在當前的汽車車型中，的確是越來越多的車型搭載三缸渦輪增壓發(fā)動機，特別是通用汽車旗下的別克和雪佛蘭車型，到底三缸機車型能不能購買呢？先讓我們了解一下相關的知識，很多問題就迎刃而解了。品牌介紹眾所周知，通用汽車在我們國內(nèi)銷售的主要是三大品牌:凱

在當前的汽車車型中，的確是越來越多的車型搭載三缸渦輪增壓發(fā)動機，特別是通用汽車旗下的別克和雪佛蘭車型，到底三缸機車型能不能購買呢？

先讓我們了解一下相關的知識，很多問題就迎刃而解了。

品牌介紹

眾所周知，通用汽車在我們國內(nèi)銷售的主要是三大品牌:凱迪拉克、別克和雪佛蘭。

雖然在國內(nèi)品牌定位高低上分別是凱迪拉克、別克、雪佛蘭，但是在發(fā)動機、變速箱等零部件上其實都是一樣的，沒有什么差別。

發(fā)動機及變速箱簡介

因為牽涉到國家的排放標準，通用汽車也制定了相應的發(fā)展規(guī)劃，為了提升競爭力，通用汽車淘汰了不符合環(huán)保標準的發(fā)動機，同時研發(fā)了新的發(fā)動機和變速箱產(chǎn)品，并一直在努力推廣。

• 發(fā)動機方面

通用車型現(xiàn)在僅有2.0T渦輪增壓發(fā)動機、1.5T渦輪增壓發(fā)動機、1.3T渦輪增壓發(fā)動機和1.0T渦輪增壓發(fā)動機。其中2.0T和1.5T屬于四缸發(fā)動機，1.3T和1.0T屬于三缸發(fā)動機。

• 變速箱方面

通用車型使用手動變速箱和自動變速箱。其中自動變速箱有6AT變速箱、7速干式雙離合變速箱、9AT變速箱和CVT變速箱。

• 自動變速箱與發(fā)動機搭配

通常而言1.0T車型與6AT變速箱搭配，1.3T車型與CVT搭配，1.5T車型與6AT或7速干式雙離合搭配，2.0T與9AT搭配。當然，也有個別車型1.3T搭配6AT或9AT，1.5T搭配9AT等組合。

• 變速箱耐用性方面

雖然通用汽車曾經(jīng)的6AT變速箱飽受詬病，但是近年來通用汽車臥薪嘗膽，已經(jīng)改良推出了第三代6AT，并且新研發(fā)了兩款非常好用的新變速箱9AT和CVT，而且也被市場充分認可。所以，變速箱在耐用性方面已經(jīng)不存在什么問題，并且非常好用。

具體車型分析

現(xiàn)在通用汽車旗下的別克和雪佛蘭車型特別是緊湊型轎車、緊湊型SUV、小型SUV幾乎可以說實現(xiàn)了三缸渦輪增壓發(fā)動機的全覆蓋，甚至在邁銳寶XL這種中型車都在用三缸渦輪增壓發(fā)動機，而且未來君威都會采用三缸渦輪增壓發(fā)動機，如果想選擇這兩個品牌的緊湊型級別四缸機車型，真的沒有。

三缸發(fā)動機具體分析

既然通用汽車這么做，在這么多車型上都搭載了三缸渦輪增壓發(fā)動機，那我就來詳細分析一下它的這兩款三缸渦輪增壓發(fā)動機到底怎么樣。

• 發(fā)動機參數(shù)方面

1.0T、1.3T發(fā)動機雖為三缸渦輪增壓發(fā)動機，但是92KW 170N*m 和120KW 230N*m的動力參數(shù)真的挺漂亮，非常突出，這一點還是挺佩服通用的技術，特別是1.3T的這個參數(shù)遠遠超過很多其他車型搭載的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機的動力參數(shù)。

• 實際感受方面

在實際體驗和使用過程中發(fā)動機的抖動、噪音這一塊客觀講是有一點點，但是對于很多不熟悉車子的消費者而言，如果不說真的體會不明顯，這兩點通用做得真挺好的，要比寶馬的三缸機感受好太多，所以實際用車感受不用擔心，印象中三缸機夸張的抖動真的沒有。

• 質(zhì)保方面

為了充分證明自己的實力，通用汽車給自家的1.0T、1.3T小排量發(fā)動機提供了8年或16萬公里的原廠質(zhì)保服務，要知道在一般都是3年質(zhì)保的情況下，這一點做法真的是讓業(yè)界震撼的。這個做法既是對自家產(chǎn)品的自信，同時也是讓廣大消費者安心。所以，在質(zhì)量和質(zhì)保這一塊是完全沒有必要再擔心的。

購買建議

通過分析我們對很多問題都明確了，特別是對發(fā)動機、變速箱等關鍵部位的分析。

總體來說，別克和雪佛蘭的家用車型的確是都搭載了三缸渦輪增壓發(fā)動機和自家產(chǎn)的變速箱，但是客觀講實際試駕體驗還是可以的，并沒有特別突出的毛病，傳統(tǒng)變速箱問題也已經(jīng)得到了解決了，新款變速箱9AT和CVT真的非常好用，超長時間的質(zhì)保也給大家吃了一顆定心丸可以說。最重要的是超過4萬多的車型優(yōu)惠，一般的合資車真沒有這么大的力度，如果你真的想買一臺配置合適，底盤扎實，外形時尚、價格不高的合資品牌的家用轎車或者SUV，三缸機真的可以說不是問題，還是一個不錯的選擇。