧波騏仁企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）分別持股51%、22.67%、16.33%、10%；股份變更后，東啟物流由鮮生活冷鏈、寧波宥曄企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）、寧波騏仁企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）分別持股67.33%、22.67%、10%。

東啟物流成立于2006年5月12日，法定代表人為邱敏楓，注冊(cè)資本為600萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍包含道路貨物運(yùn)輸（普通貨運(yùn)，貨物專(zhuān)用運(yùn)輸（冷藏保鮮），不含危險(xiǎn)貨物）等。該公司有5家對(duì)外投資企業(yè)，持股100%的企業(yè)有4家。

鮮生活冷鏈成立于2016年11月24日，法定代表人為孫曉宇，注冊(cè)資本約7592.06萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍包含普通貨運(yùn)、貨物專(zhuān)用運(yùn)輸（鏈?zhǔn)剑?、貨物?zhuān)用運(yùn)輸（冷藏保鮮）等。該公司由草根知本集團(tuán)有限公司持股約72.77%，西藏鮮之望物流服務(wù)合伙企業(yè)（有限合伙）持股約12.84%，寧波梅山報(bào)稅港區(qū)奧聞投資管理合伙企業(yè)（有限合伙）持股約4.71%。該公司有56家對(duì)外投資企業(yè)，持股100%的企業(yè)有8家。

現(xiàn)代綜合交通樞紐體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃印發(fā)

近日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合印發(fā)了《現(xiàn)代綜合交通樞紐體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（簡(jiǎn)稱《樞紐規(guī)劃》）?！稑屑~規(guī)劃》是首次由多部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的綜合交通樞紐類(lèi)規(guī)劃，具有很強(qiáng)的創(chuàng)新性和里程碑意義，將推動(dòng)我國(guó)綜合交通樞紐體系發(fā)展邁上新臺(tái)階。

《樞紐規(guī)劃》共包括“發(fā)展基礎(chǔ)、總體要求、重點(diǎn)任務(wù)、保障措施”四部分內(nèi)容。在重點(diǎn)任務(wù)方面，圍繞建設(shè)現(xiàn)代綜合交通樞紐體系，按照“堅(jiān)持服務(wù)人民、堅(jiān)持系統(tǒng)觀念、堅(jiān)持改革創(chuàng)新、堅(jiān)持多方協(xié)同”的工作原則，提出了5方面13項(xiàng)具體任務(wù)。

《樞紐規(guī)劃》以開(kāi)放協(xié)同為主題，推進(jìn)京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等樞紐集群建設(shè)；以內(nèi)暢外聯(lián)為主題，加快樞紐城市建設(shè)；以一體化為主題，促進(jìn)樞紐港站建設(shè)、完善集疏運(yùn)體系和連接系統(tǒng)，著力推進(jìn)旅客一體化換乘和貨物高效多式聯(lián)運(yùn)。

《樞紐規(guī)劃》明確著力支撐出行服務(wù)便捷順暢，增強(qiáng)綜合客運(yùn)樞紐國(guó)際服務(wù)功能、強(qiáng)化樞紐間線路銜接、加快聯(lián)程聯(lián)運(yùn)發(fā)展；推動(dòng)物流服務(wù)經(jīng)濟(jì)高效，鼓勵(lì)綜合貨運(yùn)樞紐拓展國(guó)際物流供應(yīng)鏈等功能；促進(jìn)專(zhuān)業(yè)服務(wù)提質(zhì)增效，為冷鏈物流、應(yīng)急物流、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、電商快遞、定制客運(yùn)、旅游客運(yùn)等發(fā)展提供網(wǎng)絡(luò)化綜合服務(wù)。

《樞紐規(guī)劃》在智慧發(fā)展方面，打造樞紐信息服務(wù)平臺(tái)、鼓勵(lì)樞紐智慧化升級(jí)；在安全發(fā)展方面，提高樞紐安全應(yīng)急管理水平；在綠色發(fā)展方面，鼓勵(lì)樞紐加強(qiáng)新能源和清潔能源設(shè)施設(shè)備應(yīng)用，服務(wù)綠色出行和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。

