價(jià)格低保錢包，5L油耗耐用好修，家用合資車，帶你看豐田威馳FS一樣的東西你給一家賣也是賣，給兩家賣也是賣，這是現(xiàn)在很多在國內(nèi)有兩個(gè)合資廠商的品牌共有的一種心態(tài)，一方面兩個(gè)合作方就像婆婆與丈母娘，一碗水得端平要不然鬧出矛盾誰都不愿意，另一方面

價(jià)格低保錢包，5L油耗耐用好修，家用合資車，帶你看豐田威馳FS

一樣的東西你給一家賣也是賣，給兩家賣也是賣，這是現(xiàn)在很多在國內(nèi)有兩個(gè)合資廠商的品牌共有的一種心態(tài)，一方面兩個(gè)合作方就像婆婆與丈母娘，一碗水得端平要不然鬧出矛盾誰都不愿意，另一方面要是真出了一個(gè)爆款車，兩邊一起賣賺兩分錢也不錯(cuò)，所以說基于同平臺的換殼車目前已經(jīng)是屢見不鮮。威馳和致炫這兩款車的平臺就是同門，一個(gè)三廂一個(gè)兩廂而且銷量都還可以，一個(gè)眼饞三廂一個(gè)眼饞兩廂，那就資源共享拿著各自原車型自己改吧。威馳FS這款車就這么來了。

忘記后面，單看前臉，畢竟是頂著威馳的名號從威馳的基礎(chǔ)上改過來，把前臉動了似乎費(fèi)時(shí)費(fèi)力而且也不太厚道，座椅前臉干脆就是根本不動，不過兩廂車配亮黃色車漆視覺效果相當(dāng)不錯(cuò)。

從側(cè)面開始，和致炫同平臺的威馳FS可是不客氣，側(cè)面造型大量借鑒致炫造型，并且擁有4155mm的長度，因?yàn)槭峭脚_，輪距軸距等都已經(jīng)固定好了，設(shè)計(jì)直接拿過來也不會有違和感。

車尾更是毫不客氣，致炫的車尾直接借過來就用，反正都一家人，都是豐田那么見外干啥呢對不對。

內(nèi)飾咔咔的硬塑料在威馳上那都不是事兒，雖然比照國產(chǎn)這車不便宜，但是在豐田車?yán)锩孢@車可是夠便宜了，凱美瑞那內(nèi)飾和配置也一般般，還能指望威馳嗎，不過實(shí)拍車型的配置還算比預(yù)想好一些，有多功能方向盤以及帶藍(lán)牙的大屏，另外這大屏是原廠的，不是后裝的，雖然看著很像是后裝的。

威馳FS的座椅跟致炫那真的是一家子座椅，薄、但是不算太難受，屬于那種比較硬，但是還不是特別硬的狀態(tài)，整體的舒適度能夠接受。

威馳也好致炫也好，后排的空間一直都是沒法指望的，威馳FS也不例外，日常天天坐滿5人肯定是不太行，但是臨時(shí)帶上同事，順路接一下同學(xué)也還行。

威馳FS倒是帶有一個(gè)極其實(shí)用的功能，也就是后排比例放倒，也就是說行李較多但還不是特別多的時(shí)候，通過比例放倒起碼還能保住一個(gè)或者兩個(gè)后排座椅來坐人。

威馳和致炫都使用的1.5L發(fā)動機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩139?！っ?，匹配CVT變速箱，這臺機(jī)器最大的特點(diǎn)就是沒有特點(diǎn)，沒有太多的先進(jìn)技術(shù)，而且是一個(gè)用了很多年的老引擎，穩(wěn)定、耐用、好修，外加其工信部綜合油耗只要5L/100km就是它的全部特點(diǎn)。

威馳、威馳FS、致炫、致享這幾款車其實(shí)就是同一款車，改改樣子，兩廂改三廂、三廂改兩廂這么折騰來折騰去就弄出了這么多車，不過改的都是皮毛，基礎(chǔ)沒變，如果說想買個(gè)省油省心的合資小車，這四款哪個(gè)便宜買哪個(gè)，哪個(gè)有現(xiàn)車買哪個(gè)，哪個(gè)你覺得好看買哪個(gè)就完了。