10.69萬元起，長安大牌，銷量不錯，實拍長安CS75PLUS作為長安汽車的代表之作，長安CS75PLUS無論是從產(chǎn)品的實力還是從銷售量上來看，都算得上是長安系列主打的選手了，對這臺重量級車型來說，長安汽車也是下了不少功夫，確保其與時俱進，

10.69萬元起，長安大牌，銷量不錯，實拍長安CS75 PLUS

作為長安汽車的代表之作，長安CS75 PLUS無論是從產(chǎn)品的實力還是從銷售量上來看，都算得上是長安系列主打的選手了，對這臺重量級車型來說，長安汽車也是下了不少功夫，確保其與時俱進，總能有充分的市場競爭能力。

首先我們來看看外觀，錯落有致的錯綜復雜的線勾勒著豪放、先鋒的車頭，給人不錯的視覺感受。

而從側面來看，該車的車身尺寸4690/1865/1710mm，軸距為2710毫米，前后輪胎的標準尺寸都是225/60 R18，18英寸輪圈搭配在車身上非常合適，輪圈采用亮面設計。

在尾部的設計方面，這輛汽車的尾部設計的相對來說更加的圓潤、筆挺，棱角分明的紋路讓其看起來更加具有辨識度，裝飾帶的裝飾件的修飾增加了一定的既視性。配合上個性化的帶有黑色飾條的造型設計后，給人以極佳的效果。排氣口采用了雙邊共兩出的排氣設計，充滿了動感。

來到了中控臺上，長安CS75 PLUS的內飾使用了流暢的線面，整體看上去較為簡潔，并輔以銀質木材質裝飾面板以及銀飾飾帶進行點綴，中控臺上采用了搪塑工藝的設計，并且該車的冷氣出口采用了貫通式的造型，讓人眼前一亮。中心配備12.3寸一體觸控液晶屏。

該車配備7英寸的全液晶儀表盤，樣式明確，實用性不錯，顯示屏的行駛參量資料非常多，具有不錯的效果。旁邊是大尺寸的中控屏幕，顯示效果還不錯，下面空調采用物理按鍵。

后排采用三個獨立頭枕設計，并且地臺中部基本上是平整的，對于改善中客乘坐感受有一定作用，后排出風口的設計使得后排乘客的乘坐舒適性很高。

動力上，新車配備的是1.5t四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為178馬力，峰值扭矩為265N·m，與之匹配的是6AT變速箱。

點評： 長安CS75 PLUS的外觀內飾都領先對手一個階層，合適的價格和成熟的體系都是它賣的還不錯的原因。