《樞紐規(guī)劃》在管理創(chuàng)新方面，推動(dòng)建立部省協(xié)作共推的樞紐集群建設(shè)發(fā)展機(jī)制，引導(dǎo)完善以地方政府為主導(dǎo)的樞紐城市發(fā)展機(jī)制，鼓勵(lì)創(chuàng)新樞紐港站一體化開(kāi)發(fā)建設(shè)模式；在技術(shù)創(chuàng)新方面，加大新技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用力度，提升創(chuàng)新能力。

《樞紐規(guī)劃》著力推進(jìn)樞紐轉(zhuǎn)型發(fā)展，打造城市綜合體，推動(dòng)物流集聚區(qū)建設(shè)；推動(dòng)“樞紐＋”產(chǎn)業(yè)深度融合，鼓勵(lì)發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)、郵輪和臨港經(jīng)濟(jì)、臨站經(jīng)濟(jì)等新業(yè)態(tài)，不斷擴(kuò)功能、增動(dòng)能、提效能，努力形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)；設(shè)置了3個(gè)專(zhuān)欄，明確了“十四五”時(shí)期重點(diǎn)推進(jìn)的20個(gè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市和80個(gè)全國(guó)性綜合交通樞紐城市名單，提出了樞紐城市設(shè)施布局要求和樞紐港站建設(shè)重點(diǎn)。

中通云倉(cāng)與熱聯(lián)集團(tuán)旗下杭州商旅聯(lián)豐達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)作

近日，中通云倉(cāng)與杭州商旅聯(lián)豐在熱聯(lián)集團(tuán)總部舉行戰(zhàn)略簽約儀式。此次戰(zhàn)略合作簽約儀式成功舉行之后，雙方將在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈及物流服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)一步深化合作，逐步實(shí)現(xiàn)雙方全方位資源共享與業(yè)務(wù)協(xié)同，形成共贏新局面。

中通云倉(cāng)科技是中通快遞集團(tuán)旗下，為電商平臺(tái)、社交電商、直播平臺(tái)、社區(qū)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)、品牌商家、連鎖門(mén)店、本地生活等提供全渠道物流供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)。中通云倉(cāng)云配業(yè)務(wù)板塊在預(yù)制菜、凈菜等農(nóng)產(chǎn)品采、銷(xiāo)、倉(cāng)、配供應(yīng)鏈物流服務(wù)上擁有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)及海量運(yùn)力池資源，能夠充分地為雙方合作提供服務(wù)支撐。

順豐注冊(cè)資本增至49億

天眼查顯示，近日，順豐控股股份有限公司發(fā)生工商變更，注冊(cè)資本由約45.56億人民幣增至約49.06億人民幣。順豐控股股份有限公司成立于2003年5月，法定代表人王衛(wèi)。

盒馬春節(jié)期間預(yù)制年菜銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)345％

近日，盒馬發(fā)布的2022年貨消費(fèi)數(shù)據(jù)顯示，虎年春節(jié)，盒馬預(yù)制年菜銷(xiāo)售同比2021年春節(jié)增長(zhǎng)345%，巧用預(yù)制菜30分鐘張羅一桌年夜飯，成為主導(dǎo)年夜飯的35歲人群首。

健康仍然是年貨消費(fèi)連年增長(zhǎng)的一個(gè)亮點(diǎn)要素，有機(jī)菜消費(fèi)比去年增長(zhǎng)了28%，增長(zhǎng)最快的五個(gè)城市是貴陽(yáng)、杭州、重慶、昆明、成都。一些單價(jià)相對(duì)較高的海鮮在今年春節(jié)期間有非常明顯的增長(zhǎng)。其中，東星斑銷(xiāo)量同比去年春節(jié)同期增長(zhǎng)83%，北京增幅最高，達(dá)297%，其次是西安達(dá)272%，武漢東星斑增幅排第三，達(dá)113%。同時(shí)，進(jìn)口車(chē)?yán)遄右廊皇呛袇^(qū)房用戶過(guò)年的硬通貨，整體增長(zhǎng)180%左右，二線城市盒馬門(mén)店的銷(xiāo)售增幅領(lǐng)跑，3J以上大規(guī)格車(chē)?yán)遄拥匿N(xiāo)售增幅迅速。

