?氙氣大燈輸給LED,可以說(shuō)是必然的。這個(gè)道理和功能機(jī)注定被智能手機(jī)取代,道理是一模一樣的。期刊《汽車電器》上面有論文,《汽車車燈造型的回顧和展望》上面講。車燈作為汽車的眼睛,2大功能:一是照明;另一個(gè)就是裝飾。鹵素輸給了氙氣,氙氣又輸給了
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?氙氣大燈輸給LED,可以說(shuō)是必然的。這個(gè)道理和功能機(jī)注定被智能手機(jī)取代,道理是一模一樣的。

期刊《汽車電器》上面有論文,《汽車車燈造型的回顧和展望》上面講。
車燈作為汽車的眼睛,2大功能:一是照明;另一個(gè)就是裝飾。
鹵素輸給了氙氣,氙氣又輸給了LED,都是因?yàn)樵谡彰餍阅?、裝飾效果上面有了明顯的差距。
LED好看
1992年,第2代寶馬7系改款,首次配備了氙氣燈,亮度達(dá)到了鹵素?zé)舻?到3倍。
但是,氙氣燈好日子也沒(méi)過(guò)多久,“燈廠”橫空出世,對(duì)不對(duì)?
2003年北美國(guó)際車展,奧迪推出了搭載LED近光燈的概念車——派克峰。
同年,在日內(nèi)瓦車展,諾瓦拉利quattro概念車上面,奧迪又展示了全LED頭燈。
很快大家又開始放棄氙氣了,轉(zhuǎn)投LED了,很重要的原因就是:LED大燈好看,顏值高。
為啥?LED燈珠體積小,就可以組合成各種各樣的形狀。
對(duì)于氙氣燈來(lái)說(shuō),反光的燈碗是沒(méi)有辦法少的,體積就比較大,反正就一塊圓的,對(duì)吧?又不能做成長(zhǎng)條的、方塊的,對(duì)吧?影響照明了。
隨著帶狀LED的發(fā)展,車燈造型就變得各種各樣了:天使眼、雷神之錘、矩陣大燈,各種各樣,都不一樣了。
路上面只要看到車燈,馬上就能認(rèn)出是什么牌子的車了。
LED好用
除了好看,LED性能也是不錯(cuò)的。
- 壽命長(zhǎng)、節(jié)能環(huán)保
首先,LED就耐用。
理論壽命達(dá)到5到10萬(wàn)小時(shí),維護(hù)得好,與車同壽了。
這個(gè)是因?yàn)長(zhǎng)ED屬于半導(dǎo)體材料,不包含易碎材料或者是密閉氣體,它是有很好的抗震性以及更長(zhǎng)的使用壽命的。
對(duì)于氙氣大燈來(lái)說(shuō),使用壽命一般3000小時(shí)差不多了,算下來(lái)每天開2個(gè)小時(shí)的燈,4年就要換。
同時(shí)LED節(jié)能環(huán)保。
華中科技大學(xué)有博士論文,《LED汽車前照燈光源封裝及燈具配光研究》上面講:LED電光轉(zhuǎn)化效率要遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)光源,發(fā)光效率在90%以上。
它比氙氣燈就是要好。
除了剛才說(shuō)的之外,LED比氙氣燈還有一個(gè)好處就是:功能多,對(duì)開車更安全。
技術(shù)不斷發(fā)展,廠家不是搞出來(lái)更先進(jìn)的燈組、智能,名字大家都不一樣。
奧迪:矩陣式LED大燈;奔馳:幾何多光束LED大燈;寶馬:自適應(yīng)全LED大燈,等等等等。
我們拿最有名的,“燈廠”的矩陣式LED大燈舉個(gè)例子,它可以控制每一顆燈珠來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)照明區(qū)域的精確控制,還能自動(dòng)調(diào)節(jié)照射角度、照射距離。
比如說(shuō),前面有個(gè)車子,矩陣式LED就可以做到只照路,中間有個(gè)車子的地方,中間是不照的,路邊上就可以照。
自動(dòng)避開前面對(duì)向的車子,不照瞎他,又能把路看得很清楚,很實(shí)用的。
然后根據(jù)車速、轉(zhuǎn)彎角度不同,還能自動(dòng)調(diào)整照射范圍。
我們以前不是這樣:往前面照,車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就這么轉(zhuǎn)過(guò)去;現(xiàn)在是車頭朝這邊,頭在轉(zhuǎn)過(guò)去之前,燈已經(jīng)先幫你轉(zhuǎn)過(guò)去了,挺實(shí)用的。
所以說(shuō),矩陣式LED大燈,除了照明,還變成了一個(gè)安全駕駛輔助裝置。
相比之下,氙氣大燈就只能亮,對(duì)不對(duì)?
