最近“關(guān)于印發(fā)廣東省建設(shè)工程定額動(dòng)態(tài)調(diào)整的通知（第5期）”發(fā)布了環(huán)保智能自卸汽車(chē)運(yùn)輸土石方補(bǔ)充定額，和想象中的差異較大。最近幾年，綠色環(huán)保已經(jīng)成為生活的主旋律。傳統(tǒng)的渣土車(chē)運(yùn)輸方式，對(duì)環(huán)境造成較大的污染，已經(jīng)越來(lái)越不適應(yīng)時(shí)代的要求，環(huán)保智能

最近“關(guān)于印發(fā)廣東省建設(shè)工程定額動(dòng)態(tài)調(diào)整的通知（第5期）”發(fā)布了環(huán)保智能自卸汽車(chē)運(yùn)輸土石方補(bǔ)充定額，和想象中的差異較大。

最近幾年，綠色環(huán)保已經(jīng)成為生活的主旋律。傳統(tǒng)的渣土車(chē)運(yùn)輸方式，對(duì)環(huán)境造成較大的污染，已經(jīng)越來(lái)越不適應(yīng)時(shí)代的要求，環(huán)保智能自卸汽車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。

但對(duì)于從事工程造價(jià)的同仁而言，采用環(huán)保智能自卸汽車(chē)如何計(jì)價(jià)，與普通自卸汽車(chē)有無(wú)區(qū)別就顯得尤為重要。

1、使用時(shí)間

通常情況下，土石方運(yùn)輸時(shí)間每天按8小時(shí)運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間綜合考慮。

如各省市對(duì)土方運(yùn)輸時(shí)間有規(guī)定和限制時(shí)，每天作業(yè)時(shí)間不足8小時(shí)，可計(jì)算工效損失費(fèi)。

每減少1小時(shí)，按土石方機(jī)械機(jī)具數(shù)量乘以4.2%計(jì)算。

2、定額基價(jià)

（1）《廣東省房屋建筑與裝飾工程定額》2018

（2）環(huán)保智能自卸汽車(chē)運(yùn)輸土石方補(bǔ)充定額

3、定額基價(jià)分析

對(duì)定額基價(jià)進(jìn)行分析見(jiàn)下表

可以得出如下結(jié)論：

（1）自卸汽車(chē)運(yùn)距在1km以內(nèi)時(shí)，普通自卸汽車(chē)基價(jià)高，高約5%；

（2）自卸汽車(chē)運(yùn)距每增減1km時(shí)，普通自卸汽車(chē)基價(jià)低，低約10%；

（3）自卸汽車(chē)運(yùn)距1km以內(nèi)基價(jià)是每增1km4倍左右。

所以土方運(yùn)費(fèi)計(jì)算時(shí)單純用1km以內(nèi)和每增1km都不合適。

即：計(jì)算造價(jià)時(shí)應(yīng)分為第1km和每增減1km兩個(gè)定額。

（4）運(yùn)距3km是兩者費(fèi)用的分界線。

當(dāng)運(yùn)距小于3km時(shí)，普通自卸汽車(chē)貴；

當(dāng)運(yùn)距大于3km時(shí)，智能環(huán)保自卸汽車(chē)貴。

隨著運(yùn)距的增加，差值會(huì)越來(lái)越大。

（5）土方運(yùn)費(fèi)最便宜，淤泥次之，石方最貴。

（6）土方、淤泥、石方第1km運(yùn)距單價(jià)在8、12和15元/m3；

土方、淤泥、石方增1km運(yùn)距單價(jià)在2、2.5和4.0元/m3。

因此，計(jì)算渣土運(yùn)費(fèi)時(shí)一定要區(qū)分土石方。