與此同時(shí)，今年春節(jié)的年宵花銷(xiāo)售從元旦開(kāi)始逐漸走高，直至除夕前一天1月30日達(dá)到銷(xiāo)售最頂峰。整體從1月30日到大年初四，盒馬花園銷(xiāo)售比去年同期增長(zhǎng)了282%。

靈西機(jī)器人完成近億元B輪融資，東方嘉富領(lǐng)投

近日，靈西機(jī)器人完成由東方嘉富領(lǐng)投的近億元B輪融資。這是靈西繼2021年完成A輪及A+輪融資后，再次獲得資本的青睞。靈西創(chuàng)始人&CEO丁丁透露，本輪融資將用于新一代產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)迭代、品牌推廣和招募優(yōu)秀人才，進(jìn)一步鞏固靈西在3D視覺(jué)軟硬件技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，持續(xù)擴(kuò)大靈西在各行業(yè)的品牌影響力，更好地為行業(yè)客戶賦能增效。

據(jù)了解，作為機(jī)器人視覺(jué)智能解決方案供應(yīng)商，靈西以“3D視覺(jué) + 機(jī)械臂”為切入點(diǎn)，將3D視覺(jué)技術(shù)應(yīng)用拓展到出入庫(kù)拆碼垛、拆零揀選、無(wú)序上料等場(chǎng)景，并先后與京東、今天國(guó)際、無(wú)錫中鼎、昆船智能、北起院、北自科技等物流行業(yè)頭部客戶建立深度合作關(guān)系；2021年，銷(xiāo)售訂單過(guò)億，實(shí)現(xiàn)10倍增長(zhǎng)。

安徽：外賣(mài)員、快遞員等新業(yè)態(tài)就業(yè)者須與平臺(tái)簽訂勞動(dòng)合同

近日，安徽省人社廳等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)保障權(quán)益的實(shí)施方案》，聚焦平臺(tái)企業(yè)用工主體責(zé)任、勞動(dòng)者權(quán)益保障制度、勞動(dòng)者權(quán)益保障服務(wù)供給、依法治理新業(yè)態(tài)領(lǐng)域勞動(dòng)糾紛等重點(diǎn)問(wèn)題，明確4個(gè)方面18項(xiàng)舉措，維護(hù)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)、快遞員、外賣(mài)員、電商銷(xiāo)售員等新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者的權(quán)益。

《實(shí)施方案》提出，符合確立勞動(dòng)關(guān)系情形的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法與勞動(dòng)者訂立勞動(dòng)合同。不完全符合確立勞動(dòng)關(guān)系情形但企業(yè)對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行勞動(dòng)管理（以下簡(jiǎn)稱“不完全符合確立勞動(dòng)關(guān)系情形”）的，企業(yè)要與勞動(dòng)者訂立書(shū)面協(xié)議，合理確定企業(yè)與勞動(dòng)者的權(quán)利義務(wù)。個(gè)人依托平臺(tái)自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、從事自由職業(yè)等，按照民事法律調(diào)整雙方的權(quán)利義務(wù)。

《實(shí)施方案》規(guī)定，企業(yè)要建立健全勞動(dòng)者申訴機(jī)制，不得單純以差評(píng)考核方式扣減勞動(dòng)者報(bào)酬，加強(qiáng)對(duì)惡意投訴的甄別處置，負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)申訴開(kāi)展調(diào)查核實(shí)，及時(shí)客觀公正處理，促進(jìn)商戶、顧客和勞動(dòng)者相互之間和諧友好。企業(yè)招用勞動(dòng)者不得違法設(shè)置性別、民族、年齡等歧視性條件，不得以繳納保證金、押金或者其他名義向勞動(dòng)者收取財(cái)物，不得違法限制勞動(dòng)者在多平臺(tái)就業(yè)。