LED的小缺陷很容易克服
那么,剛才說(shuō)了LED那么多優(yōu)點(diǎn),是吧?不可能沒(méi)缺點(diǎn),不過(guò)這些缺點(diǎn)相對(duì)還比較好解決。
首先,LED大燈怕熱。
期刊《照明工程學(xué)報(bào)》上面有論文,《LED散熱技術(shù)及其研究進(jìn)展》上面講。
LED溫度過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致光照效果變差、電子元件加速老化,等等一系列問(wèn)題,直接影響它的壽命。
打個(gè)比方,我們手機(jī)玩久了會(huì)發(fā)燙,對(duì)不對(duì)?太燙就會(huì)卡,甚至是關(guān)機(jī)、死機(jī),時(shí)間長(zhǎng)了主板都燒掉。
這個(gè)問(wèn)題當(dāng)然廠家也想到了,現(xiàn)在的高功率LED大燈系統(tǒng)除了裝有散熱芯片,一般都是會(huì)加裝風(fēng)扇來(lái)散熱的。
和我們電腦是一樣的,多加幾個(gè)風(fēng)扇,有人還要搞水冷了,道理差不多。
除了剛才說(shuō)的怕熱,LED的價(jià)格也比氙氣大燈要貴很多。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院有個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):普通LED前大燈價(jià)格在1000到1500塊錢每只;氙氣大燈400到500每只。
矩陣大燈就更貴了。比如說(shuō)A8L的矩陣大燈,4S店報(bào)價(jià):4萬(wàn)1個(gè)。
但是,LED大燈的車子越來(lái)越多的時(shí)候,它成本就會(huì)下來(lái)了。
和買手機(jī)一樣的,以前買個(gè)大哥大,1G信號(hào)28000,現(xiàn)在1、2千塊錢,速度秒它幾百倍了。
期刊《新材料產(chǎn)業(yè)》上面也有論文,《我國(guó)LED照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展淺析》上面講。
隨著基底材料的發(fā)展和生產(chǎn)工藝的改進(jìn),LED光效逐漸提高,價(jià)格正以每年20%到30%的速度下降。
以后LED大燈說(shuō)不定就和氙氣大燈一樣便宜了。
氙氣大燈輸給LED是技術(shù)迭代
總的來(lái)講,氙氣大燈已經(jīng)輸給LED了,就是正常的技術(shù)迭代。
現(xiàn)在氙氣大燈還算是便宜,所以它的市場(chǎng)還是依然存在,但是要從大趨勢(shì)上來(lái)講的話,LED大燈肯定是要取代氙氣大燈的。
未來(lái)的LED,說(shuō)不定又被其他更新、更高、更厲害的激光大燈或者其他大燈代替,對(duì)吧?
車燈沒(méi)以前亮了怎么辦?
現(xiàn)在很多新車都裝了LED的,但是有很多老車,鹵素大燈或者說(shuō)是瓦數(shù)特別低的,經(jīng)常被人家、自己自嘲一樣,開玩笑說(shuō)我這個(gè)叫“蠟燭燈”。
那么鹵素?zé)?,把它升?jí)個(gè)LED,劃不劃算?
LED有點(diǎn)貴,那把它換成氙氣大燈好不好?可不可以比鹵素?zé)舾茫?/p>
人家說(shuō)加透鏡到底要不要加?透鏡又是什么東西?
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