(I.DBUZZConcept)一次偶然的機(jī)會(huì),看到鄰桌的同事在午休時(shí)間看一位微博大V的短視頻小報(bào)告,而小報(bào)告中吸引我的正是一款大眾經(jīng)典車(chē)型——大眾T1,便和同事聊了起來(lái):“嚯,現(xiàn)在還能收到這樣的車(chē),完全可以買(mǎi)回去整備一下做收藏品了。”“是

(I.D BUZZ Concept)
一次偶然的機(jī)會(huì),看到鄰桌的同事在午休時(shí)間看一位微博大V的短視頻小報(bào)告,而小報(bào)告中吸引我的正是一款大眾經(jīng)典車(chē)型——大眾T1,便和同事聊了起來(lái):
“嚯,現(xiàn)在還能收到這樣的車(chē),完全可以買(mǎi)回去整備一下做收藏品了?!?/p>
“是啊,這車(chē)太經(jīng)典了,而且這樣精品的車(chē)況也是可遇不可求的。”
“你這一說(shuō),我就想到了最近大眾集團(tuán)在歐洲即將發(fā)布的新車(chē)了。”
“你說(shuō)的是大眾ID.BUZZ吧?!?/p>
“是啊,不知道這款車(chē)能不能延續(xù)大眾T1的經(jīng)典?!?/p>
“延續(xù)我覺(jué)得是沒(méi)有問(wèn)題的,還要看它能不能肩負(fù)起大眾電動(dòng)車(chē)的未來(lái)?!?/p>
......
(大眾 Type 2)
上世紀(jì)六七十年代在反文化運(yùn)動(dòng)的大背景下,大眾最具傳奇色彩的經(jīng)典車(chē)型大眾Type 2(T1)在美國(guó)開(kāi)始流行起來(lái),并且在后來(lái)隨著時(shí)代的發(fā)展這款車(chē)型也慢慢演化改裝成警車(chē)、救護(hù)車(chē)、旅行車(chē)等多功能用車(chē),也因其宣揚(yáng)和平環(huán)保,種族平等理念讓其在許多國(guó)家大受歡迎。由此,繼大眾甲殼蟲(chóng)之后的第二款最具代表性的車(chē)型也就誕生了。
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但是,隨著時(shí)代的進(jìn)步,車(chē)內(nèi)空間的利用率和車(chē)輛安全等問(wèn)題成了人們最為關(guān)注的點(diǎn),由此從第四代車(chē)型開(kāi)始,這個(gè)圓頭圓腦的廂式面包車(chē)改為了前置前驅(qū)的形式,發(fā)動(dòng)機(jī)的布局也發(fā)生了變化,讓其最為經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)也發(fā)生了改變,變成了我們現(xiàn)在熟悉且平庸的商務(wù)MPV車(chē)型,因此不少人覺(jué)得惋惜表示曾經(jīng)的經(jīng)典不復(fù)存在。
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而近日,大眾集團(tuán)透露了未來(lái)大眾幾款新車(chē)的計(jì)劃,這其中就包括在今年三月即將發(fā)布的新車(chē)——大眾ID.BUZZ。這款車(chē)基于大眾最新的MEB-XL擴(kuò)展平臺(tái)打造,動(dòng)力上預(yù)計(jì)會(huì)搭載容量為60kWh和100kWh兩種電池組,理論續(xù)航或?qū)⑦_(dá)到300km和500km,可以看作是延續(xù)大眾Type 2的純電版本車(chē)型,也可以說(shuō)是在向大眾Type 2車(chē)型致敬。
(I.D BUZZ Concept內(nèi)飾)
而這款車(chē)型的推出,大家爭(zhēng)議最大的地方也就是它能否成功復(fù)刻大眾Type 2車(chē)型的經(jīng)典,成為其電氣化時(shí)代的繼任者。從車(chē)型的定位和設(shè)計(jì)理念看,首先它還是一個(gè)商務(wù)用車(chē)的定位,所以在車(chē)型的功能用途上它會(huì)和大眾Type 2一樣可以是廂式貨車(chē),也可以是功能齊全的旅行車(chē),甚至可以是以家用為主的MPV車(chē)型。其次,從設(shè)計(jì)理念看它純電車(chē)型的特點(diǎn)也和大眾Type 2最初的環(huán)保理念相符。只是,在今天的汽車(chē)市場(chǎng)不像當(dāng)年,人們的選擇較少對(duì)車(chē)的要求也沒(méi)有那么苛刻,所以在那個(gè)時(shí)代下大眾Type 2能夠成為一款被大眾廣泛接納的好車(chē),也理所當(dāng)然會(huì)成為經(jīng)典。而今天汽車(chē)市場(chǎng)的各色車(chē)型多的數(shù)不勝數(shù),每款汽車(chē)都有其獨(dú)特的功能性,大眾ID.BUZZ能否成為這個(gè)時(shí)代的經(jīng)典車(chē)型并不好說(shuō)。
(I.D BUZZ Concept)
寫(xiě)在最后:
縱觀現(xiàn)今整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng),在電動(dòng)化大環(huán)境的驅(qū)使下,越來(lái)越多的車(chē)企開(kāi)始著手電動(dòng)化MPV領(lǐng)域,如奔馳的EQT、現(xiàn)代STARIA FCEV都將會(huì)是大眾ID.BUZZ的直接競(jìng)爭(zhēng)者。而大眾ID.BUZZ作為大眾即將發(fā)布的新車(chē),會(huì)面臨比大眾Type 2更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,這樣的它能否成為一款經(jīng)典的傳奇車(chē)型需要時(shí)間的考驗(yàn),也因此讓我們對(duì)它的上市無(wú)比期待。