請(qǐng)您在閱讀前，先點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價(jià)值的內(nèi)容。本就是為出行代步而生的電動(dòng)三輪車，從最初只有簡(jiǎn)易休閑及單開小貨這兩個(gè)品類，到三開貨運(yùn)品類的出現(xiàn)，不僅成為了生產(chǎn)力工具，同時(shí)也大大拓寬了消費(fèi)群體。放眼電動(dòng)三輪車

請(qǐng)您在閱讀前，先點(diǎn)擊上面的“關(guān)注”。感謝您的支持，我們將為您帶來更多有價(jià)值的內(nèi)容。

本就是為出行代步而生的電動(dòng)三輪車，從最初只有簡(jiǎn)易休閑及單開小貨這兩個(gè)品類，到三開貨運(yùn)品類的出現(xiàn)，不僅成為了生產(chǎn)力工具，同時(shí)也大大拓寬了消費(fèi)群體。放眼電動(dòng)三輪車市場(chǎng)，除了有著代步屬性的三輪篷車外，拉貨三輪車在市場(chǎng)的需求量同樣不容小覷。

為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)五羊、金彭、宗申等三輪車頭部品牌，接連推出了載重型拉貨三輪車。不過面對(duì)各種各樣的車型，消費(fèi)者在選擇時(shí)總會(huì)一頭霧水。在購(gòu)買拉貨型電動(dòng)三輪車時(shí)，有3點(diǎn)是需要格外關(guān)注的。

選購(gòu)資質(zhì)齊全能上牌的車輛

以前電動(dòng)車市場(chǎng)管理較為松散，在上路方面沒有太多要求，這也就導(dǎo)致市場(chǎng)魚龍混雜，很多電動(dòng)三輪車安全性能不達(dá)標(biāo)。而隨著電動(dòng)三輪車迎來規(guī)范化管理，今后掛牌或?qū)⒊蔀椤坝残砸蟆?。為了避免后續(xù)因車輛無法上牌而影響上路行駛，記得要選購(gòu)資質(zhì)齊全能上牌、有路權(quán)的電動(dòng)三輪車。

電機(jī)功率、電池容量要關(guān)注

既然是載重拉貨使用，那么電機(jī)的功率是一定要關(guān)注的。電機(jī)功率太低的話，會(huì)導(dǎo)致車輛爬坡時(shí)動(dòng)力不足，在崎嶇路段行駛費(fèi)力的現(xiàn)象。加上載貨這一用途耗電量會(huì)更快，電池容量太小的話，車輛實(shí)用度也會(huì)大打折扣。

車架、剎車性能要關(guān)注

拉貨三輪車的車架做工和焊接都很一般的話，后期使用體驗(yàn)感會(huì)比較差。長(zhǎng)期負(fù)重前行，剎車性能一定要好，這樣車主在騎行時(shí)才能保證行車安全。

結(jié)合以上這些要素，為大家挑選了3款載重型三輪車，資質(zhì)齊全能上牌，動(dòng)力充足更耐用。

五羊路霸

作為行業(yè)首款搭載磁動(dòng)力技術(shù)的車型，路霸利用美邦智控MG電控系統(tǒng)，加上2代磁動(dòng)力永磁雙溫控電機(jī)，不僅動(dòng)力十足還有著噪音小、效率高等優(yōu)勢(shì)。更有陡坡緩降技術(shù)及反向充電兩大黑科技加持，陡坡騎行安全有保障，下陡坡的同時(shí)動(dòng)能回收為電池充電，續(xù)航更出色。

全承載式后橋搭配專屬差速器，剎車性能大大提升，載重騎行也能全方位保障安全。

金彭征霸金動(dòng)力Pro

征霸金動(dòng)力Pro有著15項(xiàng)核心科技加持，動(dòng)力性能最大提升60%、整車可靠性提升了40%。配備60V金彭鋰電池、最大可配1000W電機(jī)為車輛帶來澎湃動(dòng)力，復(fù)雜路況騎行輕松應(yīng)對(duì)。

一體沖壓超高車廂載重實(shí)力不用多說，搭載陰極電泳烤漆工藝，車輛更耐腐蝕。值得一提的就是自帶防溜坡功能了，停車一步到位更安全。

宗申戰(zhàn)劍3

戰(zhàn)劍3標(biāo)配1000W電機(jī)、搭載48/60V800W電控裝置，動(dòng)力性能比普通三輪車提升了不止一星半點(diǎn)。加上獲國(guó)家實(shí)用型專利的一體新型液壓油缸，承載實(shí)力更出色。

而戰(zhàn)劍3的一大亮點(diǎn)就是自卸功能了，卸貨省時(shí)省力，農(nóng)忙時(shí)效率大大提升。雙梁車架強(qiáng)度高，一體沖壓成型廂板結(jié)實(shí)更耐用。

以上3款主打載重型的拉貨三輪車，載重都能達(dá)到3000斤，不知道你們覺得如何呢？