對(duì)于新業(yè)態(tài)從業(yè)者關(guān)心的社保問(wèn)題，《實(shí)施方案》規(guī)定：平臺(tái)企業(yè)須給新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者購(gòu)買(mǎi)社保。為保障勞動(dòng)者享受社會(huì)保險(xiǎn)的權(quán)益，符合確立勞動(dòng)關(guān)系情形的，企業(yè)應(yīng)依法參加社會(huì)保險(xiǎn)。對(duì)于不完全符合確立勞動(dòng)關(guān)系情形的，可按照安徽省政策規(guī)定，由勞動(dòng)者自主選擇以靈活就業(yè)人員身份在戶籍地、就業(yè)地或居住地參加企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)、職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)，也可以按規(guī)定參加城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老、醫(yī)療保險(xiǎn)，做到應(yīng)保盡保。

此外，探索建立新就業(yè)形態(tài)單險(xiǎn)種參加工傷保險(xiǎn)制度，適時(shí)開(kāi)展平臺(tái)靈活就業(yè)人員職業(yè)傷害保障試點(diǎn)，平臺(tái)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定參加，提升新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者保障水平。暫時(shí)無(wú)法參加工傷保險(xiǎn)的，企業(yè)要通過(guò)購(gòu)買(mǎi)人身意外險(xiǎn)、雇主責(zé)任險(xiǎn)等商業(yè)保險(xiǎn)形式，防范和化解勞動(dòng)者職業(yè)傷害風(fēng)險(xiǎn)。鼓勵(lì)頭部平臺(tái)企業(yè)與商業(yè)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)協(xié)商談判，針對(duì)新就業(yè)形態(tài)特點(diǎn)，探索出臺(tái)多樣化商業(yè)保險(xiǎn)方案，提供多層次保險(xiǎn)保障。

多多買(mǎi)菜放出高額補(bǔ)貼

據(jù)報(bào)道，多多買(mǎi)菜在多個(gè)城市放出了高額補(bǔ)貼的廣告海報(bào)，此次補(bǔ)貼針對(duì)快遞公司的網(wǎng)點(diǎn)，海報(bào)內(nèi)容包括首批入駐享受四大補(bǔ)貼：3000元入駐補(bǔ)貼，包裹補(bǔ)貼每天最高500元，免費(fèi)短信和智能語(yǔ)音通知、入駐即送PDA+打印機(jī)。

物流指聞也留意到，多多買(mǎi)菜的廣告海報(bào)顯示，多多買(mǎi)菜代收點(diǎn)服務(wù)系統(tǒng)已與中通、韻達(dá)、圓通、極兔、申通、百世、豐網(wǎng)速運(yùn)等快遞公司實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)打通。該海報(bào)內(nèi)容也顯示，入駐站點(diǎn)可享受多多買(mǎi)菜團(tuán)點(diǎn)增收、退貨寄件線上引流等多重權(quán)益。

資料顯示，多多買(mǎi)菜業(yè)務(wù)在2020年中旬上線，成長(zhǎng)極為快速。去年5月份的電話會(huì)議上，拼多多董事長(zhǎng)兼CEO陳磊表示，中國(guó)的零售市場(chǎng)還是具有巨大的潛力的，多多買(mǎi)菜還是處于一種為消費(fèi)者提供全新購(gòu)物體驗(yàn)的初期，隨著服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和消費(fèi)者體驗(yàn)的提升，市場(chǎng)的規(guī)模也會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

拼多多財(cái)務(wù)副總裁馬靖也曾表示，對(duì)于多多買(mǎi)菜的投資方面持有非常審慎的態(tài)度，對(duì)于目前所取得的進(jìn)展表示非常滿意。接下來(lái)會(huì)繼續(xù)在物流基礎(chǔ)設(shè)施、算法數(shù)據(jù)等方面，持續(xù)進(jìn)行投資?！斑@是我們的一個(gè)戰(zhàn)略重點(diǎn)，不僅對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品領(lǐng)域很有價(jià)值，而且能夠帶給用戶更多的價(jià)值?！?/p>